CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Apoi fara suparare, dar cu rotile simple pe spate, arata ca o drezina. Arata mult mai bine cu roti duble.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#62
george-bogdan Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2633
Am cercetat la Someseni: exista vreo 14 camioane ingradite, dintre care unele par sa aiba cabina cu aripi de genul Zis 150 / SR 101. La astea de referi Misu? tu vorbeste de 40 , eu nu vad decat 14.
Caut si eu un SR 132 – poza de george-bogdan, in Coltul camionagiului si tractoristului oldtimerist · 40.6KB
#63
george-bogdan Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2633
Am gasit si tarcul al doilea, cu multe SR. intr-adevar multe sunt dube, deci SR114. Nu imi dau seama sa fie vreun 132. Are vreun coleg poze mai bune?
Caut si eu un SR 132 – poza de george-bogdan, in Coltul camionagiului si tractoristului oldtimerist · 41.6KB
#64
george-bogdan Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2633
chiar ca au multe SR la Someseni; mai e o zona cu alte cateva zeci:
Pe langa toate astea sunt vreo doua parcari cu vreo 50 de dacuri 445 si 665 in diverse forme!
Caut si eu un SR 132 – poza de george-bogdan, in Coltul camionagiului si tractoristului oldtimerist · 46.7KB
#65
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
george-bogdan a scris:
Am gasit si tarcul al doilea, cu multe SR. intr-adevar multe sunt dube, deci SR114. Nu imi dau seama sa fie vreun 132. Are vreun coleg poze mai bune?
Ala alb este autobuzul lui Rudi. Poza de satelit este din vara lui 2012. Acolo in spatele autobuzului Rudibus, sunt trei SR-uri, care par sa fie camioane simple cu bena. SR 131 si 132 nu cred ca a avut armata. Majoritatea is SR113 si 114. Acuma si tu esti din ala care are pretentii. Nu cumperi ce vrei, ci din ala ce se gaseste!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#66
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
george-bogdan a scris:
chiar ca au multe SR la Someseni; mai e o zona cu alte cateva zeci:
Pe langa toate astea sunt vreo doua parcari cu vreo 50 de dacuri 445 si 665 in diverse forme!
Mai sunt si halele alea cu acoperis alb. Si sub alea este plin de vechituri. Acolo se tin alea mai bune aflate in conservare.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#67
george-bogdan Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2633
Misu de Cluj a scris:
Apoi fara suparare, dar cu rotile simple pe spate, arata ca o drezina. Arata mult mai bine cu roti duble.
Nu ma supar, sper doar sa gasesti unul bun, ca daca nu iti place mi-l dai mie! 132 imi place mai mult tocmai ca nu are roti duble.
#68
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
george-bogdan a scris:
Am cercetat la Someseni: exista vreo 14 camioane ingradite, dintre care unele par sa aiba cabina cu aripi de genul Zis 150 / SR 101. La astea de referi Misu? tu vorbeste de 40 , eu nu vad decat 14.
Astea sunt alea care au cisterna. Restul sunt rusofone, Molotoave si Zis/Zil. Nu exista nici un SR101.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#69
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Cate fire...In unitatea aia sunt vehicule care functioneaza?Toate par statute de ani si ani.
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#70
george-bogdan Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2633
Misu de Cluj a scris:
Apoi fara suparare, dar cu rotile simple pe spate, arata ca o drezina. Arata mult mai bine cu roti duble.
Misu, si Gaz 63 are roti simple pe spate si ampatament mic, pana la urma, daca nu gasesc un SR 132 o sa caut un GAZ 63 bun. E mai scurt cu 100mm ampatamentul , are 3300 fata de 3400 la SR132, si cu vreo 500 kg mai usor. Motorul din pacate e doar un 3500 in 6 fata de V8 de pe Carpati. Stii vreunul ?
Caut si eu un SR 132 – poza de george-bogdan, in Coltul camionagiului si tractoristului oldtimerist · 59.3KB
#71
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Au fost atat Gaz 51 cat si Gaz 63 la licitatie. Ce vrei sa faci cu asa ceva? Consuma de te rupe, iar piesele la astea rusesti sunt foarte scumpe!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#72
george-bogdan Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2633
As vrea sa merg cu el, la parade, la padure. Poate chiar sa il fac autoplatforma sa imi car interbelicele la parade. etc
Misu de Cluj a scris:
iar piesele la astea rusesti sunt foarte scumpe!
La ce piese te referi ca sunt scumpe? Gaz 63 are vreo piesa care trebuie schimbata frecvent ?
#73
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
La licitatia de pe 12 noiembrie, era una. Autosasiu cu duba Gaz 63 A37190, la UM 02243 Ramnicu Sarat
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#74
valnord Membru Senior Din: Buzau-Cluj
Postari: 361
Salutare,
nu am lista la indemana dar mi se pare ca unitatea detinatoare e pe la Targoviste.
Scuzati superficialitatea.
v.r.
p.s. Gestionarul de la Ramnic nu da nicio relatie fara caietul de sarcini - Armata e Armata!
_______________________________________ "Nici un progres nu e cu putinta fara conservarea valorilor, iar fara progres orice conservare nu-si atinge scopul"
Dimitrie Gusti
#75
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
george-bogdan a scris:
As vrea sa merg cu el, la parade, la padure. Poate chiar sa il fac autoplatforma sa imi car interbelicele la parade. etc
Misu de Cluj a scris:
iar piesele la astea rusesti sunt foarte scumpe!
La ce piese te referi ca sunt scumpe? Gaz 63 are vreo piesa care trebuie schimbata frecvent ?
E prea inalta, ca sa o faci autoplatforma. O sa ai rampa de 45 grade! Toate piesele is cu cel putin 3-4 ori mai scumpe decat la orice masina vestica, plus ca nici nu prea le poti gasi.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#76
Filca Petru Membru Senior Din: Iabalcea CS
Postari: 316
SR 114 este cea mai potrivită mașină, mai frumoasa, eleganta ,stabila la drum, īnaltă, solidă in transmisie, cutie cu 5 viteze, 4x4, cu un m. mai lungă, deci are toate calitățile.
_______________________________________ Camioane SR
#77
george-bogdan Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2633
Filca Petru a scris:
SR 114 este cea mai potrivită mașină, mai frumoasa, eleganta ,stabila la drum, īnaltă, solidă in transmisie, cutie cu 5 viteze, 4x4, cu un m. mai lungă, deci are toate calitățile.
Care sunt punctele slabe ale 132 ului comparativ cu 114 ? Are componente care se strica frecvent ? Transmisia e mai slaba la 132? Sincer mie imi place 132 ca e mai mic decat 114, si ca nu are punte cu roti duble in spate.
In ce an s-a trecut la seria de sasiu cu 6 caractere ? am vazut ca cele din din anii 74-75 au serii de sasiu 2xxxxx si motor 3xxxxx, iar cele anii 78-80 au serii de sasiu 3xxxxx si de motor 4xxxxx. Un SR cu seria de sasiu mica 0xxxxx si serie de motor 1xxxxx in ce perioada apreciati ca este fabricat ?
#78
Filca Petru Membru Senior Din: Iabalcea CS
Postari: 316
george-bogdan a scris:
Filca Petru a scris:
SR 114 este cea mai potrivită mașină, mai frumoasa, eleganta ,stabila la drum, īnaltă, solidă in transmisie, cutie cu 5 viteze, 4x4, cu un m. mai lungă, deci are toate calitățile.
Care sunt punctele slabe ale 132 ului comparativ cu 114 ? Are componente care se strica frecvent ? Transmisia e mai slaba la 132? Sincer mie imi place 132 ca e mai mic decat 114, si ca nu are punte cu roti duble in spate.
In ce an s-a trecut la seria de sasiu cu 6 caractere ? am vazut ca cele din din anii 74-75 au serii de sasiu 2xxxxx si motor 3xxxxx, iar cele anii 78-80 au serii de sasiu 3xxxxx si de motor 4xxxxx. Un SR cu seria de sasiu mica 0xxxxx si serie de motor 1xxxxx in ce perioada apreciati ca este fabricat ?
Nu cunosc perioadele de īnseriere cu caractere la șasiuri dar știu anii la care s-a trecut de la un tip la altul. Punctele slabe atāt la SR 132 cit și 114 sunt la sistemul de frinare care e hidraulic și nu mai găsești piese, iar īn cea ce privește transmisia SR 114 are cutia de distribuție și de viteze mai solidă.
_______________________________________ Camioane SR
#79
george-bogdan Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2633
Ce s-a intamplat cu ultimele discutii despre posibilitatea achizitionarii camionului din Brasov la 10.000 de lei ?
Caut si eu un SR 132 – poza de george-bogdan, in Coltul camionagiului si tractoristului oldtimerist · 42.5KB
#80
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Au disparut toate postarule din ultimele doua saptamani. Am facut reclamatie. Sa speram ca se vor recupera datele pierdute.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
