CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Eu cu un polski as fi cel mai fericit. (pe care o sa il si am la un moment dat)
#42
roccoGTi Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 1077
eu sunt foarte happy cu al meu rekord,dar daca e sa aberam un pic.....as ramane in familia GM si m-as acomoda intr-un Chevrolet corvette Stingray '57 si daca ar fi sa-mi tai si un deget....asta as face-o pentru o "remorca" Airstream....
#43
Liviu M Membru Senior Din: Targoviste
Postari: 1016
LADA NIVA
_______________________________________ Respectati-i pe pasionati !
O masina cum aveau legionarii, gen cum erau cele din filmele lui Sergiu Nicolaescu
_______________________________________ Tot omul are o masina noua Pe cind una veche , citi?
#49
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
Sincer?E o nebunie,dar mi-as dori un Renault 16 in stare exceptionala.In afara de Skoda 120L.Si in dreapta sa fie ......sper sa nu vada nevasta-mea poza,ca ma pune sa dorm afara cu cateii E femeia ideala pt o masina clasica.Parerea mea.Hac
Ce masina v-ati dori cel mai mult? – poza de sk100it, in Discutii libere · 27.5KB
[.....] E femeia ideala pt o masina clasica.Parerea mea.Hac
Femeia ideala pentru o masia clasica ar trebui sa fie una de varsta a III-a
_______________________________________ Dacia 1310-1980 Aro 10.4 - 1990 Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973 Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982 Mobra 50 S
#51
om_bland Membru Senior Din: Ramnicu Valcea
Postari: 915
Cu aia de varsta a III-a nu mai ai ce face ... mai vrea o leaca si i se innalta sufletul la cer !
Ca masini, mi-as dori sa am 5 dacii 1310 toate din 1984
#52
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
foarte tare.Ai dreptate,insa femeia clasica cum era?Slabuta,cu parul lung,glezne subtiri si privire de caprioara.Acum ce vedem? Niste mici purcici ,o spun din proprie experienta,o femeie slaba cand vad ,ma inchin cu ambele maini,ma rog,se poarta formele rubensiene,ca nu vreau sa se supere nimeni pe mine Sau ,fite peste fite si vanturi peste vanturi,deci asa ceva nu se pupa cu o masina clasica,si Renaultul 16 a fost Regina soselelor,ori nu merge cu o club-ista pe scaunul din dreapta.Idem si pentru batrana Skoda 105-120L
#53
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
Imi rectific dorinta de acum vreo 3 ani, cand am zis ca vreau cadillac v16 din 1930 acuma vreau Vw 1500 Cabrio cel mai mult ,prototip,2 buc exista doar asta rosie , si una alba care acuma se afla in curs de restaurare, cea alba a apartinut lui Johannes Beeskow de la Karmann-Ghia
Ce masina v-ati dori cel mai mult? – poza de vwtyp3variant, in Discutii libere · 37.5KB
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
#54
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
vwtyp3variant a scris:
Imi rectific dorinta de acum vreo 3 ani, cand am zis ca vreau cadillac v16 din 1930 acuma vreau Vw 1500 Cabrio cel mai mult ,prototip,2 buc exista doar asta rosie , si una alba care acuma se afla in curs de restaurare, cea alba a apartinut lui Johannes Beeskow de la Karmann-Ghia
Esti om fericit, ca ai nevoie doar de un flex, ca sa-ti implinesti visul
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
cristi_lupsa Membru Senior Din: Buzău
Postari: 1174
Din categoria inumane: LAMBORGHINI MIURA, FERRARI 348 GTB, FERRARI 250 GTO sau FERRARI DINO 256GT
Din categoria posibile in viitor: CITROEN DS, TOYOTA COROLLA AE86, DATSUN 240Z
_______________________________________ "Regina" - Renault 16 1967 "Arabela" - Skoda 1000MB 1969 - in curs de restaurare "Julieta" - Alfa Romeo Giulia Super Ti 1965 - in curs de restaurare "Caroline" - Renault 16 TS 1973 - m-am apucat si de asta... ”Michiko” - Toyota Corona Deluxe 1968 - ... si de asta.... ..... caut, caut, poate ma "impiedic" de un DS
#57
cristi_lupsa Membru Senior Din: Buzău
Postari: 1174
Misu de Cluj a scris:
vwtyp3variant a scris:
Imi rectific dorinta de acum vreo 3 ani, cand am zis ca vreau cadillac v16 din 1930 acuma vreau Vw 1500 Cabrio cel mai mult ,prototip,2 buc exista doar asta rosie , si una alba care acuma se afla in curs de restaurare, cea alba a apartinut lui Johannes Beeskow de la Karmann-Ghia
Esti om fericit, ca ai nevoie doar de un flex, ca sa-ti implinesti visul
Da' flexu' trebuie sa fie musai de marca....
_______________________________________ "Regina" - Renault 16 1967 "Arabela" - Skoda 1000MB 1969 - in curs de restaurare "Julieta" - Alfa Romeo Giulia Super Ti 1965 - in curs de restaurare "Caroline" - Renault 16 TS 1973 - m-am apucat si de asta... ”Michiko” - Toyota Corona Deluxe 1968 - ... si de asta.... ..... caut, caut, poate ma "impiedic" de un DS
Da, ai perfecta dreptate! Sa nu uitam ca Ferdinand Porsche este parintele Broscutei Vw, care este masina cea mai "populara" din istoria omenirii! Volkswagen=masina poporului in germana! Pe la sfarsitul anilor 40, primele modele Porsche aveau atat sasiul, cat si motoarele, direct derivate din cea a Broastei! Bineinteles, ca ulterior, cele doua marci, au evoluat in directii diferite, Porsche devenind marca de lux, iar Vw a ramas masina populara. Dar ambele marci, au aceeasi geneza si aceeasi punct de pornire: ideea lui Adolf Hitler, de-a creeea o masina ieftina, pentru a pune pe roti poporul german. Iar atat Porsche 356, cat si 911, tot din Vw Broscuta isi au originile indepartate, atat ca si arhitectura, cat si solutiile tehnice. In anii 50-60 broasca era ca un fel de "Dacie" pentru nemti! Pe atunci nu era obiect de cult, ci doar un mijloc ieftin de transport, pentru clasa muncitoare germana!
Cu urmatoarea observatie: a treia marca de masini din lume, Tatra a creeat atat masini deosebite cat si solutii tehnice noi, revolutionare. In 1936 a aparut prima masina aerodinamica de serie Tatra T77 cu un cx de 0,2455. Domnul dictator Hitler, un automobilist entuziast, s-a plimbat in Cehoslovacia cu niste Tatra si a dat verdictul : Aceasta e masina pentru soselele mele!"
Inginerul austriac Hans Ledwinka este creatorul unei masini de 4 locuri, motor si tractiune spate, cu 4 cilindri opusi-boxer raciti cu aer, cu tunel structura centrala. Hitler a cam confiscat conceptul si a urmat o perioada de lucru in comun a celor doi mari ingineri proiectanti Porsche si Ledwinka. Zic ca VW Broasca e de fapt o broasca ceheasca, dezvoltata cu finante naziste.
De aceea una din preferintele mele se indrapta catre : Tatra T 603
_embedded
Alternativa ieftina ar fi Volvo 122S, adica plecam toti de la linia de start si voi va opriti la un moment dat, iar eu raman singur pe sosea =D
_______________________________________ Renault 16 1968 Renault 10 1965-in curs de restaurare Volvo 121S-in asteptare Mini Cooper- in vis
Pai daca tot putem visa fara limite si nu se pune de loc problema banilor ,a consumului si taxelor ,cred ca cel mai bine mi-ar prinde un KRAZ 6X6 si as face cu el si bani si distractie in acelasi timp.
_______________________________________ ,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
#60
Nicu_Nix Membru Senior Din: Costesti - Arges
Postari: 2622
sk100it a scris:
Sincer?E o nebunie,dar mi-as dori un Renault 16 in stare exceptionala.In afara de Skoda 120L.Si in dreapta sa fie ......sper sa nu vada nevasta-mea poza,ca ma pune sa dorm afara cu cateii E femeia ideala pt o masina clasica.Parerea mea.Hac
Parerea mea e ca o femeie de genul celei din poza nu s-ar uita la oldtimerele noastre . Sunt prea fitoase si pline de ifose . Iar ca si masini as prefera , bineinteles , tot daciile sport !
_______________________________________ Dacia Sport '87 negru .....and more
(pe care o sa il si am la un moment dat)
E femeia ideala pt o masina clasica.Parerea mea.Hac
Niste mici purcici 
