CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie: roxigirl85
 | Femeie 25 ani Bucuresti cauta Barbat 30 - 46 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #301 |
sk100itMembru SeniorDin: bucuresti
Postari: 2455
|
|
ionut_doc a scris:
Ooo, da. Si acea IFA este un proiect memorabil. Sper sa-mi iasa si mie cel putin la fel.  |
Asa sa fie 
|
|
| |
|
| #302 |
|
|
sk100it a scris:
ionut_doc a scris:
Ooo, da. Si acea IFA este un proiect memorabil. Sper sa-mi iasa si mie cel putin la fel.  |
Asa sa fie  |
Ifa era memorabil, ca nici nu ne-a aratat. L-o si vandut inainte sa faca vreun metru cu ea. Cu Dacia asta sper ca nu vei face la fel. Cand este gata, incearca sa o conduci si sa te bucuri de ea!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!  UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!  SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #303 |
ionut_docMembru SeniorDin: Craiova
Postari: 1241
|
|
Iti dai seama ca nu am de gand s-o vand. Numai eu stiu prin ce am trecut pana am facut-o asa cum e acum. De munca si de investitie nu mai zic nimic... 
|
|
| |
|
| #304 |
ionut_docMembru SeniorDin: Craiova
Postari: 1241
|
|
Si c-o naframa-n varf de...sarma m-am apucat sa curat masoanele originale ale arcurilor. Initial vroiam sa le schimb dar se curata chiar ok, rupte nu sunt asa ca m-am razgandit. Apoi le-am montat pe arcuri (alta viata la montare dupa ce ungi usor spirele arcului... ):
Mansoane_protectie_arcuri
|
|
| |
|
| #305 |
R12 TRMembru SeniorDin: Rio de Bacau
Postari: 563
|
|
Felicitari.
Este extraordinar ce ai facut tu aici! Astept sa vad cum si cu ce vopsesti motorul ca in stadiul asta am ajuns si eu. Multa rabdare si putere de munca in continuare!
Numai bine.
|
|
| |
|
| #306 |
|
|
Un devarat topic-scoala in materie. Abea acum am avut vreme sa il citesc integral si am avut de luat notite la modul serios,mai ales in ceea ce priveste partea de tinichigerie. Mult talent si rabdare,multumesc ca ai impartasit cu noi detaliile acestei reconditionari la superlativ.Personal am avut ce invata
_______________________________________ Dacia 1310-1980 Aro 10.4 - 1990 Dacia 1300 romaneasca cu elemente frantuzesti - 1973 Dacia 1300 cu imbunatatiri de 1310 - 1982 Mobra 50 S
|
|
| |
|
| #307 |
ionut_docMembru SeniorDin: Craiova
Postari: 1241
|
|
R12 TR a scris:
Felicitari.
Este extraordinar ce ai facut tu aici! Astept sa vad cum si cu ce vopsesti motorul ca in stadiul asta am ajuns si eu. Multa rabdare si putere de munca in continuare!
Numai bine. |
Multumesc si aceleasi urari si pentru tine. Motorului cred ca la primavara ii vine randul (depinde si de vreme - daca e toamna lunga si blanda poate il fac anul asta). O sa il vopsesc tot cu negru satin cum am vopsit si restul componentelor suspensiei. Deocamdata o sa ii desfac toate suruburile exterioare si prezoanele ca sa le pot regalvaniza sau schimba daca se rup (mi-e teama de cele de la pompa de apa si de la capacul spate al chiulasei ca astea de cele mai multe ori se rup sau sunt atat de oxidate ca ti-e frica se le mai pui inapoi).
|
|
| |
|
| #308 |
ionut_docMembru SeniorDin: Craiova
Postari: 1241
|
|
Motreanu Sorin a scris:
Un devarat topic-scoala in materie. Abea acum am avut vreme sa il citesc integral si am avut de luat notite la modul serios,mai ales in ceea ce priveste partea de tinichigerie. Mult talent si rabdare,multumesc ca ai impartasit cu noi detaliile acestei reconditionari la superlativ.Personal am avut ce invata |
Multumesc si eu. Ma bucur ca ti-a fost de folos topicul meu. Cu partea de tinichigerie am scapat chiar ieftin. Nu a fost mare lucru. Am facut altele si mai grele. Am avut si noroc ca nu a fost lovita vre-o data (mici indoituri capatate de-a lungul anilor, dar nu lovita cu schimbare de elemente, etc.) si prin urmare usor de aliniat. Probleme mai serioase am avut la portbagaj unde a intervenit Dorel si a ciocanit toate marginile sa ridice chederul mai sus si a fost destul de nasol sa-l asez la loc. Am fost nevoit sa demontez complet balamalele si sa le pun langa ale celeilalte sa le readuc la forma initiala ca erau deselate rau. Eu nu fac altceva decat sa incerc sa o aduc cat mai aproape de stadiul in care era acum 45 de ani cand a iesit pe portile uzinei din Mioveni. Desigur ca nu se mai poate reface 100% din n+1 motive, dar un 95% iese.
|
|
| |
|
| #309 |
deceneu32Membru SeniorDin: Craiova
Postari: 3598
|
|
Hai,domne,ca iese 99% originala!
|
|
| |
|
| #310 |
sdandreiMembru SeniorDin: Sibiu
Postari: 397
|
|
Frumos de tot. O sa iti vina greu sa iesi cu masina pe strada, ca se pune praf pe ea. Dar nu e alta varianta ca sa te bucuri deplin de ea. Spor in continuare.
|
|
| |
|
| #311 |
ionut_docMembru SeniorDin: Craiova
Postari: 1241
|
|
Da, stiu cum e cu praful. Deja s-a pus in garaj, dar asta e, se sterge. Acum nici in sufragerie nu pot sa o bag...ca nu incape pe usa... 
|
|
| |
|
| #312 |
deceneu32Membru SeniorDin: Craiova
Postari: 3598
|
|
Ce usa.... Nu te lasa Madame sa-i faci garaj in sufragerie!!! 
|
|
| |
|
| #313 |
RobertoMembru ActivDin: Ploiesti
Postari: 118
|
|
Inca sunt uimit de cata rabdare puteti avea, astept cu nerabdare urmatoarele "capitole"
In alta ordine de idei, unde ati gasit chedere noi pentru usi si la ce pret? 
|
|
| |
|
| #314 |
R12 TRMembru SeniorDin: Rio de Bacau
Postari: 563
|
|
Negru satin e mat sau lucios? Poti sa imi indici un producator anume? Multumesc.
|
|
| |
|
| #315 |
|
|
R12 TR a scris:
Negru satin e mat sau lucios? Poti sa imi indici un producator anume? Multumesc. |
Satin este ca si catifeaua, undeva intre lucios si mat. De fapt un fel de mat putin lucios. 
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!  UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!  SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #316 |
|
|
deceneu32 a scris:
Hai,domne,ca iese 99% originala! |
Nici vorba! Cel putin 115%, este deja suprarestaurare. Asa ceva faci o data in viata, cand esti tanar, apoi cum imbatranesti iti piere rabdarea de chinez si incepi sa faci mai multe proiecte in paralel. 
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!  UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!  SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #318 |
ionut_docMembru SeniorDin: Craiova
Postari: 1241
|
|
Roberto a scris:
Inca sunt uimit de cata rabdare puteti avea, astept cu nerabdare urmatoarele "capitole"
In alta ordine de idei, unde ati gasit chedere noi pentru usi si la ce pret?  |
Chederele le-am luat de pe ebay. Au fost in jur 400 ron (nu mai stiu exact) cu transport cu tot. Mai era un site in Franta unde aveau toate modele de chedere pentru n+1 masini. Trebuie sa caut link-ul si revin.
|
|
| |
|
| #319 |
ionut_docMembru SeniorDin: Craiova
Postari: 1241
|
|
R12 TR a scris:
Negru satin e mat sau lucios? Poti sa imi indici un producator anume? Multumesc. |
Asa cum zice si Misu, negru satin e undeva la mijloc intre mat si lucios, un pic mai spre lucios, asa cum au fost si piesele cu vopseaua din fabrica. Negru satin la spray gasesti aici: http://vopsea-spray.ro/produse/universal-negru-satin/ Nu este ieftin, dar face toti banii. Capul ala pulverizeaza exact ca un pistol de vopsit, vopseaua se usuca complet cam in 24 ore (in 20 min. cat zic ei e lipicioasa, dar daca atingi nu raman urme) si e rezistenta la zgarieturi.
|
|
| |
|
| #320 |
ionut_docMembru SeniorDin: Craiova
Postari: 1241
|
|
Misu de Cluj a scris:
deceneu32 a scris:
Hai,domne,ca iese 99% originala! |
Nici vorba! Cel putin 115%, este deja suprarestaurare. Asa ceva faci o data in viata, cand esti tanar, apoi cum imbatranesti iti piere rabdarea de chinez si incepi sa faci mai multe proiecte in paralel.  |
Nu te pot contrazice. Cand lucrezi la 2-3 in acelasi timp clar nu le poti face asa decat daca mai ai 2-3 pe langa tine. Singur no way! Dar eu nu as zice ca e suprarestaurare. Eu unu, fiind perfectionist din fire, nu as putea monta la loc suruburi ruginite sau diverse alte repere cu rugina sau zgariate. Nu as mai avea somn, m-as zvarcoli in chinuri noaptea... 
|
|
| |
|