CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
Ioanacatalina
 | Femeie
25 ani
Salaj
cauta Barbat
25 - 61 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
codrutulMembru SeniorDin: Medias
Postari: 354
|
|
|
| |
|
| #2 |
 Nicu_NixMembru SeniorDin: Costesti - Arges
Postari: 2622
|
|
Il poti vedea live la Campulung Muscel, la muzeul d-lui Hagi ! 
_______________________________________
Dacia Sport '87 negru
.....and more
|
|
| |
|
| #3 |
 YoKoMyReporter de terenDin: Resita
Postari: 5290
|
|
Pacat ca nu e intodeauna deschis muzeul...cel putin eu cand am trecut pe la Campulung l-am prins inchis. Era intr-o zi de joi la orele 16. 
_______________________________________
Schimb/Cumpar embleme sau scrisuri auto.
|
|
| |
|
| #4 |
|
|
YoKoMy a scris:
Pacat ca nu e intodeauna deschis muzeul...cel putin eu cand am trecut pe la Campulung l-am prins inchis. Era intr-o zi de joi la orele 16. |
Vezi ca la poarta este afisat un numar, cel al domnului Hagi. Daca nu raspunde inseamna ca are treaba. Eu asa am facut ultima oara, am fost cu niste baieti: l-am sunat si a venit. Este un om de toata stima 
_______________________________________
Dacia 1300 77
Renault 12 Gordini - 1972
Lada 1200 80
Dacia 1410 CN4 - 2000
1307 1.9d - 2005
|
|
| |
|
| #5 |
|
|
YoKoMy a scris:
Pacat ca nu e intodeauna deschis muzeul...cel putin eu cand am trecut pe la Campulung l-am prins inchis. Era intr-o zi de joi la orele 16. |
De ce nu ai suna? Era numar de telefon la intrare.
La fel am prins si eu, dar am sunat la nr afisat si am putut vizita
_______________________________________
Mandru posesor de S100,1300,Cn1, Cn4, papuc, Nova, Solenza, Rodae 12CS, Golf mk2, Jetta mk2 și Lastun
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
https://www.facebook.com/pages/Dacia-13 ... 5526846569
https://www.facebook.com/Dacia.500.JHM/?fref=nf
|
|
| |
|
| #6 |
codrutulMembru SeniorDin: Medias
Postari: 354
|
|
Halucinant e faptul ca in anii 80 un roman (ma rog o echipa de romani) a realizat un prototip a unei clase constructive -SUV care are un succes de piata in anii 2000. Asta te face sa te intrebi multe lucruri.
Ar fi interesant daca se stiu mai multe date despre acest concept precum: istoria pornind de la plansa de desen, echipa care a lucrat la el, daca sunt diferente tehnice la caroserie/sasiu/motor fata de modelele de la care s-a pornit, de ce nu a fost scos pe piata, cum a ajuns la dl. Hagi ... ma rog toata istoria lui. Datele acestea ar fi frumos de postat pe forum sa stim cat mai multi si sa foloseasca si altora mai incolo.
Toata stima pentru dl. Hagi, sper sa ajung la un moment dat sa ii bat la poarta
_______________________________________
Minim 850 de belele
Dacia 1300 - galbin pasopt 
|
|
| |
|
| #7 |
 iustin.ntMembru SeniorDin: Piatra-Neamt
Postari: 1155
|
|
Pai o parte dintre datele astea sunt chiar in reportajul pe care l-ati postat dvs...
Masina a fost cumparata de inginerul care a proiectat-o si i-a fost donata destul de recent domnului Hagi. Nu a fost scos pe piata pt. ca a iesit la lumina intr-o perioada tulbure si aia de la uzina nu l-au considerat a fi un produs care va avea cautare.
Uitati-va cu atentie la material si veti primi raspunsuri! Inginerul care l-a conceput are cont pe Facebook si activeaza pe grupurile de Aro, deci ar putea fi abordat destul de usor pt. detalii suplimentare. Inaintea proiectului astuia a fost Aro 12 (Dacia break pe sasiu de Aro), care s-a materializat in mai multe exemplare, dintre care vreo 2 mai exista si azi.
28.5KB
_______________________________________
Dacia 1300 - 1973; Dacia 1310 - 1983
|
|
| |
|
| #8 |
|
|
Am vazut si eu documentarul acum vreo saptamana cand a aparut. La minutul '34 apare ceva interesant. Deci aro 10 are parbrizul rabatabil si se pliaza pentru a se putea parasuta masina.  
|
|
| |
|
| #9 |
YoKoMyReporter de terenDin: Resita
Postari: 5290
|
|
bogdann2001 a scris:
YoKoMy a scris:
Pacat ca nu e intodeauna deschis muzeul...cel putin eu cand am trecut pe la Campulung l-am prins inchis. Era intr-o zi de joi la orele 16. |
De ce nu ai suna? Era numar de telefon la intrare.
La fel am prins si eu, dar am sunat la nr afisat si am putut vizita |
Atunci ramane pe data viitoare. 
_______________________________________
Schimb/Cumpar embleme sau scrisuri auto.
|
|
| |
|
| #10 |
codrutulMembru SeniorDin: Medias
Postari: 354
|
|
@iustin.nt
Cu siguranta esti in eroare in unele privinte cum ar fi atentia cu care am urmarit materialul si presupunerea ca tot romanul trebuie sa aiba cont de FB.
Trecand peste "politeturi" subtile cu care ne-am obisnuit pe forum doar sunt sarea si piperul nu??? si daca ai date de contact de ce nu il rogi pe acel inginer vizionar sa detalieze subiectul unei comunitati de pasionati? Sau sa isi dea acordul sa fie publicata si aici daca s-a publicat pe alte zone de discutie legat de ARO. Poate e o sansa sa aflam lucruri noi pe care un om nepasionat de fieratanii pur si simplu nu le poate "digera".
Acel reportaj cu siguranta e o feliuta subtire pe care o poate consuma orice roman fara hobby masinile vechi.
Ma rog e doar o parere.
P.S. Multumesc Misu ca ai mutat subiectul unde ii e locul.
_______________________________________
Minim 850 de belele
Dacia 1300 - galbin pasopt
|
|
| |
|
| #11 |
iustin.ntMembru SeniorDin: Piatra-Neamt
Postari: 1155
|
|
Poate sunt, dar atunci cum se explica faptul ca eu, care am urmarit materialul fara sa-i acord o atentie deosebita, v-am putut raspunde la doua dintre intrebari?
N-am zis nicaieri ca toata lumea ar trebui sa aiba cont pe Fb. Asta este interpretarea dvs. Afirmatia pe care o fac in acest sens, acum, este ca cine nu are pierde multe poze si informatii interesante/utile.
Precizarea am facut-o ca fapt divers pentru a se sti ca omul este, cel putin la o prima vedere, facil de abordat. Daca vreti sa ma credeti, chiar am fost uimit sa vad ca este membru in grup.
Nu vad unde bateti cu "politetea". Eu consider ca raspunsul meu nu a fost unul zeflemitor ci, din contra, unul care a incercat sa lamureasca anumite aspecte.
_______________________________________
Dacia 1300 - 1973; Dacia 1310 - 1983
|
|
| |
|
| #12 |
codrutulMembru SeniorDin: Medias
Postari: 354
|
|
@iustin.nt
Succes!
_______________________________________
Minim 850 de belele
Dacia 1300 - galbin pasopt
|
|
| |
|
| #13 |
codrutulMembru SeniorDin: Medias
Postari: 354
|
|
|
| |
|
