CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Misi din Cluj a scris:
O trotineta electrica, ca sa fiu "green"
M-am razgandit! Mai bine un Land Rover Defender 110
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
_______________________________________ Dacia 1310-1980 Aro 10.4 - 1990 Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973 Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982 Mobra 50 S
S-o imbarligat oarece si-a aparut de doua ori. L-as sterge daca as sti cum ...
Cu vreo 15 ani in urma era pe PrimaTV un serial "Mesterul casei" , titlul original "Home Improvement". Printre actorii principali era Tim Allen, pasionat de masini (si in film si in viata reala). Intr-un episod sau doua apare si Jay Leno, mare colectionar de masini. Asa am aflat eu de Duesenberg si spun si la altii.
Cu vreo 15 ani in urma era pe PrimaTV un serial "Mesterul casei" , titlul original "Home Improvement". Printre actorii principali era Tim Allen, pasionat de masini (si in film si in viata reala). Intr-un episod sau doua apare si Jay Leno, mare colectionar de masini. Asa am aflat eu de Duesenberg si spun si la altii.
Ce masina v-ati dori cel mai mult? – poza de zedman, in Discutii libere · 60.4KB
Masina suprema , din punctul meu de vedere, este Porsche. Are cam aceeasi forma de cand a proiectat-o stapanul ei Ferdinand Porsche. Intruchipeaza tot ce este definitoriu mai frumos la un autoturism. Daca s-ar fi respectat filosofia lui, acum ar fi fost mult mai mult loc pe strazi si aer curat in orase. Dimpotriva s-a propagat ideea tipic americana, ca orice are 4 roti se numeste masina. Intotdeauna PORSCHE
Sa insemne ca cei care avem dacii sau lastun (d'astea populare) n-avem masini? Dupa conceptia lui porsche astea n-ar fi trebuit sa existe?Orice are 4 roti chiar se numeste masina si automobilul mai trebuie sa fie si UTIL,sa mai aiba si 4 usi in loc de doua etc etc..Masini sunt ABSOLUT toate, pe de-antregul si difera doar gusturile fiecaruia in parte. Sunt fani ai Trabantului,sunt fani ai Lastunului sunt fani ai DACIEI si toti pot spune ca fiecare masina are un farmec aparte,unic si inconfundabil cu o alta.La fiecare te impresioneaza cate ceva indiferent de rangul acelei masini.
_______________________________________ Dacia 1310-1980 Aro 10.4 - 1990 Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973 Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982 Mobra 50 S
#34
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
sigur ca porsche este o masina de clasa mai superioara dar nu prea poti cara cartofi cu ea nu? fiecare masina isi are farmecul lui si frumusetea lui si oricum ar fi toate au dreptul sa existe ca vrem nu vrem toate fac parte din istoria auto si fiecare model merita atentie dar sa revenim la topic
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
#35
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Motreanu Sorin a scris:
Sa insemne ca cei care avem dacii sau lastun (d'astea populare) n-avem masini? Dupa conceptia lui porsche astea n-ar fi trebuit sa existe?Orice are 4 roti chiar se numeste masina si automobilul mai trebuie sa fie si UTIL,sa mai aiba si 4 usi in loc de doua etc etc..Masini sunt ABSOLUT toate, pe de-antregul si difera doar gusturile fiecaruia in parte. Sunt fani ai Trabantului,sunt fani ai Lastunului sunt fani ai DACIEI si toti pot spune ca fiecare masina are un farmec aparte,unic si inconfundabil cu o alta.La fiecare te impresioneaza cate ceva indiferent de rangul acelei masini.
Da, ai perfecta dreptate! Sa nu uitam ca Ferdinand Porsche este parintele Broscutei Vw, care este masina cea mai "populara" din istoria omenirii! Volkswagen=masina poporului in germana! Pe la sfarsitul anilor 40, primele modele Porsche aveau atat sasiul, cat si motoarele, direct derivate din cea a Broastei! Bineinteles, ca ulterior, cele doua marci, au evoluat in directii diferite, Porsche devenind marca de lux, iar Vw a ramas masina populara. Dar ambele marci, au aceeasi geneza si aceeasi punct de pornire: ideea lui Adolf Hitler, de-a creeea o masina ieftina, pentru a pune pe roti poporul german. Iar atat Porsche 356, cat si 911, tot din Vw Broscuta isi au originile indepartate, atat ca si arhitectura, cat si solutiile tehnice. In anii 50-60 broasca era ca un fel de "Dacie" pentru nemti! Pe atunci nu era obiect de cult, ci doar un mijloc ieftin de transport, pentru clasa muncitoare germana! Bineinteles, ca multi, dintre noi visam la un Porsche 911, dar e bine sa avem in vedere si istoria si geneza acestor masini.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#36
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
costi05 a scris:
Masina suprema , din punctul meu de vedere, este Porsche. Are cam aceeasi forma de cand a proiectat-o stapanul ei Ferdinand Porsche. Intruchipeaza tot ce este definitoriu mai frumos la un autoturism. Daca s-ar fi respectat filosofia lui, acum ar fi fost mult mai mult loc pe strazi si aer curat in orase. Dimpotriva s-a propagat ideea tipic americana, ca orice are 4 roti se numeste masina. Intotdeauna PORSCHE
Nu te contrazic, pentru ca te contrazice istoria Dinpotriva, chiar respectand si urmand filozofia lui, am ajuns unde suntem acuma! Ferdinand Porsche era unul dintre parintii motorizarii maselor, prin crearea Vw Broscutei si fabricarea ei in aproape 22 milioane de exemplare! Este adevarat, ca ideea de baza a pornit de peste ocean, de la Henry Ford, care a fost primul care a pus la punct productia de mare serie la masini (Ford T, fabricat in anii 1920-1930 in 17 milioane de unitati). Interesant ca celebrul Porsche 911, nu a fost proiectat de Ferdinand Porsche, ci de fiul sau Ferry Porsche, dar arhitectura masinii, urmeaza principiile lui Ferdinand Porsche, de pe Porsche 356 care la randul sau isi are originile broscaresti.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Cel mai mult a-si dori,un ovali,un vw 181 si un Mit.EVO9.De fiecare data cand ma urc la volanul oricaruia,inima mea este plin cu bucurie si mandrie ,ca pot sa conduc masina visurilor mele.Cred ca este neplacut sa visez la ceva,si sa te urci la volanul masinii, ca are 4 roti..Eu atunci mai bine as renunta la masina,asi face pe dracul in patru,sa strange bani,sa cumpar masina visurilor.(adoptate dupa posibilitatile mele) Asta este parerea mea.Poate sant mai conservator.Cum nici de sotia mea nu este mai buna femeie pe lume.Sant pe lume,mai frumoase,mai tinare,mai blonde,mai brunete,mai zvelte,mai plinute,si asa as putea enumera multe, dar mai bune nu sant.E simplu ! este a mea si ma rabda, ma cauta,s.a....,deci mai buna nu este.Nu sant orb,nu zic ca nu sant masini frumoase,sinpatice,de admirat admir,ma uit la al meu si tot ala este visul placut,pana ce este in posesia mea.Daca am vindut caut un al vis, astfel ca la trezire sa nu am deceptii. Asta este parerea mea,fata de sondajul colegului nostru.
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
)
