CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Am inceput si eu sa lucrez mai serios la masina, desi o am mai demult, tot timpul au intervenit alte cheltuieli prioritare, si proiectul de restaurare a stagnat. Pentru mine nu e un proiect "maine vreau sa fie gata"... Mi s-a spus de unii care lucreaza in domeniu, ca va fi un proiect costisitor, de ce nu iau direct un oldtimer de dincolo, si nu e nici de lucru la el. Dar unde e farmecul atunci? Acum ca e costisitor asta e ... Ma uit la cate un batran care dintr-o pensie amarata creste uneori cate un caine batran cu 3 picioare... da o gramada de bani pe medicamente doar sa-l mai tina in viata, uneori uita sa isi cumpere pentru el cele necesare. La fel si-ar putea cumpara un nou caine, sanatos, si ar reduce "investitia"...
Pozele care le-am facut inainte de a incepe se afla intr-un telefon si nu gasesc cablul de transfer, asa ca o sa sar peste pozele cand exista pe usa vopsea si chit ...
operatiunea opel – poza de xpreem, in Reconditionari si Restaurari · 19.6KB
la partea de jos e mai mult de lucru, cum a stat in ploaie s-a strans apa in acel loc si ijn timp... totusi ce tabla era mai demult, acolo unde e rugina, poti apasa cu degetul cu forta si nu se simt "miscari". Usa aceasta a plecat deja spre reconditionat, pe marti ar trebui sa fie acasa.
operatiunea opel – poza de xpreem, in Reconditionari si Restaurari · 29.8KB
scaunele, la indepartarea materialului principal, am ajuns la un gen de stofa. Oare sub aceea o mai fi ceva ? hmmmmm
operatiunea opel – poza de xpreem, in Reconditionari si Restaurari · 33.1KB
#14
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Si eu sunt in aceeasi situatie cu Gaz69-ul meu Da ai dreptate, ca daca iei o masina gata restaurata, dispare toata satisfactia. Si in plus daca o faci tu cu mana ta, lucrarea fiind pecetluita cu transpiratia ta si apare o legatura intre tine si masina.
Mai multe poze pe post poti baga, daca faci albume cu 99poze.ro si le inserezi linkul pozelor in post.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#15
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
xpreem a scris:
sigla
Blocul motor era crapat? sau de ce este placa aia de sub galeria de evacuare prinsa cu nituri? Piese de motor unde se gasesc? Se potrivesc si piesele de Moskvici, ca au aceeasi origine?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Blocul motor era crapat? sau de ce este placa aia de sub galeria de evacuare prinsa cu nituri? Piese de motor unde se gasesc? Se potrivesc si piesele de Moskvici, ca au aceeasi origine?
eu in starea asta l-am preluat, in urma cu cativa ani, probabil a fost crapat si reparat, dupa tipul de reparatie, se vede ca a avut loc cu cativa ani buni inainte.
Am dat pe el doar o vopsea pentru conservare, dar nu asta va fi finalul, mi-am facut putin de lucru in plus, cand o sa fie demontat complet..., dar atunci o sa se vada mai multe... de la cine l-am luat a zis ca l-a pornit in urma cu cativa ani, si tot el o sa se ocupe sa-l porneasca iarasi. Eu o sa ma ocup de curatirea pieselor, munca cu kromofagul, peria etc. (ce pisca kromofagul asta pe piele, atentie!!! iritant e putin spus)
alternatorul lipseste, electromotorul e in masina
potrivesc piese rusesti de pe moskvici 400 din ce stiu eu.
#17
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Cred ca si de la Moskvici 403-407-408-412 se potrivesc multe piese de mecanica. Ce model este Kadett din anii 30 sau Olympia din anii 40? O poza cu masina intreaga nu ai?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Cred ca si de la Moskvici 403-407-408-412 se potrivesc multe piese de mecanica. Ce model este Kadett din anii 30 sau Olympia din anii 40? O poza cu masina intreaga nu ai?
Tot am evitat sa o pun, ca are cateva tuninguri.
Am trimis poze la Opel in urma cu cativa ani (nu Opel Romania), si mi-au raspuns ca parerea lor e ca e un kadett, reconditionat in timp cu piese de pe alte opel kadett. Au fost doar 2-3 poze parca, si fara seria motor, atunci nu o stiam si nici nu se vedea sigla Opel de mizerie pe motor, doar datele de la cutia de viteze am dat. Dupa ce am tot stat pe net, eu mai mult cred ca ar fi olympia. Tre sa verific si pe la politie numarul, sa vad daca dau de ceva date acolo.
operatiunea opel – poza de xpreem, in Reconditionari si Restaurari · 34.8KB
operatiunea opel – poza de xpreem, in Reconditionari si Restaurari · 30.5KB
#20
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Faza e, ca pt varsta ei, arata inca foarte bine! Totusi avea tabla foarte buna!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
sau de ce este placa aia de sub galeria de evacuare prinsa cu nituri?
