CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
mirel vicaru Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 1128
A venit iepurasul mai devreme si mi-a mai adus o jucarie: Renault 5 GTE cu motor 1,8L 16V 1989 (provenienta R19). Masina are cateva modificari (toate omologate): - motorul F7P, 1.8 16v impreuna cu transmisia si timoneria - jante pe 15 cu anvelope 195/50 - evacuare inox - suspensii sport - scaune scoica cu centurile corespunzatoare - punte spate R5 GTT cu discuri - inchidere centralizata - scaune electrice - aripi evazate pe spate
Modificarile si omologarea au fost realizate in urma cu ceva vreme de Dog Tuning Arad
Masina merge foarte bine, caroseria are nevoie de ingrijiri.
Masina mea Renault 5 1,8 16V – poza de mirel vicaru, in Prezentare masini · 49KB
#2
mirel vicaru Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 1128
Si una din fata
Masina mea Renault 5 1,8 16V – poza de mirel vicaru, in Prezentare masini · 48KB
#3
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Frumos, dar motorul ala nu a existat niciodata pe Super5. Cel mai mare motor ca cilindree a fost ala de 1721 cmc. Este o masinuta frumoasa.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#4
Robescuciprian Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 306
Foarte frumoasa colegu , se intrezareste in viitor masina cu valente sportive nu gluma . Spor la treaba . Un lucru foarte bun este ca are toate modificarile omologate
_______________________________________ Pasionat de classic car
#5
mirel vicaru Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 1128
Masina asta am urmarit-o de multa vreme, am fost la un pas de a o cumpara acum un an si jumatate, am renuntat fiindca nu aveam unde sa o tin, acum situatia s-a schimbat si am unde sa o tin (si imi voi aduce toate masinile acasa, am cumparat o bucata de pamant lipita de casa mea) si cum din nou soarte mi-a adus-o in cale (m-a sunat omul stiindu-mi boala) am luat-o.
Sunt foarte multumit de partea mecanica, merge foarte bine, poate fi folosita si la curse de amatori (are pana si frana de mana hidraulica, pentru cazul in care vreau sa fac ghidusii), eu nu am valente de pilot, dar imi place ca e foarte puternica (raportul putere motor greutate o face o mica bomba).
La partea estetica pentru mine ideal ar trebui sa arate asa - adica fara modificari la exterior, singura modificare pe care trebuie sa o fac sunt rotile, nu incap roti pe 13 din cauza etrierilor. PAna cand ajunge la rand la tinichigerie vopsire e posibil sa ma hotarasc sa o aduc la vechea infatisare.
Masina mea Renault 5 1,8 16V – poza de mirel vicaru, in Prezentare masini · 39.4KB
#6
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Ma bucur ca ai reusit manevra cu terenul ala din vecini.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#7
mirel vicaru Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 1128
Da, e o realizare, acum urmeaza sa fac locuri acoperite de parcare pentru toate jucariile mele.
Misu de Cluj a scris:
Ma bucur ca ai reusit manevra cu terenul ala din vecini.
#8
mirel vicaru Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 1128
cam asa as vrea sa arate masina la final (cu alte roti)
Masina mea Renault 5 1,8 16V – poza de mirel vicaru, in Prezentare masini · 58.1KB
