CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Garnitura de chiulasa noua este total diferita si de calitate mai proasta, fata de ala care era pe masina. Incerc sa fac rost de o garnitura ca ala originala de pe masina. Daca nu gasesc, ma duc pana la Perfect-seal cu ala veche si o fac la comanda.
Acuma vad si aici . Bine ca in sfarsit ai descoperit buba .
Dar garnitura aia noua o fi facuta la betie oare ? Doamne fereste ce aiurea e imitata .
_______________________________________ ,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
#522
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
De unde ai luat garnitura noua?>
Cumpara una noua de la FERMIT RM SARAT,nu monta gunoaie luate din targ!!
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#523
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Azi m-am apucat de spalat. Credeam initial ca vaselina se va spala greu, dar prima data l-am spalat cu motorina, apoi cu nitrodiluant, apoi cu spray de curatat motor, apoi cu spray de curatat frane si ultima tura cu apa cu spalatorul cu jet sub presiune. S-o curatat foarte bine. Maine dimineata pleaca la atelierul de prelucrari mecanice la rectificat, sa marim raportul de compresie. Garnitura de chiulasa nici mie nu imi place. Fermitul are reprezentanta aici in Cluj, le-am trimis mail, dar inca nici un raspuns. Maine trec si pe la Perfect Seal cu garnitura veche, sa vad cat ar costa sa faca una la comanda dupa cel original. Ca aia au material si le taie cu laserul dupa cel vechi.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
miercuri iti trimit garnitura aia de care am discutat, pana ce ridic alea de la Fermit
_______________________________________ Unele maşini pleacă iar altele pleacă şi se īntorc _____________________________________________ TV 51Rz / 1971 TV 51 F autolaborator / 1969 TV 51 F autolaborator / 1969 - nr.2 TV D12 Rz (autostaţie R1300) - 1982 TV D12 Rz (autostație R4030)-1980
[ Asa ca eu ,skodar fiind,sunt prieten si cu cel cu Dacia,Renault,Kafer,Lada,etc,etc. Sa fim iubiti cu totii
Corect! Şi cu TV-urile şi cu Aro şi cu orice maşină. Chiar că nu e loc de aiureli politice. Şi e perfect aşa!
_______________________________________ Unele maşini pleacă iar altele pleacă şi se īntorc _____________________________________________ TV 51Rz / 1971 TV 51 F autolaborator / 1969 TV 51 F autolaborator / 1969 - nr.2 TV D12 Rz (autostaţie R1300) - 1982 TV D12 Rz (autostație R4030)-1980
Garnitura - cea care nu are găurile perfect rotunde - e a lui M207
_______________________________________ Unele maşini pleacă iar altele pleacă şi se īntorc _____________________________________________ TV 51Rz / 1971 TV 51 F autolaborator / 1969 TV 51 F autolaborator / 1969 - nr.2 TV D12 Rz (autostaţie R1300) - 1982 TV D12 Rz (autostație R4030)-1980
#527
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Asta de tip nou se gaseste pe la mai multe magazine, dar am verificat pe motor, nu se potriveste. In mod normal ganitura trebuie sa urmareasca conturul cilindrulului iar asta este facut pe conturul camerxei de ardere. total gresit.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#528
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Este gresit decupata ca decuparea urmareste profilul camerei de ardere si acopera partilal cilindrul. Garnitura de chiulasa nu are voie sa intre deasupra cilindrului. Cine a proiectat garnitura asta este un tampit. Nu poate fi folosita.
Operatiunea Maxy1 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 44.5KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#529
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Asta care era pe motor este corect facuta, conturul urmareste marginea cilindrului. Dar din asta nu gasesc nicaieri. Modelul asta de garnitura caut. Maine o duc pana la Perfect seal, poate reusesc sa mi faca una noua la comanda dupa original.
Operatiunea Maxy1 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 41.1KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Este gresit decupata ca decuparea urmareste profilul camerei de ardere si acopera partilal cilindrul. Garnitura de chiulasa nu are voie sa intre deasupra cilindrului. Cine a proiectat garnitura asta este un tampit. Nu poate fi folosita.
Nu este gresit decupata; falţurile urmăresc conturul cămăşilor. Modelul ăsta īnchide mai bine celelalte spaţii , mai ales cel cu falţuri din cupru. Nu uita că e diferenţă şi de material , clingheritul ăla vechi are o compoziţie iar astea noi au material mai rezistent şi pot fi mai ,,aerisite" sau mai precise pe cămaşă. Şi mai sunt cāteva detalii tehnice, dar nu-s relevante acum. Pānă la urmă pune ceea ce te-ar linişti mai mult, oricum ambele variante īşi fac treaba.
_______________________________________ Unele maşini pleacă iar altele pleacă şi se īntorc _____________________________________________ TV 51Rz / 1971 TV 51 F autolaborator / 1969 TV 51 F autolaborator / 1969 - nr.2 TV D12 Rz (autostaţie R1300) - 1982 TV D12 Rz (autostație R4030)-1980
#531
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
r16r1150 a scris:
Misu de Cluj a scris:
Este gresit decupata ca decuparea urmareste profilul camerei de ardere si acopera partilal cilindrul. Garnitura de chiulasa nu are voie sa intre deasupra cilindrului. Cine a proiectat garnitura asta este un tampit. Nu poate fi folosita.
Nu este gresit decupata; falţurile urmăresc conturul cămăşilor. Modelul ăsta īnchide mai bine celelalte spaţii , mai ales cel cu falţuri din cupru. Nu uita că e diferenţă şi de material , clingheritul ăla vechi are o compoziţie iar astea noi au material mai rezistent şi pot fi mai ,,aerisite" sau mai precise pe cămaşă. Şi mai sunt cāteva detalii tehnice, dar nu-s relevante acum. Pānă la urmă pune ceea ce te-ar linişti mai mult, oricum ambele variante īşi fac treaba.
Ba este gresit, iti explic mai tarziu prin poze. Bineinteles ca merge si cu ala dar daca fierbi motorul ai sanse mari sa distrugi garnitura. Garnitura trebuie sa calce pe marginea camasii, iar marginea invelita in metal trebuie sa fie presat intre camasa si chiulasa. Astfel invelisul ala de pe margine protejeaza materialul garniturii ca sa nu se arda.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#532
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
In alta ordine de idei am dus chiulasa la prelucrari. Vom lua 1 mm din plan, asa cum a facut si Fari la IMS si la Aro 240. Nea Nelutu nu avea scula cu care sa-l prinda in masina de rectificat. M-o trimis la un alt atelier unde au suportul pentru chiulasa de L25 si L27D. Pe maine va fi gata, costa 150 lei.
Am fost si la Pefect Seal. Am comandat o garnitura dupa modelul original. Mi-au aratat mostra de material, au material foarte bun, nemtesc. Va fi gata in doua zile, ca au multe comenzi in derulare. Preturile sunt in functie de marime, una de marime mai mica ca cea de Dacie este in jur de 140-150 lei, iar asta mai mare de Aro este 180 lei. Deci pretul este cam dublu fata de cele din comert. Pot face si din ala de competitie acoperit cu cupru, dar ala e foarte scump. Acuma asta este, daca am intrat in hora tre sa joc. Doar ca materialul este mai de calitate. Is curios cum iese.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#533
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Garnitura inca nu este gata. Am facut comanda marti si au zis ca este gata joi. Azi e vineri si inca nici nu s-au apucat sa o faca. Stau la cafea si la povesti, dar nu le pasa nici de clienti si nici de termenul de executie promis. Mentalitate tipic mioritica. Au zis ca probabil luni va fi gata. Dincolo la prelucrarile mecanice, dupa ce m-am plimbat pe la trei ateliere, primele doua nu puteau sa faca rectificarea ca le lipsea ceva dispozitiv de prindere. La al treilea atelier au fost foarte promti si l-au rectificat pe loc, fara sa ma puna pe drumuri sa sa astept dupa ei. A costat 100 lei. Pe la urma a fost luat 0,8 mm din plan. Fari zicea ca el luase 1 mm, dar deocamdata ajunge, poate candva va mai trebui rectificat si sa fie de unde sa se ia. Maine ma ocup de supape, le rodez cu pasta, apoi le montez la loc. Probabil ca va trebui sa-mi confectionez o presa de arcuri mai mare, ca ala ce am e bun pentru supape si arcuri mai mici. La Aro iti trebuie scule de camion, marimea XXL. Intre timp am curatat suprafata blocului motor si curatat calamina de pe pistoane.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#534
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Am mai rodat supapele cu pasta de rodat, apoi am montat la loc arcurile de supapa. In mod surprinzator nu trebuia o noua presa de arc, cu scula veche m-am descurcat. Intre timp a venit noua garnitura. Este o perioada destul de incarcata, dar zilele astea cand am mai mult timp liber ma apuc de asamblat. Abia astept sa vad cum se va comporta.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#535
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
dre73 a scris:
cum ai curatat blocul?cu ce?ce solid arata !
Blocul nu e curatat. Nici nu am umblat la bloc.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#538
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Incepe sa prinda contur.
Operatiunea Maxy1 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 50.3KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#539
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Maine o voi porni. Azi am avut o zi buna, nu vroiam sa o stric.
Operatiunea Maxy1 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 41.3KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#540
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
A pornit frumos. La inceput a scos un fum de m-am speriat, dar era doar plutitorul blocat in carburator. Dupa cateva reglaje a inceput sa mearga frumos si rotund. Nu mai da rateuri, nu mai tremura. Alta viata!
Operatiunea Maxy1 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 54KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
