CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
si piesa care-mi lipseste(am una dar mai trebuie inca una)
Tractor Hanomag 1966 – poza de paraipan, in Coltul camionagiului si tractoristului oldtimerist · 21.9KB
_______________________________________ Omul de onoare doar o vorba are!
#42
cristobob Membru Senior Din: cluj napoca
Postari: 1272
cristobob a scris:
cineva zicea ca-i de 8 (? oare ce?) dar sa caut de 11 (?).
Am gasit una noua pe str. Plopilor ,... trebuie sa o adaptam.
este vorba de 8 litri pe minut , cea gasita de mine poate transfera 11 litri pe minut .
pompa este ...inca... la modificat.
#43
cristobob Membru Senior Din: cluj napoca
Postari: 1272
s-a rezolvat. noua pompa isi face deja treaba pe tractor.
#44
cristobob Membru Senior Din: cluj napoca
Postari: 1272
am gasit si am cumparat o pompa de Fiat 460 (asa scria pe pompa, nu stiam ca exista si modelul asta), care , cu mici modificari s-a potrivit. modificarile au fost : -facut o saiba de ghidare pe langa ax - rectificat pentru marirea gaurii din roata dintata ca sa potriveasca cu axul, care era mai gros - schimbat 2 suruburi care prindeau flansa originala.
#45
cristobob Membru Senior Din: cluj napoca
Postari: 1272
Caut pentru acest tractor o elice/paleta/ventilator cu un diametru de 45 cm. Oare de la ce ar merge? Ce masina sau utilaj are ventilatorul de aproximativ 45 cm?
#46
cristobob Membru Senior Din: cluj napoca
Postari: 1272
Am uitat sa zic: momentan elicea are doar 2 palete; cam putine si nu-si fac treaba.
#47
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
Aparte diametrul trebuie sa te uiti atent si la prindere ...distanta intre gauri , si numarul de gauri , astfel ventilatorul nu are sa fie echilibrat
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
#48
cristobob Membru Senior Din: cluj napoca
Postari: 1272
echilibrarea ventilatorului nu-i asa mare problema, deorece trebuie sa fac o mica flansa, cam de 15 cm, care se pune pe corpul pompei de apa si pe care prind ventilatorul. Daca gasesc ventilator de plastic cu diametrul necesar (45 cm), e mai bine ca-i mai usor.
#49
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
Pai poti sa incepi cu chestia cea mai ieftina ...ventilator de la o Dacie din dezmembrari ? Sau daca nu doar partea din plastic ...ventilatorul provenit de la un electroventilator de la oricare masina (sau de la instalatia de clima ...au debit mare de aer)
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
#50
cristobob Membru Senior Din: cluj napoca
Postari: 1272
Da, dar ventilatorul de Dacia nu are 45 cm in diametru. Asta vreau sa stiu: la ce masina ventilatorul are 45 cm in diametru?
Sunt masini care au 2 ventilatoare (mic si mare) Fix 45 mai mic nu ii bun?
_______________________________________ I don't mind dust , I do mind rust!
#52
cristobob Membru Senior Din: cluj napoca
Postari: 1272
Nu inteleg. Care sunt masinile cu ventilator de 45 cm?
#53
nicu55 Membru Senior Din: Bucuresti [Cernica-IF]
Postari: 837
Diametrul paletilor de volga are 40 cm, ATENTIE diametrul difuzorului de cobra are 46,47 cm,ceea ce in mod sigur, paletii de cobra au 45 cm. [diametrul] De la 45,la 46,47 este distanta ptr.a nu atinge paletii de difuzor.
#54
cristobob Membru Senior Din: cluj napoca
Postari: 1272
cum s-ar putea regla distributia fara sa cunosc datele de fabricatie (diagrama ...)?
#55
nicu55 Membru Senior Din: Bucuresti [Cernica-IF]
Postari: 837
daca te referi la schimbatul distributiei,[curea, rola intinzatoare+ pompa de apa] nu este vorba de reglaj. In cel mai rau caz reglarea intinderii curelei.Poate te referi cum se schimba distributia la o masina,fara a cunoaste sistemul de schimbare al masinii respective.Eu unul schimb foarte atent,fara ca atunci cind dau cureaua veche jos, sa nu schimb pinioanele intre ele [semne] si nici atunci cind o pun pe cea noua sa nu le schimb.[inclusiv schimbat de rola sau pompa de apa.Inainte de pornire invirt motorul de cel putin 5,6,ori ptr. mai multa siguranta. Niciodata nu am dat gres. asta este metoda mea,[nu sint mecanic] sint tinichigiu auto-vopsitor. Sint cazuri cind anumite proble de mecanica ma depasesc, si apelez la prietenii mei mecanici.
#56
cristobob Membru Senior Din: cluj napoca
Postari: 1272
Ma refer la a afla semnele la care se pune distributia; cand am luat tractorul era desfacut si nu stiu cum ar trebui. Cureaua este simplu de pus, este doar pe doua role; sa nu uitam ca tractorul este din 1966.