CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
eu nu cred ca Pegas Ideal se fabrica la Medias. ci doar la Zarnesti ca toate Pegas-urile si cele dinaintea lor. Ideal este pur si simplu o coincidenta cu numele fabricii de la Medias La Medias stiu ca s-au fabricat doar biciclete de copii care aveau mai mult sau mai putin sigla cu Ideal Medias...
eu nu cred ca Pegas Ideal se fabrica la Medias. ci doar la Zarnesti ca toate Pegas-urile si cele dinaintea lor. Ideal este pur si simplu o coincidenta cu numele fabricii de la Medias La Medias stiu ca s-au fabricat doar biciclete de copii care aveau mai mult sau mai putin sigla cu Ideal Medias...
Páná acum si eu asa am stiut, insá au trecut multi ani de atunci .Eventual dacá gáseste cineva poze pe net despre asta ....??? insá pe vremea aceea nu cred cá s-a fotografiat prea mult intr-o fabricá de armamant !!! Ce-i sigur cá saua ptr Mobre era fácutá la Medias, cele de 50, Super avánd chiar si inscrisul "Practic Medias "pe ele ....
eu nu cred ca Pegas Ideal se fabrica la Medias. ci doar la Zarnesti ca toate Pegas-urile si cele dinaintea lor. Ideal este pur si simplu o coincidenta cu numele fabricii de la Medias La Medias stiu ca s-au fabricat doar biciclete de copii care aveau mai mult sau mai putin sigla cu Ideal Medias...
Páná acum si eu asa am stiut, insá au trecut multi ani de atunci .Eventual dacá gáseste cineva poze pe net despre asta ....??? insá pe vremea aceea nu cred cá s-a fotografiat prea mult intr-o fabricá de armamant !!! Ce-i sigur cá saua ptr Mobre era fácutá la Medias, cele de 50, Super avánd chiar si inscrisul "Practic Medias "pe ele ....
Nu doar cele de mobre ci si cele de biciclete erau facute la fabrica de incaltaminte si pielarie 8 MAI, actualmente SC MEDIMPACT SA.
eu nu cred ca Pegas Ideal se fabrica la Medias. ci doar la Zarnesti ca toate Pegas-urile si cele dinaintea lor. Ideal este pur si simplu o coincidenta cu numele fabricii de la Medias La Medias stiu ca s-au fabricat doar biciclete de copii care aveau mai mult sau mai putin sigla cu Ideal Medias...
Páná acum si eu asa am stiut, insá au trecut multi ani de atunci .Eventual dacá gáseste cineva poze pe net despre asta ....??? insá pe vremea aceea nu cred cá s-a fotografiat prea mult intr-o fabricá de armamant !!! Ce-i sigur cá saua ptr Mobre era fácutá la Medias, cele de 50, Super avánd chiar si inscrisul "Practic Medias "pe ele ....
Nu doar cele de mobre ci si cele de biciclete erau facute la fabrica de incaltaminte si pielarie 8 MAI, actualmente SC MEDIMPACT SA.
AHA ! Multam de edificare ! Sincer sá fiu , pe vremea mea de Mobrist inráit, dupá 80-100 km trebuia sá opresc sá-mi dezmortesc "partea dorsalá, si mi s-a imprimat pe retiná si in cerebel inscrisul "Practic Medias " si-i injuram de má mir cá au supravietuit páná in zilele noastre fiindcá saua respectivá nu era proiectatá tocmai ptr distante lungi ...si sá nu uitám cá aveam 19 ani pe atunci deci nu eram un bosorog .....si totusi !!!!! Saua de biucicletá Pegas , Tohan cu exceptia celei de Pegas Camping albá, care era foarte comodá si buná, mai toate erau "greu de suportat " Cánd am primit Ukraina mea cu saua de piele de vitá si 3 arcuri ........ eram in rai ! Mai toatá ziua o cáláream, era de un confort cu totul iesit din comun pe atunci .De calitatea bicicletei nici nu mai vorbesc !
#45
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Toate Pegasurile erau asamblate la Zarnesti. La Medias se faceau doar componente. Poate ca in serie mica s-au montat si biciclete, cand cei de la Zarnesti nu faceau fata cererii, dar in general toate erau asamblate la Zarnesti.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Toate Pegasurile erau asamblate la Zarnesti. La Medias se faceau doar componente. Poate ca in serie mica s-au montat si biciclete, cand cei de la Zarnesti nu faceau fata cererii, dar in general toate erau asamblate la Zarnesti.
Dupá 3 luni de milogiri, rugáminti promisiuni si alte cele ... a sosit cadrul inapoi de la "artistul " care traseazá dungle .... Au iesit ca de fabricá, insá dacá raportám timpul la volumul lucrárii .... obtinem un rezultat catastrofal .Sá astept 3 luni de zile sá traseze dungile albe paralele pe furca spate, teava orizontalá mijlocie si cea verticatá ...... este de rásul lumii ! Nu din intámplare artistilor le mere tare bine si-si pot permite aproape orice cu clientul ! E drept nu este meseria din care tráieste are si el l9c de muncá, om cu familie, soseste acasá cu noaptea-n cap dar totusi ... In fine a iesit bine zic eu ....
Pegas Ideal 28 Ungaria – poza de cv2adi, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 23KB
In penultimul an socialist se fácea economie din toate materiile prime inclusiv tabla de pe cadru ....asa cá a rámas doar stickerul destul de slábut .....
Pegas Ideal 28 Ungaria – poza de cv2adi, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 98.8KB
