CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
george-bogdan Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2633
Va salut, caut si un SR bun si ieftin, de preferat 132 dar in lipsa ma multumesc si cu alte variante. Daca stiti vreunul va rog sa ma anuntati! Cam care este pretul de achizitie a unui SR ?
Caut si eu un SR 132 – poza de george-bogdan, in Coltul camionagiului si tractoristului oldtimerist · 51.6KB
#2
valnord Membru Senior Din: Buzau-Cluj
Postari: 361
Salutare,
dupa primul esec, eu am avut un bun sfatuitor si nu m-am mai grabit cand am cumparat in sfarsit unul. Se pare ca oferta de Carpati (SR 132) nu e asa mare precum cea de Bucegi (SR 114). Un punct de plecare in ce priveste oferta, ar fi Romtehnica. Uneori este poate mai scump decat se poate gasi pe piata dar poate fi intreg si ne modificat. Trebuie insa si putin noroc. Fara a vedea masina in prealabil, este riscant. Eu am esuat la o prima incercare. Am ofertat la Romtehnica doar pentru ca unitatea unde era piesa respectiva imi era foarte aproape si am castigat. M-am aruncat dupa vorbe multe de la niste necunoscatori in ale fiarelor si cand am ajuns sa vad masina ....era un morman de ruginituri si nimic altceva. Am renuntat si am urmat apoi calea indicata de un cunoscator din categoria semigrea si grea si sunt foarte multumit.
S-auzim de bine.
v.r.
_______________________________________ "Nici un progres nu e cu putinta fara conservarea valorilor, iar fara progres orice conservare nu-si atinge scopul"
Dimitrie Gusti
#3
george-bogdan Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2633
Multumesc pentru informatii!
George
P.S. cum ati renuntat la achizitie dpdv legal? se achita vreo taxa de renuntare ?
#4
valnord Membru Senior Din: Buzau-Cluj
Postari: 361
Am pierdut banii platiti pentru procedurile de inscriere, caiet de sarcini si ce mai era pe acolo dar prietenul meu care imi mijlocise toata procedura, a avut de furca cu cei de la Romtehnica pentru ca am renunat la achizitie. Era acum vreo 5 ani ...intre timp s-au mai schimbat si pe acolo lucrurile dar in principiu sa renunti - costa.
v.r.
_______________________________________ "Nici un progres nu e cu putinta fara conservarea valorilor, iar fara progres orice conservare nu-si atinge scopul"
Dimitrie Gusti
#5
valnord Membru Senior Din: Buzau-Cluj
Postari: 361
As complecta faptul ca o achizitie de la Romtehnica este mai economica. Nu trebuie fiscal la inscriere. Pentru un asemena gabarit si capacitate te pun astia sa platesti taxe ca la tir...
_______________________________________ "Nici un progres nu e cu putinta fara conservarea valorilor, iar fara progres orice conservare nu-si atinge scopul"
Dimitrie Gusti
#6
iustin.nt Membru Senior Din: Piatra-Neamt
Postari: 1155
De ce nu se pot vedea masinile in prealabil? Le e frica ca o sa le fie unitatile invadate de spioni?
_______________________________________ Unele maşini pleacă iar altele pleacă şi se întorc _____________________________________________ TV 51Rz / 1971 TV 51 F autolaborator / 1969 TV 51 F autolaborator / 1969 - nr.2 TV D12 Rz (autostaţie R1300) - 1982 TV D12 Rz (autostație R4030)-1980
#8
valnord Membru Senior Din: Buzau-Cluj
Postari: 361
Salutare,
eu am incercat sa cumpar un motor de la Ramnicul Sarat. Amdat telefon iar gestiaonarul mi-a zis ca fara caietul de sarcini nu pot primi nicio informatie. Mi s-a spus ca atunci cand a duc cu caietul de sarcini imi poate da toate relatiile, chiar si ceva imagini. Acum nu stiu daca intradevar respecta procedurile, era el asa primul din clasa sau era putin rautacios. Sunt situatii cand se dau ceva informatii chiar din unitatile militare si fara prea multe piedici dar e de preferat sa se consulte persoane care au habar. Gestionarii in general sunt plictisiti de acele fiare, in unele cazuri le-au si despuiat deja de multe accesorii daca nu si de cauciucuri, carburatoare, faruri si butoane. Pot raspunde vag si fara detalii ca nu cumva sa aibe vreo implicatie sau sa li se dea vreo vina. Ca pentru orice lucru pe lumea asta trebuie "luptat".
v.r.
_______________________________________ "Nici un progres nu e cu putinta fara conservarea valorilor, iar fara progres orice conservare nu-si atinge scopul"
Dimitrie Gusti
#9
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Se pot vedea masinile. Platesti la Romtehnica caietul de sarcini de 50 de lei. Iti trimite copia scanata pe mail, pe care o listezi si te duci direct la unitate. Bineinteles ca trebuie sa te programezi telefonic cu o zi inainte. Apoi poti intra si viziona toate masinile care se liciteaza. Daca nu gasesti nimica bun, pierzi 50 lei, cat a fost caietul de sarcini. Abia astept sa mai apara licitatii aici in zona Clujului, ca mai dau o tura prin unitatile militare. Caietul de sarcini o data cumparat este valabil pentru toate masinile enumerate la licitatia din data respectiva. Deci daca la licitatie, apar masini in mai multe unitati militare diferite, te poti duce la toate unitatile listate sa le vezi ce vechituri au. Iar daca iti place careva, te bagi la licitatie, platesti garantia de vreo 270 lei. Dupa ce castigi licitatia, dupa vreo 3 saptamani primesti factura cu valoarea masinii, pe care trebuie sa o platesti in contul Romtehnica. Apoi iarasi dupa vreo 2 saptamanu te anunta ca te poti duce dupa epava. Apoi inca vreo 2 saptamani iti trimite prin posta certificatul de radiere din evidenta Ministerului Apararii Nationale. Avantajul este ca poti sa o tii cat vrei fara sa o declari la fisc, sau sa o inscrii.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#10
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Vorbeam de Roimtehnica. Chiar ascuma azi a aparut o lista cu negociere directa cu vechiturile nevandute la licitatii anterioare! http://www.romtehnica.com.ro/selectia-d ... -ora-1000/ Tabelul e vizibil de azi pana pe 9 decembrie, perioada in care trebuie sa actionezi si sa te pui pe treaba, ca pe 9 dec. se inchid inscrierile!
La Anexa 6 Sunt 6 buc SR 114, benzina, la Beius. Pozitiile 68-73 Zilele astea se duce Toni sa-si ridice TV-ul de la Beius, poate se va uita in jur... Si un Autotractor cu Sa SR 114 la Ramnicu Sarat pozitia 34. Autotractorul cu sa este super tare! Asa ceva nu mai gasesti! http://www.romtehnica.com.ro/wp-content ... .12_A6.xls
La Anexa 6 su acolo apar o gramada de SR 114 si o gramada de Aro, majoritatea Diesel.
SRD 114 4 bucati la Tg jiu, pozitiile 12-15. Si trei SR114 la Bucuresti, doua pe benzina si una diesel la poz. 68-70
La alea trei din Bucuresti ar trebui sa te duci sa le vezi, ca e langa tine! Mergi la Romtehnica, platesti 50 lei pentru caietul de sarcini si te duci la unitate sa vezi vechiturile. Chiar daca nu gasesti ceva bun, merita sa dai 50 de lei sa te uiti in jur sa vezi ce au pe acolo. Poti vedea si chestii care inca nu se liciteaza, dar tu notezi numarul de inmatriculare si astepti sa apara.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#11
george-bogdan Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2633
Misu de Cluj a scris:
Vorbeam de Roimtehnica. Chiar ascuma azi a aparut o lista cu negociere directa cu vechiturile nevandute la licitatii anterioare! http://www.romtehnica.com.ro/selectia-d ... -ora-1000/ Tabelul e vizibil de azi pana pe 9 decembrie, perioada in care trebuie sa actionezi si sa te pui pe treaba, ca pe 9 dec. se inchid inscrierile!
La Anexa 6 Sunt 6 buc SR 114, benzina, la Beius. Pozitiile 68-73 Zilele astea se duce Toni sa-si ridice TV-ul de la Beius, poate se va uita in jur... Si un Autotractor cu Sa SR 114 la Ramnicu Sarat pozitia 34. Autotractorul cu sa este super tare! Asa ceva nu mai gasesti! http://www.romtehnica.com.ro/wp-content ... .12_A6.xls
La Anexa 6 su acolo apar o gramada de SR 114 si o gramada de Aro, majoritatea Diesel.
SRD 114 4 bucati la Tg jiu, pozitiile 12-15. Si trei SR114 la Bucuresti, doua pe benzina si una diesel la poz. 68-70
La alea trei din Bucuresti ar trebui sa te duci sa le vezi, ca e langa tine! Mergi la Romtehnica, platesti 50 lei pentru caietul de sarcini si te duci la unitate sa vezi vechiturile. Chiar daca nu gasesti ceva bun, merita sa dai 50 de lei sa te uiti in jur sa vezi ce au pe acolo. Poti vedea si chestii care inca nu se liciteaza, dar tu notezi numarul de inmatriculare si astepti sa apara.
Mersi mult Misu!
Ma duc sa vad care e miscarea la cele din Bucuresti.
#12
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Acuma nu stiu de ce te cramponezi sa cauti 132, cand alea 114 is mult mai inalte si mai solide, plus ca au si 4x4. Mult mai bune decat 132. Oricum iti trebuie categoria C sa le conduci si oricum consuma vreo 30-40 litri/100 km. Daca oricum de baga la sapa de lemn, atunci mai bine sa iei o scula cat mai mare. Vezi ca acolo este si un Zil 157. Si mai este si un Gaz 63 Molotov.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#13
valnord Membru Senior Din: Buzau-Cluj
Postari: 361
Ar fi o mare chestie daca eventual cine ar merge si vede, face poze, constata, ar informa si ceilati membri ai forumului sau chiar ar pune ceva poze concludente (dupa caz si posibilitati) - vorba colegului - armata-i armata .
S-auzim de bine si mult spor.
v.r.
_______________________________________ "Nici un progres nu e cu putinta fara conservarea valorilor, iar fara progres orice conservare nu-si atinge scopul"
Avantajul este ca poti sa o tii cat vrei fara sa o declari la fisc, sau sa o inscrii.
Da, dar si cand o sa vrei s-o inscrii, chiar ca vehicul istoric, tot o sa te puna sa platesti impozitul de cand ai devenit proprietar si pana la data curenta
#15
george-bogdan Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2633
Alea doua SR 114 din Bucuresti au acelasi numar si aceleasi serii. Probabil ca e doar una .
Misu de Cluj a scris:
Acuma nu stiu de ce te cramponezi sa cauti 132, cand alea 114 is mult mai inalte si mai solide, plus ca au si 4x4. Mult mai bune decat 132. Oricum iti trebuie categoria C sa le conduci si oricum consuma vreo 30-40 litri/100 km. Daca oricum de baga la sapa de lemn, atunci mai bine sa iei o scula cat mai mare. Vezi ca acolo este si un Zil 157. Si mai este si un Gaz 63 Molotov.
132 inteleg ca este si el 4x4, dar imi place ca e mai scurt si mi se pare mai proportionat. Imi place si puntea aia spate fara roti duble. Fiind mai usor cu cateva sute de kilograme imi imaginez ca este mai sprinten.
Nu cred ca intra in curte un camion de 4000mm ampatament, dar poate cel de 3400 intra.
Se poate scurta sasiul usor ?
Incerc sa merg la cea din Bucuresti si pun toate informatiile obtinute.
#16
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Tov a scris:
Misu de Cluj a scris:
Avantajul este ca poti sa o tii cat vrei fara sa o declari la fisc, sau sa o inscrii.
Da, dar si cand o sa vrei s-o inscrii, chiar ca vehicul istoric, tot o sa te puna sa platesti impozitul de cand ai devenit proprietar si pana la data curenta
Nu. Pe Fari nu l-au pus sa plateasca nimic retroactiv.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Avantajul este ca poti sa o tii cat vrei fara sa o declari la fisc, sau sa o inscrii.
Da, dar si cand o sa vrei s-o inscrii, chiar ca vehicul istoric, tot o sa te puna sa platesti impozitul de cand ai devenit proprietar si pana la data curenta
Nu. Pe Fari nu l-au pus sa plateasca nimic retroactiv.
Daca masina nu are C.I. nu au cum sa ceara impozit retroactiv.
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
AdyC a scris:
Misu de Cluj a scris:
Tov a scris:
Da, dar si cand o sa vrei s-o inscrii, chiar ca vehicul istoric, tot o sa te puna sa platesti impozitul de cand ai devenit proprietar si pana la data curenta
Nu. Pe Fari nu l-au pus sa plateasca nimic retroactiv.
Daca masina nu are C.I. nu au cum sa ceara impozit retroactiv.
Cel putin la mine asa s-a intamplat.
Exact! Pana nu ai carte de identitate, degeaba te duci sa o impui la fisc, ca nici nu discuta cu tine. Asa am fost si cu R4, care are numere vechi, care a fost in evidenta fiscala, l-o scos de pe vechiul proprietar, iar cand m-am dus sa o impun, nici nu vroiau sa discute cu mine. Mi-au zis ca o vor putea impune, doar din data cand va avea carte de identitate.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
- armata-i armata 
