CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Ma bucur ca ai facut pagina cu NSU-ul tau,si bine ai venit in clubul (Neoficial deocamdata) NSU Motorcycle Romania (denumire si asta tot neoficiala provizorie,si incerta,ca si existenta noastra dealtfel pe acest Pamant).Oricum,si eu iti multumesc ptr ajutorul cu seriile,si poate vom reusi totusi sa le facem pe toate sa mearga.O sa incerc si eu sa va ajut,in masura posibilitatilor d.p.d.v. teoretic si practic cu partea mecanica ,electrica si ce-o mai fi,sa le punem odata pe picioare,si poate vreodata la intalniri,sa ne adunam cu totii intr-un colt cu aceste superbe bijuterii pe 2 roti(istorice),sa depanam fiecare povestea lui,calvarul vietii chinuite, de a mai face rost de-o piesa,din cine stie ce colt de tara si de lume,ptr a implini un vis frumos.Salut pe aceasta cale, toti membrii oficiali ai clubului neoficial,pe toti membrii neoficiali ai clubului neoficial,si pe toti detinatorii si admiratori de vehicule clasice si istorice,pe 4,3 s-au 2 roti.Politicienii ne-au dezbinat,masinile ne-au unit,asa ca,admiratori ai vehiculelor istorice din toata lumea,UNITI-VA!
Nsu Osl 251 – poza de dimitri, in Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie · 40.5KB
Asa pe langa discutii ,candva cu ceva ani in urma ,am ratat un bicilindric de 350 parca ,anii 50 , mare pacat deoarece imbecilul care o avea la vanzare era un speculant de ultima speta ,si n am mai avut nervi sa merg panala capat cu obtinerea ei . ulterior am auzit ca s a vandut prin germania , ca de obicei .. In orice caz , stima si respect pt ceea ce faceti , Nsu , fiind o marca mare , foarte interesanta si cu o istorie bogata ,desigur pt cunoscatori ! mult succes cu pufaitoarele !
_______________________________________ Carpaci anarhist din nastere. Secera Dalta Ranga Flexu Peticu Autogenu si Ciocanu sant cei mai buni prieteni de ai mei :-)
Speram ca mishike sasi faca Berva si atuncia poate deschide Topic de motociclete si motorete clasice. Pasionati sunt destui pe acest Forum si oameni de treaba precu Dimitri.
Speram ca mishike sasi faca Berva si atuncia poate deschide Topic de motociclete si motorete clasice. Pasionati sunt destui pe acest Forum si oameni de treaba precu Dimitri.
uite Dimitri:
Eeeee,vorbeste lumea,dar nu e adevarat.Incurc si eu lumea pe aici. Dar vedem in altii ,cum suntem noi cu adevarat.Ceilalti sunt o oglinda ptr fiecare dintre noi. Asa ca iti multumesc inca odata,ptr ajutorul cu seriile.Apropo,dc stii pe cineva,dau la schimb Cartea tehnica originala Nsu 125 ZDB, ptr aceeasi carte, dar de Nsu 351/501 osl. E o bijuterie din anii 40 cu foile alea usor ingalbenite de patina timpului.Multe poze,indicatii,tabelul de ungere cu poza motocicletei etc......E nebunie,nu ma indur sa o dau,dar o dau la schimb ptr modelul meu. Si are si un miros specific,f "cool".Miroase a perioada interbelica.
#28
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
hufo a scris:
Speram ca mishike sasi faca Berva si atuncia poate deschide Topic de motociclete si motorete clasice. Pasionati sunt destui pe acest Forum si oameni de treaba precu Dimitri.
Eee, Berva inca e tot asa in sacosa cum l-am cumparat de la tine. Deocamdata masinile au prioritate, apoi ma apuc si de trotinete, ca pe langa Berva, ma stau si altele la rand Carpati (2 bucati), Carpati Super (3 bucati), Awo Simson 425T, K125, Mobra Hoinar si inca multe altele, plus ca s-au inmultit si bicicletele in podul casei . Tipic am deja cu Carpatii si cu Mobrele, dar inca nici una nu-i terminata, is in diverse stadii de imprastiere.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
