CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
In acest weekend am reusit in sfársit sá-mi creez putin timp liber si sá "trag o fugá " páná in Slatina -Olt sá-mi aduc noua achizitie, ptr a complecta muzeul Zárnesti .... Am gásit aceastá motoretá originalá, insá cu destul de multe urme de folosintá din pácate .... dar am luat in considerare putinii kilometri parcursi, durata scirtá de exploatare (dupá o trántá buná a fost trasá pe dreapta ) si a stat ani de zile intr-un sopron Dintii fiorosi ai anilor se vád pe ea insá are toate elementele originale de fabricá (inclusiv cheia de blocare a ghidonului, si trusa de scule ) Pe traseu am mai fotografiat cáteva instantanee inedite .... Prima pozá : Duzpá 4 ore de somn in masiná, trezirea dimineata la 8 in localitatea Brádesti lángá Craoiva ..... Dus-intors 1500 km fácuti cu 3 opriri , cu bátránul meu tovarás de drum, Citroen CX cu care am cutreierat toatá Europa deja in cáutare de fiare vechi ...... si nu m-a lásat niciodatá in drum ! Pácat cá nu se mai face asemenea calitate in ziua de azi :nebun
Hoinarul Oltean – poza de cv2adi, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 48.2KB
N-as fii crezut cá asemenea masini mai au ITP si circulá pe drumuri publice .... credeam cá a scápat de la REMAT sármana ....insá gonea cu 100 Km/ h cu cáteva cotete de gáini pe portbagaj ....
Hoinarul Oltean – poza de cv2adi, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 27.4KB
Locomotiva electricá románeascá , pe care n-am mai vázut-o de vreo 20 de ani, prin 83 erau cele mai mari vedete feroviare, fiind foarte puternice fatá de Dieselurile de Elvetia cu care eram obisnuiti la vremea aceea.... Din cauza demarajului puternic al acestei locomotive am reusit sá scap trenul cu care mergeam la Návodari in 1983, si am rámas in tricou si blugi pe peronul Gárii din Cluj cu cele 3 sticle de apáin máná ptr care am coborát din tren .......
Hoinarul Oltean – poza de cv2adi, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 34KB
Amintirile Epocii de aur .... traversele fostelor tevi de la CET ....erau identice si la Oradea si constituiau ptr multi tineri de atunci adevárate redute de invins ....pe care le escaladam in gascá , sá vedem care-s fricosii !!!!! Ce vremuri !
Hoinarul Oltean – poza de cv2adi, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 27.6KB
Tot amitiri din socialism ...garduri de beton "stas " care erau arghicunoscute de scolari, somii patriei, oamenii muncii, militari , studenti, etc fiindcá ele imprejmuiau unit militare, scolile generale, liceele, fabricile, uzinele ,CAP, IAS, uri si tot ceea ce apartinea de stat .Bineánteles si multe gospodárii particulare ... Chiar si vederea unui asemenea "produs socialist " poate trezi nostalgii al timpurilor de atunci ..
Hoinarul Oltean – poza de cv2adi, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 43.4KB
#13
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
De cateva zile nu prea ai avut activitate pe forum, stiam deja ca esti plecat undeva la vanatoare de epave.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
De cateva zile nu prea ai avut activitate pe forum, stiam deja ca esti plecat undeva la vanatoare de epave.
Mdaaa cam asa ceva ! Am incercat sá te mimez, si sá-mi iau paratul foto cu mine, si uite rezultatul : Era sá intru de douá ori in sant, de trei ori am avut nevoie de corectii din volan al virajelor prost luate pe lángá defileurile de la Portile de Fier, cá eram ocupat cu aparatul ....riscantá meserie ! In pzá : Cotofenesti de lángá Craiova, cred cá bulibasa tiganilor isi are sediul in aceste case unicate ca aspect ....
Hoinarul Oltean – poza de cv2adi, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 34.3KB
IAS sau CAP lásat de paragiá ....ce pácat de aceste cládiri! Construirea unei hale de márimea asta, costá averi in ziua de azi ...pácat cá nu li s-a gásit o nouá functie dupá cáderea socialismului. Si dacvá ne mai gándim cáti oameni erau angajati la o asemenea fermá ..... care azi sunt someri ! Pácat ! A nu se intelege cá sunt un adept al vechii formatiuni statale, insá si aceea avea incontestabil avantajele ei : Odrinea, locurile de muncá asigurate, etc .... chiar dacá multe alte aspecte lásau mult de dorit.
Hoinarul Oltean – poza de cv2adi, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 34.4KB