CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Ar fii fost o mare onoare ptr mine insá cxa de obicei eram pe fugá ....nici n-am intrat in Craiova, doar am ocolit-o pe variantá sá nu pierd foarte mult timp.E drept cá am innoptat la Brádesti lángá Craiova, unde pe la orele 4 dimineata imi cádea capul pe volan, deci am tras un pui de somn páná la ora 8 dimineata in masiná si am zbughit-o mai departe ! Oricum sper sá mai avem ocazia la vreo intálnire ..... Multumesc
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Asa radeam cand am vazut acest topic! Chiar alaltaieri vorbeam la telefon cu un coleg de forum, care ma intreba ca "oare ce a patit 2cvAdi? Ca nu a mai fost activ pe forum de cateva zile". La care eu i-am dat replica: "Nu are nimica, probabil e pe drum si vaneaza vreo Mobra". Azi cand am vazut topicul asta, asa radeam de calitatile mele de clarvazator, de ma tavaleam
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Asa radeam cand am vazut acest topic! Chiar alaltaieri vorbeam la telefon cu un coleg de forum, care ma intreba ca "oare ce a patit 2cvAdi? Ca nu a mai fost activ pe forum de cateva zile". La care eu i-am dat replica: "Nu are nimica, probabil e pe drum si vaneaza vreo Mobra". Azi cand am vazut topicul asta, asa radeam de calitatile mele de clarvazator, de ma tavaleam
Mersi Dragos , e de lucru la ea insá treptat o iau de guler si voi incerca sá-i redau strálucirea de altádatá ....asa cum mi-o amintesc eu si cei care rávneau la un asemenea produs socialist in acele vremuri ....insá n-am avut bani de ea ! E drept cá acum avem multe alte posibilitáti insá imaginea mobrelor din magazinele comertului de stat, mi-au rámas intipárite pe retiná, atát de mult m-am uitat la ele prin vitrinele magazinelor moto-velo ! Si ceea ce-ti doresti f.f.f. mlt si n-o poti dobándi ..... nu te lasá in pace nici dupá 30 de ani ! Si iatá urmárile ! .....
#54
classicfan Membru Senior Din: Craiova
Postari: 2564
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cv2adi a scris:
Mersi Dragos , e de lucru la ea insá treptat o iau de guler si voi incerca sá-i redau strálucirea de altádatá ....asa cum mi-o amintesc eu si cei care rávneau la un asemenea produs socialist in acele vremuri ....insá n-am avut bani de ea ! E drept cá acum avem multe alte posibilitáti insá imaginea mobrelor din magazinele comertului de stat, mi-au rámas intipárite pe retiná, atát de mult m-am uitat la ele prin vitrinele magazinelor moto-velo ! Si ceea ce-ti doresti f.f.f. mlt si n-o poti dobándi ..... nu te lasá in pace nici dupá 30 de ani ! Si iatá urmárile ! .....
Hoinarul nu prea a fost in vitrine, ca se dadea pe sub tejghea. Era marfa rara pentru cei cu pile in PCR, nu oricine putea sa cumpere un Hoinar. Mai mult Mobra 50S era pus in vitrine pe la mijlocul anilor '80. Dar pe la sfarsit in 1988-89 era foarte nasol, cam batea vantul si prin magazinele IDMS.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Mersi Dragos , e de lucru la ea insá treptat o iau de guler si voi incerca sá-i redau strálucirea de altádatá ....asa cum mi-o amintesc eu si cei care rávneau la un asemenea produs socialist in acele vremuri ....insá n-am avut bani de ea ! E drept cá acum avem multe alte posibilitáti insá imaginea mobrelor din magazinele comertului de stat, mi-au rámas intipárite pe retiná, atát de mult m-am uitat la ele prin vitrinele magazinelor moto-velo ! Si ceea ce-ti doresti f.f.f. mlt si n-o poti dobándi ..... nu te lasá in pace nici dupá 30 de ani ! Si iatá urmárile ! .....
Hoinarul nu prea a fost in vitrine, ca se dadea pe sub tejghea. Era marfa rara pentru cei cu pile in PCR, nu oricine putea sa cumpere un Hoinar. Mai mult Mobra 50S era pus in vitrine pe la mijlocul anilor '80. Dar pe la sfarsit in 1988-89 era foarte nasol, cam batea vantul si prin magazinele IDMS.
La Oradea in centru erau douá magazine : Moto-Velo de pe str Alecsandri si magazinul Crisul (identic cu Central din Cluj ) construit la inceputul anilor 80. La Moto-Velo in vitriná era intotdeauna un Hoinar negru cu aripi gri, care ori nu se vindea ori aduceau alta din timp in timp. La Crisul insá la etajul 3 era situatá sectiune Sport.Acolo erau mai multe Hoinaruri tot timpul (rosii, negre )si o droaie de Super -de toate culorile curcubelui. Mai erau si Minimobre si Tohanuri puse una lángá alte poe un ránd de nu-i vedeai capátu .... Urcam aici cu colegii cu care aveam acelasi traseu cátre casá si státeam zeci de minute in mirosul de cauciuc, viniliná pe care-l emanau aceste articole "sportive " dar niciodatá nu aveam bani sá-mi cumpár una, nici mácar sperante pe viitor sá pot fii odatá posesorul unei asemenea motorete... Toate motoretele, motocicletele pe care le-am posedat in anii tineretii au fost cumpárate second, in cos, defecte, cu unele lipsuri, etc.... fiindcá banii pe care-i aveam pe atunci ..... Insá asa am invátat sá montez-demontez blocuri, reglez aprinderi, etc.....
#58
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Da, este adevarat, ca foarte fain mirosea in magazinul Velo-sport la ultimul etaj de la Central. Si eu faceam aceasi pelerinaj, dupa ce ieseam de la ore. Mergeam ori la magazinul IDMS, ori la Moto-Velo.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Da, este adevarat, ca foarte fain mirosea in magazinul Velo-sport la ultimul etaj de la Central. Si eu faceam aceasi pelerinaj, dupa ce ieseam de la ore. Mergeam ori la magazinul IDMS, ori la Moto-Velo.
Unde era magazinul IDMS ?Eu nu tin minte sá fii existat la Oradea magazin IDMS.Eu stiam cá la IDMS (Tm, CJ, MM,etc ) se ridicau masinile repartizate oamenilor muncii, dar nu avea nimeni acces in incinta acestor unitáti doar cei care au venit cu numere de repartitie dupá mult asteptatele turisme.... Oricum vád cá am bátut aceleasi drumuri la vremea aceea , doar locatiile diferá.Eu cred cá in toate magazinele astea , gestionarii aveau "clientela " lor de bazá.Pe mine deja má stiau dupá nume , iar la sectia muzicá erau doi ochelaristi cu care má intálneam des p-acolo si se chirau la chitara de reghin,si strune de vioará si discutau cáte jumat de orá despre tonuri, acorduri ....foarte plictisitor ptr mine! Cred cá si ei credeau la fel auzindu-má cum intreb a 10 a oará gestionarii despre datele tehnice ale Superului si le comparam cu Hoinarul .... Era sá uit : Primele cizme de motociclist Hein Gericke le-a cumpárat prietenul si fostul meu coleg motociclist Lulu-Lucian din Gheorghieni a cárei motocicletá am postat-o , dar o mai postez odatá aici mai jos, un Jupiter 5 luat nou-nout din magazin si l-am insotit 3 prieteni la magazin.Nici de atunci n-am mai vázut cizme ca alea, páná sib genunchi, fermoar lateral, armáturá la degete, plachetá de metal in virful degetelor, piele dublá protectoare la capul picioarelor la schimbátorul de viteze, si la tendonul achiles....ceva fenomenal la vremea aceea. S-a dat pe sub tejghea, insá pretul de 2800 Ron nu mi-ar fii permis sá-mi iau si eu una...eram fericit cá puteam sá-mi umplu stomacul de douá ori pe zi la cantina Am mers la Croco sá sárbátorim evenimentul si in timp ce máncam Suhaida (broscutá )de nenumárate ori am scos cizmele din cutie sá le mai comentám si admirám calitatea.... Ce vremuri, cátá bucurie doar ptr niste cizme........
