|
|
cv2adi a scris:
Multumesc mult tuturor colegilor ptr ajutor, sfaturi si imbárbátare ! Desi nu a fost deajuns o zi sá radiez masina din circulatie, totusi dupá lupte eroice si cráncene date la primárie, si Politia din Oradea (unde in esentá nu prea s-a schimbat mnai nimic in sfertul de secol de cánd am fst ulltima oará la ei )......am imputernicit un birou sá-mi continue demersul inceput invederea radierii .....
Ca sá vá distrati putin si voi,(fácánd haz de necaz ), incerc succint sá vá povestesc intámplárile zilei de 15 Martie A.C cánd am procedat la radierea (intentia de radiere ) a masinii Tatálui meu decedat in August
Dis de dimineata la orl 8 la primárie, impreuna cu Mama am obtinut pe baza actelor intocmite de biroul acte de profil, un certificat (imi scapá denumirea oficialá ) pe baza cáruia se ertificá starea de fapt cá este singurul mostenitor al masinii ( eu si fratele meu in actul de succesiune intocmit in Septembrie am renuntat in favoarea ei la toate bunurile )
Cu acest certifcat, contracctul de vánzare, actele masinii, copie de pe actul de succseiune am ajuns la Politie !
Válvá mare, oameni grámadá, tigani, etc ....toti cu dosare sub brat, cu numere rosii, albe, viloete si de toate culorile curcubeului, am stat la ránd 2 ore cca.
Acolo dupá inspectarea dosarului mi s-a comunicat sá merg inapoi la primárie sá ridic acelasi certificat prin carese adevereste cá nici Tatál meu (decedat in Augst ) nu are datorii !!!!!!!!!!!
Am intrebvat ce rost are actul de succesiune pe care sunt trecute toate bunurile, si ce datorii ar avea un om decedat ????????
M-au expediat deci la primárie, iar stat la ránd 45 minute , obtinut actul, inapoi la Politie .stat la ránd 2 ore , ajuns in fata lucrátoruilui, unde dupá reinspectarea actelor mi s-a comunicat cá lipseste o copie de pe actul de deces !!!!!!
Era sá-l intreb ceva urát, insá m-am rázgándit intrebánd doar de ce nu mi-a spus asta cánd am fost aici adineaori ????
Fuga inapoi la primárie, alte 40 minute, primit acrtul mult rávnit ( Doamna de la ghiseu a cáscat niste ochi ca douá mingi de ping-pong cánd a auzit ce-mi trebuie ) insá m-a tinut minte si m-a servit fárá probleme !
Fuga acasá, fuga la xeroxári, copie de pe actul de deces, si fuga la Politie , unde au expirat bletele pe acea zi !
Totusi cu sperante am stat in sala de asteptare, fárá succes.
Atunci am apelat la un birou acte -inmatriculári vis a vis de Politie,- und am dat o spagá de 200 lei sá-mi facá radierea in acea zi .
Domnul a fost scurt pe doi expediat afará iar eu cu banii si actele la subsioará státeam nedumerit pe stradá in fata fostei Militii, unde mi-am petrecut nenumárate ore stánd la ránd dupá permis, taloane de motocicletá etc in epoca auritá, cánd ne puneam la ránd la ora 5 dimineata pe stradá in fata Militiei care la deschiderea de la ora 8 era asaltatá, nu odatá ghiseul strivit, sticla de la ghiseu spartá .... ....Nostalgie curatá !!!
Nedumerit, obosit, cu amáráciune má gándeam de ce oare in aceastá administratie mioriticá nu se poate face ordine, cu putiná organizare, ca pt un rahat de radiere care in Germania dureazá 15-30 minute si se face in aceeasi cládire, oamenii sunt pusi sá fugá intre Primárie, Politie, birouri, xeroxári, cu dosare sub brat, aiurea, zápáciti de autoritáti ????????
Eu care mai am cát de cát amintiri, si cunostinte despre acest mod de a aborda lucrurile din vremurile indepártate, nu má mir prea tare, insá un neamt get beget care-i obisnuit cu administratia lor, sá trebuiascá sá-si scoatá camerá la hotel fiindcá nu ajunge o zi pt o radiere in caz cá doreste sá cumprere o masiná din Romania ???? E teribil !
Dacá mi-am dori nostalgie, am savurat-o din plin ! Nu am reusit sá rezolv nimic, am alergat toatá ziua intre birouri cu acte, exact ca pe vremea rápostaului ....
Concluzia : Autoritátile administratiei de stat, te obligá sá te bucuri dacá reusesti sá-ti rezolvi aceste lucruri mult mai mult ca si in alte tári ( Ungaria spre ex ) unde vánzátorul face contractul de máná acasá , trimite un exemplar al contractului in plic firmei unde masina a fost asiguratá ptr radierea de pe numele lui , iar in caz de export face o deplasare la birourile primáriilor, cu contractul plus actele celor 2 párti si numerele de inmatriculare sub brat, pe care le depune si in jumat de orá primeste cartea si talonul masinii perforate (cu mentiunea valorificatá ptr export ) si e gata !
Nu este trimis nicáieri, cei de la evidenta populatiei vád imediat dacá ai datorii, nu e nevoie de alergáturi la primárii, Politie etc .....
Ei, asa páteste cel care e dornic de nostalgie ......   |
Stai linistit, ca alergatura ce ai facut tu este procedura mult-mult simplificata, fata de anii trecuti.
Atunci trebuia sa te duci si pe la RAR. Anul trecut cand am inscris Renaultul Fuego, am inceput transcrierea la sfarsitul lui iulie si l-am gatat prin septembrie. Programare la RAR cu 10 zile inainte, apoi au completat gresit seria motorului in cartea de identitate. Apoi mers inapoi. Cel care l-o completat a plecat in concediu si doar el avea dreptul sa corecteze greseala. Apoi asteptat 3 saptamani sa se intoarca din concediu. Esti foarte-foarte norocos ca ai reusit sa rezolvi treaba in 2 zile!
Tot au promis sa infiinteze biroul unic, dar e imposibil, ca atunci jumatate dintre birocrati ar deveni someri. Mai bine stau in spatele ghiseelor, mai pun cate o stampila, te pun sa alegi prin 50 de locuri...
La politie nu merge asa usor sa iei bilet de ordine. Te asezi la coada inainte sa rasara soarele, apoi cand se deschide usa te ingramadesti, te bati cu ceilalti, injuri, scuipi etc. Eu in decembrie cand am transcris cele doua Aro am avut foarte mare noroc, ca automatele de bilete nu functionau la sfarsitul anului ca cei de la ministerul de interne au uitat sa faca licitatie pentru rolele de hartie. Apoi dupa ce stai 6-7 ore la coada, de multe ori ti-se tranteste ghiseul in nas, ca se gata programul. Apoi sa o iei de la capat ziua urmatoare, cu speranta ca vei fi victorios.
La fisc nu mai zic, acolo trebuie sa te duci pregatit, iei cel putin doua capsule de extraveral, ca sa te amorteasca, altfel nu rezisti.
Transcrierea iti provoaca mai multe fire albe de par, decat toata restaurarea masinii! Totdeauna imi este groaza, de imi vine sa vomit.
Cand reusesti sa rezolvi o transcriere, e sarbatoare mare, deschizi o sticla de sampanie si te imbeti in cinstea victoriei obtinute!
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
si nu oricare, doar cea centrala unde sunt toti pentru diverse probleme...In concluzie nu s-a rezolvat nimic. In cel mai fericit caz scapi de o coada... 
