CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
As fii interesat si de opiniile Voastre, fiindcá ori eu sunt dus cu pluta si cu capul in nori, ori s-a rásturnat cu cu---l in sus scara valorilor in ochii lumii ????? Ptr o asemnea masiná de mic litraj absolut impecabilá, merge de rupe pámántul, fárá ruginá, loviuri , reparatii , efectiv neatinsá , originalá, cum existá sá primesc o ofertá de 3-4 sute euro ???? Intr-atát s-au devalorizat aceste lucruri ? Chiar dacá suntem noi fani ai tehnicii vechi, masina asta este o altá categorie, perfect fiabilá si utilizabilá pt viata de zi cu zi ....
#59
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cv2adi a scris:
As fii interesat si de opiniile Voastre, fiindcá ori eu sunt dus cu pluta si cu capul in nori, ori s-a rásturnat cu cu---l in sus scara valorilor in ochii lumii ????? Ptr o asemnea masiná de mic litraj absolut impecabilá, merge de rupe pámántul, fárá ruginá, loviuri , reparatii , efectiv neatinsá , originalá, cum existá sá primesc o ofertá de 3-4 sute euro ???? Intr-atát s-au devalorizat aceste lucruri ? Chiar dacá suntem noi fani ai tehnicii vechi, masina asta este o altá categorie, perfect fiabilá si utilizabilá pt viata de zi cu zi ....
Este vorba despre mentalitatea de turma! In Romania toata lumea cauta masini cu norma Euro5, sa nu fie mai veche de 4-5 ani. Daca are peste 10 ani, nu prea se poate vinde, ca se considera rabla. Asa e mentalinatea Plus ca oferta de masini este imensa. Se aduc cu miile. Plus ca toata lumea se ingramadeste sa-si cumpere Vw Golf, Passat si Opel Astra. Iar cocalarii mai jmecheri Bemeveu. Alte marci nu sunt bagate in seama. Masinile frantuzesti sau italiene nu au cautare si nici pret in Romania. De Citroen fuge lumea ca dracu de tamaie, ca dupa revolutie cand au fost aduse BX-urile, toate s-au stricat foarte rapid si nu era unde sa le repari. Atunci s-a raspandit crezul popular ca trebuie sa te feresti de Citroen. Daca era Peugeot 106, practic modelul geaman cu alta emblema, primeai probabil triplu pe ea, ca are imagine publica mult mai buna. Asa cum s-o raspandit si crezul ca toate masinile italienesti ruginesc rapid si se strica mereu. Nimeni nu cumpara Fiat, Lancia sau Alfa Romeo. Astia vor doar "Made in Germany", Golf, Golf si Golf. Asta este cavantul magic! Daca nu scrie Golf pe hayon, nu-i de cumparat. Da jos emblemele de Citroen si pune-i embleme de Vw, scrii pe lateral pe usi "Golf5", ca o vinzi cu bani multi.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Trist ..... no comment ! Prostia si necunostinta, sunt la putere vád ! Ei, asta este, cred cá a fost cea mai buná procedurá care am fácut-o ! Masina asta va rula fárá probleme incá ani de zile zic eu, asa cum a rulat si cu tata, si l-a dus oriunde fárá nici o problemá ani de zile. De fapt la mai toti constructorii auto, aceleasi firme si aceeasi producátori livreazá piesele ptr linia de productie ( Bosch, Valeo, Girling, Brembo, etc ....deci indiferent de emblemá, mai toate masinile de aceeasi categorie sunt identice, cu foarte putine exceptii )
