CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Pana acum m-am abtinut pt. ca oricum nu avea niciun rost sa zic ceva, dar acum (vazand cum evolueaza discutia) chiar mi se pare ca n-ar fi rau sa spun ce aveam in minte. Stiu ca o sa te superi, dar ce iti spun e doar adevarul, nimic altceva.
In primul rand, nu trebuia sa te apuci de mortaciunea aia, exceptie facand doua cazuri: daca e ceva serie bomba (gen din primele 500 masini) sau daca are valoare sentimentala foarte mare. Cum banuiesc ca nu se incadreaza in niciuna din situatiile astea trebuia lasata sa moara. Nici de piese nu ai fi avut ce alege din ea, d-apai s-o faci... Daca ai vrut neaparat s-o faci, trebuia sa stii din capu' locului ca necesita foarte multi bani. Pe bani putini nu se poate face calitate nici daca ti-o faci singur, gandeste-te numai piesele cat costa... de materialele nici nu mai zic.
Pe colegii Lucian si knx ii cunosc foarte bine si pot garanta ca nu ti-au spus nimic in bataie de joc, iar de invidie nici nu poate fi vorba (ca n-are pe ce). Pe langa ca au masini vechi si lucreaza in domeniu, deci stiu foarte bine "cu ce se mananca". Nici eu nu-s paralel cu subiectul, deci le pot intari afirmatiile intr-un mod si mai direct: ala nu-i tinichigiu (e cel mult un carpaci plictisit) si aia nu-i lucrare, e cacat impachetat (sau mai bine zis astupat). Pai cum poate ala, domnule, daca se tine meserias sa nu taie rugina? Cum naiba sa pui petec peste coptura? Bun, sa zicem ca ii prost si nu-i capabil sa sudeze cap la cap tablele, da' sa taie, fratele meu, rugina si sa suprapuna petecele numa' cat sa le poata suda. Ce naiba-i asa de greu? Apropo, aia ce face ala nu-i sudura, ii batjocura curata. Cum sa pui pragu' ala asa in scarba? Si petecele alea pe la oalele spate samd...?! Niste hafturi scuipate ici-colo... petece facute cred ca cu curu', etc... Deci, efectiv, imi vine sa borasc cand vad ce poate sa faca. Oricum, omul ala ca meserias e un caz pierdut, la fel si epava. Pacat de timpul si de banii pradati!
Daca nu te pricepi nu stiu ce sau cat o sa intelegi, dar daca vrei eu iti fac un album sa vezi o lucrare foarte buna facuta recent tot la o sutica. Nici aia nu-i perfecta, dar e cu mult mai ok decat ce se face aici.
Asta da atitudine de coleg. Na , păi dacă tot eşti atāt de sfătos ...a sunat de ieşire. Epave , rable şi caz pierdut. Ia uite domne de unde iese talentul...Acum poate ,,borī" liniştit. Are timp suficient!
_______________________________________ Unele maşini pleacă iar altele pleacă şi se īntorc _____________________________________________ TV 51Rz / 1971 TV 51 F autolaborator / 1969 TV 51 F autolaborator / 1969 - nr.2 TV D12 Rz (autostaţie R1300) - 1982 TV D12 Rz (autostație R4030)-1980
#166
TudorGhinea Membru Activ Din: Horezu-Vālcea/Bucuresti
Postari: 167
Stie cineva cum pot sa curat si eu dracia asta?
#167
TudorGhinea Membru Activ Din: Horezu-Vālcea/Bucuresti
Postari: 167
Scuze
Dacia 1100 – poza de TudorGhinea, in Prezentare masini · 39.8KB
#168
daniel93 Membru Senior Din: Vatra Dornei
Postari: 1300
TudorGhinea a scris:
Stie cineva cum pot sa curat si eu dracia asta?
Dat un spray pe ea (de curatat 'frane', carburatoare, contacte... numai deodorant nu ), si suflat cu aer comprimat. Apoi repetat, pana ramane curata. Sau dat cu o pensula cu benzina/diluant, si suflat. Alta idee nu-mi vine. P.S.: Sper ca nu vorbesc prostii... Vorbim de o bricheta, nu?
_______________________________________ Dacia 1300 Dacia 1310 TLX Mobra 50 Super
#169
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Teoretic poti sa-l bagi pentru vreo 20 de minute in detartrant Nufarul. Ala il curata. Doar sa nu dizolve rezistentele, ca alea nu stiu din ce material sunt facute.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#170
TudorGhinea Membru Activ Din: Horezu-Vālcea/Bucuresti
Postari: 167
Si acum hai sa va mai arat ceva noutati
Dacia 1100 – poza de TudorGhinea, in Prezentare masini · 52KB
#171
TudorGhinea Membru Activ Din: Horezu-Vālcea/Bucuresti
Postari: 167
Si
Dacia 1100 – poza de TudorGhinea, in Prezentare masini · 65.8KB
#172
TudorGhinea Membru Activ Din: Horezu-Vālcea/Bucuresti
Postari: 167
Si
Dacia 1100 – poza de TudorGhinea, in Prezentare masini · 64.9KB
#173
TudorGhinea Membru Activ Din: Horezu-Vālcea/Bucuresti
Postari: 167
Si
Dacia 1100 – poza de TudorGhinea, in Prezentare masini · 62.6KB
#174
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
O sa iasa cum trebuie. Poate nu va fi de expozitie,dar vei fi catalogat ca si mine si alti pasionati de vechituri un personaj" exotic". Pe mine ma complimenteaza asta
#175
TudorGhinea Membru Activ Din: Horezu-Vālcea/Bucuresti
Postari: 167
Multumesc!Eu sunt chiar multumit, acum..critici or sa fie mereu.
Felicitari pentru munca depusa. Nu te lasa descurajat, o sa iasa ok la final
#177
TudorGhinea Membru Activ Din: Horezu-Vālcea/Bucuresti
Postari: 167
Multumesc!As avea mare nevoie de chederele de la parbriz si luneta, ma poate ajuta cineva?
#178
FED express Membru Senior Din: Sebes/Alba/Cluj Napoca
Postari: 256
Si eu sunt cam pe la aceeasi etapa cu atelajul meu, mai greu e pana o vezi data in filler si pregatita de vopsit, apoi e distractie.Spor!!
_______________________________________ I'm old School, but up to date !
#179
TudorGhinea Membru Activ Din: Horezu-Vālcea/Bucuresti
Postari: 167
Se apropie si stadiul ala.Multam!
Multumita domnului Catalin (catalin7070) am rezolvat si cu motorul pe care l.am luat astazi dintr.o comuna din apropiere de mine, unde locuiesc parintii dansului.Oameni de nota 10, mii de multumiri! P.S. Sa nu mai zic si ca i.am vazut splendoarea de aro 10 si T2-ul.
Stie cineva cum pot sa curat si eu dracia asta?
