CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
vercingetorix Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 515
Misu de Cluj a scris:
Foxy3 a primit azi cadoul suprem de 1 martie. Grupuri 7/36 atat de fata cat si de spate, ca sa-si recapete pe deplin mobilitatea. Dupa ce termin cu motorul de la Maxy1, intra Foxy3 la schimbat grupuri.
Care e avantajul cu grupuri 7x36 ? Eu am asa ceva si in afara de plecarea de pe loc mai rapida in rest e o jale. Chiar ma gandeam sa-i pun 9x41, mai mult de 70 km/h n-am reusit sa prind...
#382
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
8x33 e cel mai bun pt Aro 10.
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#383
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
vercingetorix a scris:
Misu de Cluj a scris:
Foxy3 a primit azi cadoul suprem de 1 martie. Grupuri 7/36 atat de fata cat si de spate, ca sa-si recapete pe deplin mobilitatea. Dupa ce termin cu motorul de la Maxy1, intra Foxy3 la schimbat grupuri.
Care e avantajul cu grupuri 7x36 ? Eu am asa ceva si in afara de plecarea de pe loc mai rapida in rest e o jale. Chiar ma gandeam sa-i pun 9x41, mai mult de 70 km/h n-am reusit sa prind...
La seria1 cu suspensie spate independenta doar 7/36 a existat. Si pe spate nu se potrivesc alte grupuri. Nu exista modalitate de a pune alte rapoarte.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#384
vercingetorix Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 515
La Aro 10 Mk1 s-au mai folosit grupuri 7x32. Am gasit la un magazin in Campulung set coroana-pinion NOS. La Aro 10 Mk2 si Mk3 s-a folosit 8x33 la benzina si 9x41 la diesel. La Aro 10 Mk3 cu cutie in 5 trepte am grupuri 7x36 dar cu dantura orientata invers din cauza sensului de rotatie al cutiei. La motorizarile diesel grupurile au sens de rotatie invers decat la benzina.
#385
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
vercingetorix a scris:
La Aro 10 Mk1 s-au mai folosit grupuri 7x32. Am gasit la un magazin in Campulung set coroana-pinion NOS. La Aro 10 Mk2 si Mk3 s-a folosit 8x33 la benzina si 9x41 la diesel. La Aro 10 Mk3 cu cutie in 5 trepte am grupuri 7x36 dar cu dantura orientata invers din cauza sensului de rotatie al cutiei. La motorizarile diesel grupurile au sens de rotatie invers decat la benzina.
Eu la toate am 7/36. In oras e foarte placut de condus.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Foxy3 a primit azi cadoul suprem de 1 martie. Grupuri 7/36 atat de fata cat si de spate, ca sa-si recapete pe deplin mobilitatea. Dupa ce termin cu motorul de la Maxy1, intra Foxy3 la schimbat grupuri.
Care e avantajul cu grupuri 7x36 ? Eu am asa ceva si in afara de plecarea de pe loc mai rapida in rest e o jale. Chiar ma gandeam sa-i pun 9x41, mai mult de 70 km/h n-am reusit sa prind...
La seria1 cu suspensie spate independenta doar 7/36 a existat. Si pe spate nu se potrivesc alte grupuri. Nu exista modalitate de a pune alte rapoarte.
Am grup de spate in carcasa de mk (punte independenta ) 9 cu 41 , e montat ulterior , nu vad de ce nu ar merge si la tine
#387
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
razvy aro 10 a scris:
Misu de Cluj a scris:
vercingetorix a scris:
Care e avantajul cu grupuri 7x36 ? Eu am asa ceva si in afara de plecarea de pe loc mai rapida in rest e o jale. Chiar ma gandeam sa-i pun 9x41, mai mult de 70 km/h n-am reusit sa prind...
La seria1 cu suspensie spate independenta doar 7/36 a existat. Si pe spate nu se potrivesc alte grupuri. Nu exista modalitate de a pune alte rapoarte.
Am grup de spate in carcasa de mk (punte independenta ) 9 cu 41 , e montat ulterior , nu vad de ce nu ar merge si la tine
Nu stiu cum l-ai montat, dar cand am vorbit cu cei de la magazinele de la Campulung mi-au explicat clar ca la puntea independenta nu se poate monta pinionul de atac de la puntea rigida, ca difera lungimea axului si chiar si rulmentii. Peobabil au existat mai multe modele.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#388
Sergiucj Membru Activ Din: Cluj-Napoca
Postari: 126
@Misu, rulmentii de la diferential sunt aceiasi atat pentru puntea rigida cat si pentru cea independenta, cel putin in catalogul de piese de schimb. Pinionul si coroana intr-adevar sunt date in catalog ca piese diferite intre cele doua tipuri de punti.
#389
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Sergiucj a scris:
@Misu, rulmentii de la diferential sunt aceiasi atat pentru puntea rigida cat si pentru cea independenta, cel putin in catalogul de piese de schimb. Pinionul si coroana intr-adevar sunt date in catalog ca piese diferite intre cele doua tipuri de punti.
Nu stiu, ca atatea modificari si atatea versiuni au existat la Aro 10, incat te ia cu ameteala. Eu ma bucur ca am gasit grupuri originale in stare buna. Le curat si le montez pe masina. O schimb si pe ala din spate, ca la grupul din masina a fost candva rupt carcasa si lipit. Nu imi place. Asa nu voi avea probleme o perioada si masina va fi perfect functionala.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#390
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Urmatorul pacient!
Foxy 3 - Aro 10 seria – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 47.9KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#391
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Schimb de grupuri atat pe fata cat si pe spate. Apoi va trebui cumva sa spal si rezervorul, ca are depuneri din benzina aia ce a stat in ea din anii 90, pana in 2015.
Foxy 3 - Aro 10 seria – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 50.2KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#392
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Am terminat de reparat pe Foxy3
Foxy 3 - Aro 10 seria – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 67.4KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#393
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Luni fac RCA si ies la plimbare.
Foxy 3 - Aro 10 seria – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 63.4KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
