CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
_______________________________________ Minim 850 de belele Dacia 1300 - galbin pasopt
#2
Nicu_Nix Membru Senior Din: Costesti - Arges
Postari: 2622
Il poti vedea live la Campulung Muscel, la muzeul d-lui Hagi !
_______________________________________ Dacia Sport '87 negru .....and more
#3
YoKoMy Reporter de teren Din: Resita
Postari: 5290
Pacat ca nu e intodeauna deschis muzeul...cel putin eu cand am trecut pe la Campulung l-am prins inchis. Era intr-o zi de joi la orele 16.
_______________________________________ Schimb/Cumpar embleme sau scrisuri auto.
#4
renault 12G Membru Senior Din: Pitesti
Postari: 968
YoKoMy a scris:
Pacat ca nu e intodeauna deschis muzeul...cel putin eu cand am trecut pe la Campulung l-am prins inchis. Era intr-o zi de joi la orele 16.
Vezi ca la poarta este afisat un numar, cel al domnului Hagi. Daca nu raspunde inseamna ca are treaba. Eu asa am facut ultima oara, am fost cu niste baieti: l-am sunat si a venit. Este un om de toata stima
Halucinant e faptul ca in anii 80 un roman (ma rog o echipa de romani) a realizat un prototip a unei clase constructive -SUV care are un succes de piata in anii 2000. Asta te face sa te intrebi multe lucruri. Ar fi interesant daca se stiu mai multe date despre acest concept precum: istoria pornind de la plansa de desen, echipa care a lucrat la el, daca sunt diferente tehnice la caroserie/sasiu/motor fata de modelele de la care s-a pornit, de ce nu a fost scos pe piata, cum a ajuns la dl. Hagi ... ma rog toata istoria lui. Datele acestea ar fi frumos de postat pe forum sa stim cat mai multi si sa foloseasca si altora mai incolo. Toata stima pentru dl. Hagi, sper sa ajung la un moment dat sa ii bat la poarta
_______________________________________ Minim 850 de belele Dacia 1300 - galbin pasopt
#7
iustin.nt Membru Senior Din: Piatra-Neamt
Postari: 1155
Pai o parte dintre datele astea sunt chiar in reportajul pe care l-ati postat dvs... Masina a fost cumparata de inginerul care a proiectat-o si i-a fost donata destul de recent domnului Hagi. Nu a fost scos pe piata pt. ca a iesit la lumina intr-o perioada tulbure si aia de la uzina nu l-au considerat a fi un produs care va avea cautare.
Uitati-va cu atentie la material si veti primi raspunsuri! Inginerul care l-a conceput are cont pe Facebook si activeaza pe grupurile de Aro, deci ar putea fi abordat destul de usor pt. detalii suplimentare. Inaintea proiectului astuia a fost Aro 12 (Dacia break pe sasiu de Aro), care s-a materializat in mai multe exemplare, dintre care vreo 2 mai exista si azi.
Aro 16 – poza de iustin.nt, in File de istorie · 28.5KB
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
Am vazut si eu documentarul acum vreo saptamana cand a aparut. La minutul '34 apare ceva interesant. Deci aro 10 are parbrizul rabatabil si se pliaza pentru a se putea parasuta masina.
#9
YoKoMy Reporter de teren Din: Resita
Postari: 5290
bogdann2001 a scris:
YoKoMy a scris:
Pacat ca nu e intodeauna deschis muzeul...cel putin eu cand am trecut pe la Campulung l-am prins inchis. Era intr-o zi de joi la orele 16.
De ce nu ai suna? Era numar de telefon la intrare. La fel am prins si eu, dar am sunat la nr afisat si am putut vizita
Atunci ramane pe data viitoare.
_______________________________________ Schimb/Cumpar embleme sau scrisuri auto.
Cu siguranta esti in eroare in unele privinte cum ar fi atentia cu care am urmarit materialul si presupunerea ca tot romanul trebuie sa aiba cont de FB. Trecand peste "politeturi" subtile cu care ne-am obisnuit pe forum doar sunt sarea si piperul nu??? si daca ai date de contact de ce nu il rogi pe acel inginer vizionar sa detalieze subiectul unei comunitati de pasionati? Sau sa isi dea acordul sa fie publicata si aici daca s-a publicat pe alte zone de discutie legat de ARO. Poate e o sansa sa aflam lucruri noi pe care un om nepasionat de fieratanii pur si simplu nu le poate "digera". Acel reportaj cu siguranta e o feliuta subtire pe care o poate consuma orice roman fara hobby masinile vechi.
Ma rog e doar o parere.
P.S. Multumesc Misu ca ai mutat subiectul unde ii e locul.
_______________________________________ Minim 850 de belele Dacia 1300 - galbin pasopt
#11
iustin.nt Membru Senior Din: Piatra-Neamt
Postari: 1155
Poate sunt, dar atunci cum se explica faptul ca eu, care am urmarit materialul fara sa-i acord o atentie deosebita, v-am putut raspunde la doua dintre intrebari?
N-am zis nicaieri ca toata lumea ar trebui sa aiba cont pe Fb. Asta este interpretarea dvs. Afirmatia pe care o fac in acest sens, acum, este ca cine nu are pierde multe poze si informatii interesante/utile.
Precizarea am facut-o ca fapt divers pentru a se sti ca omul este, cel putin la o prima vedere, facil de abordat. Daca vreti sa ma credeti, chiar am fost uimit sa vad ca este membru in grup.
Nu vad unde bateti cu "politetea". Eu consider ca raspunsul meu nu a fost unul zeflemitor ci, din contra, unul care a incercat sa lamureasca anumite aspecte.
