CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
karina22 25 ani
 | Femeie
25 ani
Bucuresti
cauta Barbat
25 - 54 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #21 |
|
|
Exact, probabil depinde mult cum a fost facuta intretinerea.
Pe langa cel cu 90,000 mai stiam pe vremea respectiva inca unul cu 75,000km - caruia ii mergea ok motorul, dar incepuse sa scoata fum si avea un usor consum de ulei - insa nu exagerat ca la cel cu 90,000. Dar pana la 60,000km masina respectiva a mers perfect - ca noua, nici in carb nu fusesera vreodata umblat. Consumul era unul extrem de mic !!!
Ambele masini nu cred sa mai existe. Nu prea aveau cautare Specialurile acum 10 ani.
Oricum 300,000 mi se pare totusi cam mult.
Din cate stiu, singura masina de pe la noi care a reusit in dese randuri sa atinga respectivii km fara interventii la motor a fost Dacia 1100.
Dar cred ca depinde f mult de modul de exploatare si uleiurile folosite - care inainte de '90 nu erau grozave deloc.
_______________________________________
Fiat 600D (alb) -------------------1965
Fiat 850 (gri)----------------------1966
Fiat 1800B (alb)-------------------1967
Fiat 1800B (alb).......................1967
Fiat 1800B (albastru)-------------1966 vehicul istoric
Dacia 1100 (verde 57)------------1971 vehicul istoric
Citroen BX 19RD Break (rosu)--- 1986
|
|
| |
|
| #22 |
|
|
Daciile 1100 sunt mult mai putin pretentioase la uleiuri fata de Oltcit. Pana in 90 uleiul de Oltcit era foarte bun, dupa 90 s-a stricat treaba, s-au stricat si masinile 
|
|
| |
|
| #23 |
 lorin_bMembru nouDin: Bucuresti
Postari: 27
|
|
Misu de Cluj a scris:
lorin_b a scris:
Plafonul este tot din vinilin.
Pentru ca văd ca va place Specialul, va pun zilele următoare cāteva fotografii cu starea actuala a mașinii.
Sper sa fie gata in Septembrie si apoi sa obțin Atestatul istoric.
Sunt in dubii daca sa o vopsesc in roșu geranium( așa cum l-am avut pe primul Special) sau sa o las așa crem. |
Nu o vopsi in rosu. Este culoare mai inchisa decat bejul, apoi la orice zgarietura va aparea de dedesubt culoarea mai deschisa.
Daca initial era rosu si o vopseai de exemplu in alb sau galben atunci nu ar aparea fenomenul.
Dar daca vopsesti cu o culoare inchisa peste o culoare deschisa, atunci ulterior peste tot vei vedea ca isi scoate capul culoarea deschisa.
Acuma gusturile nu se discuta, fa-o asa cum iti place, ca ala conteaza cel mai mult.  |
Dupa cum veti vedea in pozele de mai jos nu a mai ramas prea mult crem la exterior; au fost inlocuite toate elementele laterale astfel incat crem nu a ramas decat plafonul, capota si hayonul.
http://www.99poze.ro/Oltcit_Special_part_/
Oltcit_Special_part_
_______________________________________
Oltcit Special - 1986
|
|
| |
|
| #24 |
lorin_bMembru nouDin: Bucuresti
Postari: 27
|
|
|
| |
|
| #25 |
|
|
Pe la urma a fost o decizie buna sa o faci rosie. Arata foarte bine. Spor la lucru!
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #26 |
lorin_bMembru nouDin: Bucuresti
Postari: 27
|
|
|
| |
|
| #27 |
|
|
Foarte frumos a iesit! Felicitari
De curiozitate intreb: cat mai costa o astfel de operatiune de vopsitorie ?
La anul vreau sa vopsesc si eu o carapace.
Mersi!
|
|
| |
|
| #28 |
lorin_bMembru nouDin: Bucuresti
Postari: 27
|
|
Aveti PM.
_______________________________________
Oltcit Special - 1986
|
|
| |
|
| #29 |
lorin_bMembru nouDin: Bucuresti
Postari: 27
|
|
|
| |
|
| #30 |
|
|
Foarte frumos. Felicitari!
|
|
| |
|
| #31 |
|
|
Vrem mai multe poze!
|
|
| |
|
| #32 |
|
|
cabriolette a scris:
Vrem mai multe poze! |
Da,da!!!
O singură remarcă aș avea:de ce nu-i montezi un turometru īn locul capacului ăla chior?Chiar dacă așa o fi venit din fabrică,zic că e mai util și frumos cu unul! Īn rest,felicitări!
|
|
| |
|
| #33 |
lorin_bMembru nouDin: Bucuresti
Postari: 27
|
|
Inca din momentul ahizitiei m-am axat pe originalitate; drept urmare nu voi aduce modificari masinii( asta vis-a-vis de discutia cu ceasul de bord).
Fotografii la finalul restaurarii; acu pastrez umbra de mister. 
Toate bune!
_______________________________________
Oltcit Special - 1986
|
|
| |
|
| #34 |
|
|
Capacul ala chior este specific pentru Oltcit Special.Ar fi o blasfemie sa se monteze turometru.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #35 |
|
|
Sunt foarte frumoase masinile in starea originala.
Ma uit pe alte topicuri si mai vad Dacii Sport restaurate (restaurari de calitate dpdv tehnic)
dar totusi, au un stil....... bara de 1300, stopuri de 1300, argintarii... dinti de aur...
|
|
| |
|
| #36 |
OldmanMembru SeniorDin: Craiova
Postari: 815
|
|
Asa este, era specific pt Special, pina in 94-95 cind s-au fabricat asa zisele ,,economic'' parca, adica cu tot ce au mai gasit prin depozite la sfirsitul productiei - fete de usi verzi, model mic, de Special, minere de usi albastre pe fete de usi gri, planse bord fara capac la torpedo, tablouri de bord fara turometru - de special, fara mocheta pe jos, doar cu un fel de covor de cauciuc cu buline - tot de la Special cred, si multe altele... 
|
|
| |
|
| #37 |
lorin_bMembru nouDin: Bucuresti
Postari: 27
|
|
Impreuna cu cei de la Garajul Francez am reusit sa terminam restaurarea la aceasta masina.
Sunt foarte bucuros ca am o asa masina "noua"!
Mai jos cateva fotografii.
http://www.99poze.ro/Special/
Special
_______________________________________
Oltcit Special - 1986
|
|
| |
|
| #38 |
 jgr1001Membru SeniorDin: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
|
|
Excelent!
Il atestezi ? Daca da, ar fi singurul Special pana acum 
_______________________________________
diverse cazane
|
|
| |
|
| #39 |
|
|
Arata foarte bine, felicitari!
|
|
| |
|
| #40 |
|
|
Exteriorul ca exteriorul dar interiorul e mortal. Frumoasa ,,foc'' per total. Sigur trebuie atestata .
_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
|
|
| |
|
