CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Loc de discutii pentru tot ceea ce tine de motoarele in cauza.
_______________________________________ Unele maşini pleacă iar altele pleacă şi se întorc _____________________________________________ TV 51Rz / 1971 TV 51 F autolaborator / 1969 TV 51 F autolaborator / 1969 - nr.2 TV D12 Rz (autostaţie R1300) - 1982 TV D12 Rz (autostație R4030)-1980
Solutii tehnice pentru motoarele M , L 25. L 30 – poza de r16r1150, in Coltul Tehnic · 8.6KB
_______________________________________ Unele maşini pleacă iar altele pleacă şi se întorc _____________________________________________ TV 51Rz / 1971 TV 51 F autolaborator / 1969 TV 51 F autolaborator / 1969 - nr.2 TV D12 Rz (autostaţie R1300) - 1982 TV D12 Rz (autostație R4030)-1980
#3
vercingetorix Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 515
Se poate pune pe L25 galerie de admisie model nou ce permite montajul unui carburator Weber sau Solex simplu corp sau dublu corp progresiv. Avantaje: consum mai mic, pornire imbunatatita, circuit de retur din carburator, reglaje mult mai usoare decat la Carfil-ul clasic.
Solutii tehnice pentru motoarele M , L 25. L 30 – poza de vercingetorix, in Coltul Tehnic · 61.2KB
Solutii tehnice pentru motoarele M , L 25. L 30 – poza de r16r1150, in Coltul Tehnic · 7.7KB
_______________________________________ Unele maşini pleacă iar altele pleacă şi se întorc _____________________________________________ TV 51Rz / 1971 TV 51 F autolaborator / 1969 TV 51 F autolaborator / 1969 - nr.2 TV D12 Rz (autostaţie R1300) - 1982 TV D12 Rz (autostație R4030)-1980
Se poate pune pe L25 galerie de admisie model nou ce permite montajul unui carburator Weber sau Solex simplu corp sau dublu corp progresiv. Avantaje: consum mai mic, pornire imbunatatita, circuit de retur din carburator, reglaje mult mai usoare decat la Carfil-ul clasic.
Perfect. Ai mai multe detalii?
_______________________________________ Unele maşini pleacă iar altele pleacă şi se întorc _____________________________________________ TV 51Rz / 1971 TV 51 F autolaborator / 1969 TV 51 F autolaborator / 1969 - nr.2 TV D12 Rz (autostaţie R1300) - 1982 TV D12 Rz (autostație R4030)-1980
Pana acum M 207 a trecut prin diferite faze de imbunatatire. De la unirea orificiilor colectorului de admisie la ajustarea planeitatii chiulasei pentru marirea raportului de compresie. La aprindere se poate adapta delcoul de pe L-25 printr-aplicarea unui pinion corespunzator. Bujiile M14 le pot inlocui pe cele M18 cu ajutorul unor bucse filetate. W207 poate fi inlocuit cu W250. I se poate aplica si conducta de retur. Si altele. Rog colegii care pot da detalii sa expuna.
Motorul L25, ceva mai performant decat inaintasul sau , poate la randu-i sa se bucure de cateva operatii de imbunatatire. Idem, colegii avizati sunt rugati sa le expuna.
_______________________________________ Unele maşini pleacă iar altele pleacă şi se întorc _____________________________________________ TV 51Rz / 1971 TV 51 F autolaborator / 1969 TV 51 F autolaborator / 1969 - nr.2 TV D12 Rz (autostaţie R1300) - 1982 TV D12 Rz (autostație R4030)-1980
#7
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
r16r1150 a scris:
Motorul L25, ceva mai performant decat inaintasul sau , poate la randu-i sa se bucure de cateva operatii de imbunatatire. Idem, colegii avizati sunt rugati sa le expuna.
Eu am idei, dar nu le pot expune pana nu le testez.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Preferabil e sa discutam pe ceea ce deja a fost atestat si functioneaza . Deeeci...da-i. inainte
_______________________________________ Unele maşini pleacă iar altele pleacă şi se întorc _____________________________________________ TV 51Rz / 1971 TV 51 F autolaborator / 1969 TV 51 F autolaborator / 1969 - nr.2 TV D12 Rz (autostaţie R1300) - 1982 TV D12 Rz (autostație R4030)-1980
