CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Mersi pt informatii si incurajári, nu am bugetul necesar ptr preturi derizorii de domeniu fantasmagoriei ptr un atas, la banii ceruti pt atasul Dvs, se poate cumpára o masiná decentá ..... Stimá
..'de aceea unii are atase iar altii inca cauta'.. Atase Stoye mult mai putine si mai scumpe decat motociclete Simson..motociclete Simson mult mai scumpe decat masini..si Citroen-uri mult mai scumpe decat avioane...iar salamul are garantia 2 ani si un laptop 2 zile !!..cam asta e economia in ziua de azi.Cine vrea cumpara cine nu,sta si asteapta. Un lucru e cert:'Fara baza,nu poti restaura nimic"! Preturi utopice ne place doar cand vindem noi,la fel si in cazul meu!Apoi cand o fi gata Simsonul dvs. va doresc sa cereti un pret cumsecade pe el,ca de bicicleta,ca sa nu lezati cumparatorii !
Pe cutiile de scule se pare ca s-a liniat cu negativ,adica vopseaua aurie e undeva sub cea neagra,de aceea mi se pare putin cam dificil de pensulat acum aripa de fata. Dar rezervorul unde e? Spor !
_______________________________________ "mai bine taci si dai impresia ca esti prost decat sa vorbesti si sa inlaturi orice dubiu"
Da, pe undeva aveti dreptate, insá nu cred cá nu mai existá atase Stoye prin grádini, pivnite, garaje de la tará, etc ascunse, uitate de lume .... Poate odatá mai dá norociul si spre mine ....dacá oi mai avea Simsonul ásta páná atunci . Oricum, cred cá nu exagerez prea mult dacá spun cá sunt preturi ireale .... la multe vehicole de acest gen ! In ce priveste pretul Simsonului oricum va fii mare fiindcá s-a prestat o restaurare totalá, in contradictie cu atasul Dvs, care este de restaurat, in stare destul de amárátá, deci munca de readucere la linia de plutire, se adaugá pretului de 2500 euro pe care-l cereti , ceea ce in mintea mea este de doemniul fantasmagoriilor ! La cát se va opri pretul unei restaurári al atasului dacá pretul de achizitionare este 2500 euro ? Urmárind cu atentie preturile pieselor aferente atasului, cred cá sub 4000 nu prea ! Deci dacá simplificám rteaba, ptr 4000 euro am un vehicol cu 1 roatá, care fárá un MZ sau Simson nu e bun de nimic ! Poate nu am dreptate, insá logica mea má determiná sá afirm asta ! Sá fim sánátosi, cá ásta-i cel mai important lucru ! Restul se rezlová. Multumesc mult pt schema de remontare, cred cá la cromare s-au pierdut niste piese .....
Un lucru e sigur : Simsonul nu e Mobra sau Minimobra ! Axul longitudinal al aripii cade exact pe axul longitudinal al rotii, ca intr-un desen tehnic . Nu stá nici in X, nici Y una fatá de cealaltá, furca e furcá, nu stá strámb in cadru etc ....
Simson 250 Sport- 1961 – poza de cv2adi, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 65.9KB
