Simpatie.ro - matrimoniale
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
Kalifa pe Simpatie.ro
Femeie
24 ani
Ialomita
cauta Barbat
24 - 65 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Prezentare masini /

Dacia 1100

Pagini: 1 ... 3 4 5 6 7 8 9 ... 12 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#101
tavi_dacia1100
Membru Senior
Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Pana acum m-am abtinut pt. ca oricum nu avea niciun rost sa zic ceva, dar acum (vazand cum evolueaza discutia) chiar mi se pare ca n-ar fi rau sa spun ce aveam in minte. Stiu ca o sa te superi, dar ce iti spun e doar adevarul, nimic altceva.

In primul rand, nu trebuia sa te apuci de mortaciunea aia, exceptie facand doua cazuri: daca e ceva serie bomba (gen din primele 500 masini) sau daca are valoare sentimentala foarte mare. Cum banuiesc ca nu se incadreaza in niciuna din situatiile astea trebuia lasata sa moara. Nici de piese nu ai fi avut ce alege din ea, d-apai s-o faci...
Daca ai vrut neaparat s-o faci, trebuia sa stii din capu' locului ca necesita foarte multi bani. Pe bani putini nu se poate face calitate nici daca ti-o faci singur, gandeste-te numai piesele cat costa... de materialele nici nu mai zic.

Pe colegii Lucian si knx ii cunosc foarte bine si pot garanta ca nu ti-au spus nimic in bataie de joc, iar de invidie nici nu poate fi vorba (ca n-are pe ce). Pe langa ca au masini vechi si lucreaza in domeniu, deci stiu foarte bine "cu ce se mananca". Nici eu nu-s paralel cu subiectul, deci le pot intari afirmatiile intr-un mod si mai direct: ala nu-i tinichigiu (e cel mult un carpaci plictisit) si aia nu-i lucrare, e cacat impachetat (sau mai bine zis astupat).
Pai cum poate ala, domnule, daca se tine meserias sa nu taie rugina? Cum naiba sa pui petec peste coptura? Bun, sa zicem ca ii prost si nu-i capabil sa sudeze cap la cap tablele, da' sa taie, fratele meu, rugina si sa suprapuna petecele numa' cat sa le poata suda. Ce naiba-i asa de greu? Apropo, aia ce face ala nu-i sudura, ii batjocura curata. Cum sa pui pragu' ala asa in scarba? Si petecele alea pe la oalele spate samd...?! Niste hafturi scuipate ici-colo... petece facute cred ca cu curu', etc... Deci, efectiv, imi vine sa borasc cand vad ce poate sa faca. Oricum, omul ala ca meserias e un caz pierdut, la fel si epava. Pacat de timpul si de banii pradati!

Daca nu te pricepi nu stiu ce sau cat o sa intelegi, dar daca vrei eu iti fac un album sa vezi o lucrare foarte buna facuta recent tot la o sutica. Nici aia nu-i perfecta, dar e cu mult mai ok decat ce se face aici.


_______________________________________
COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi

 
   
#102
TudorGhinea
Membru Activ
Din: Horezu-Vâlcea/Bucuresti
Postari: 167
Rugina a taiat.o, n.a pus petece peste.Scuza.ma, dar urmarindu.ti postarile de pe 1100 club prefer sa iau in seama colegi mai priceputi si cu mai multe masini puse pe picioare decat dezmembrate/vandute.Pe mine nu ma intereseaza seria masinii sau alte chestii de genul, nu m.ar incalzi cu nimic faptul ca ar fi masina cu numarul 245, insa e o masina pe care mi.am dorit.o de mult si pe care o stiu inca de cand n.ajungeam bine sa ma uit pe geam in ea.Imi prezint lucrarea aici pentru ca e un forum dedicat masinilor vechi pe care si eu la fel ca tine si ca altii le apreciez.
P.S. Chiar colegul Misu de Cluj mi.a transmis ca pragurile sunt frumos facute.
     Iar daca acest topic e considerat o batjocura la adresa masinilor clasice poate fi sters.


 
   
#103
classicfan
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 2564
TudorGhinea, nu e cazul sa te superi pe nici un coleg de forum care doar ti-au dat sfaturi in legatura cu lucrarea efectuata nu de tine ci de "mester". Eu zic ca e un lucru bun ca sa stii ce observatii sa ii faci si sa nu il lasi sa lucreze prost pe banii tai. Inutil sa iti mai spun si eu ceva in aceasta privinta, ti-au spus colegii cam tot ce era de spus. Poti sa-i dai sfaturi cand vezi ca o ia pe aratura, daca le accepta, ca exista si unii mai zmei. Asa se intampla cand nu ai de ales intre meseriasi si nici bugetul alocat nu permite prea multe, trebuie sa impaci mai multe deodata. Bafta si inca o data nu-l lasa de capul lui ca tot tu o sa bagi bani in acelasi loc in scurt timp.    

 
   
#104
Fan
Membru Senior
Din: Pitesti
Postari: 788
Salut, am vazut ca s-au iscat controverse cu tinichigeria, eu as zice sa ii zici lui nenea sa dea mai multe puncte de sudură, in rest tratezi bine si dai cu antifon. Lasă colegii pesimiști, ei își fac singuri mașinile, eu zic sa iti vezi de treabă si sa nu ii mai bagi in seamă pe acesti experti de buzunar care nu își pot controla limbajul, chiar si pe un forum.

_______________________________________
Ag 05 LuG

 
   
#105
vranceanu
Moderator
Din: Pascani
Postari: 3983
Hai ca nu sterg nimic dar, ma gandesc , ce bine ar fi daca am face liniste si sa nu mai umplem topicul omului cu rautati.
E masina lui  , bine ca o face cum o face , urmatoarea va fi mai bine facuta , etc. Multumim pentru intelegere.

@ Tudor Ghinea , ti-am pus link-ul pentru Evipass undeva mai in urma . faci comanda on line si te vor suna pentru confirmare . Nu e 22 de lei litrul . E cam 7 lei si ceva cu TVA . Da-i batai inainte si termina mai repede masina .

http://www.ipercomp.ro/Aditivi-solutii/ ... D9364.html


_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''

 
   
#106
Adrian Frigo
Pe lista neagra
Postari: 1161

tavi_dacia1100 a scris:

In primul rand, nu trebuia sa te apuci de mortaciunea aia, exceptie facand doua cazuri: daca e ceva serie bomba (gen din primele 500 masini).....

Pe care,pe urmă,să o vinzi cu câteva mii de Epuroi!Pentru că bombă(și la propiu,și la figurat)...        

Tavi,poate nu toți dispun de resursele financiare și logistice de care dispui tu și ca atare fiecare se descurcă cum poate!Tot ce contează este că s-a mai salvat un '68(chit că e,citez ''un cacat impachetat(sau mai bine zis astupat)'')însă cel mai important,e că inițiatorul  reînvie mașina care l-a marcat încă din copilărie!

Hai mai bine să-l ajutăm cu sfaturi folositoare în continuare ca să vedem și acest proiect finalizat cu succes!


 
   
#107
vranceanu
Moderator
Din: Pascani
Postari: 3983
Facem o pauza pana diseara .

_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''

 
   
#108
sk100it
Membru Senior
Din: bucuresti
Postari: 2455

Adrian Frigo a scris:


tavi_dacia1100 a scris:

In primul rand, nu trebuia sa te apuci de mortaciunea aia, exceptie facand doua cazuri: daca e ceva serie bomba (gen din primele 500 masini).....

Pe care,pe urmă,să o vinzi cu câteva mii de Epuroi!Pentru că bombă(și la propiu,și la figurat)...        

Tavi,poate nu toți dispun de resursele financiare și logistice de care dispui tu și ca atare fiecare se descurcă cum poate!Tot ce contează este că s-a mai salvat un '68(chit că e,citez ''un cacat impachetat(sau mai bine zis astupat)'')însă cel mai important,e că inițiatorul  reînvie mașina care l-a marcat încă din copilărie!

Hai mai bine să-l ajutăm cu sfaturi folositoare în continuare ca să vedem și acest proiect finalizat cu succes!

Bine ca domnul Cristi a deschis topicul.
Dupa cum spuneam si mai inainte,omul nu vrea sa faca o masina "tipla",restaurata profi.
Omul vrea sa faca din ea o masina normala,probabil de fiecare zi,asa cum am si eu Skodele,care clar NU sunt de expozitie si sincer nu as vrea,caci la cat de rea e lumea,nu ar fi tocmai ok,sa vezi urma unui cui trasat bine pe o vopsea de 2000 de euro.
Si la o adica,un vopsitor bun face din ea o masina la final de intorc toti privirile la ea.
Vorba aceea,multi vad,putini cunosc.Sta careva sa se uite la sudura pragului sau la podea,ca are un petic pus oleaca mai stramb?    


 
   
#109
ionut_doc
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 1241
Din lipsa de experienta pot sa spun doar ca, ce pleaca prost inevitabil se va termina tot prost. E usor sa iti dai seama ca nici vopsitorul nu va fi un artist, comparand cu "tinichigiul" care lucreaza acum la masina. Stiu ca aceste cuvinte il supara pe proprietar, dar asta e adevarul. Dar, si mai rau, e ca proprietarul nu asculta sfaturile alotra, carora le-au trecut multe masini prin maini...In fine, fiecare face ce vrea cu bunul lui...Totusi, e laudabil ca incearca sa salveze o masina rara, si nici asta nu e lucru putin...    

 
   
#110
TudorGhinea
Membru Activ
Din: Horezu-Vâlcea/Bucuresti
Postari: 167
Domnule Ionut cred ca nu e nimeni in masura sa anticipeze cum va iesi masina sau cum va fi vopsitorul, nici macar eu n.am de unde stii asta cu exactitate.Referitor la sfaturi sund de acord, am luat in considerare tot ce am putut doar ca nu pot sa schimb tinichigiul acum si nici sa.i cumpar eu mig-mag.
P.S. Astept un raspuns la pm.


 
   
#111
TudorGhinea
Membru Activ
Din: Horezu-Vâlcea/Bucuresti
Postari: 167
Si acum daca tinichigiul nu vrea incerc sa fac eu lucruri mai profesionale

Dacia 1100 - Si acum daca tinichigiul nu vrea incerc sa fac eu - Prezentare masini
Dacia 1100 – poza de TudorGhinea, in Prezentare masini · 47.5KB


 
   
#112
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Nu va tot certati!
Hai sa ne uitam alfel la subiect!
Lumea se vaita ca ce blasfemie se face cu aceasta masina rara din 1968, ca ce pacat...
Dar hai sa va intreb altfel?
Asa killerita si bombardata cum arata acuma, cati dintre voi l-ati fi cumparat si v-ati fi apucat de ea?
Daca nu o cumpara Tudor Ghinea, atunci in mod sigur, 99,9999% ar fi ajuns pe caruta tiganilor metaliferi.
Asa macar o face functionala si se va bucura cativa ani de ea.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#113
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Normal ca mi-a sarit mustarul!
Am fost plecat cateva zile la munte sa respir putin aer rece si proaspat, iar cand ma intorc , intru pe forum si sunt asaltat cu mesaje sa fac ceva ca haterii de genul tavi cel mic si knx-ul arunca iarasi cu noroi.
Bine, asta nu este o noutate, ai cunoastem bine cum cauta hibe la masinile altora pe la intalniri. Nu ai ce face, pe unii doar moartea caprei vecinului ai face fericiti. Nu suntem toti la fel!
Dar despre ce este vorba aici? Avem de-a face de un membru nou pe forum, un tanar de 19-20 ani (nu i-am retinut exact varsta), care in loc sa mearga in baruri, discoteci, sa cumpere tigari, sa stea toata ziua pe facebook, el si-a cumparat masina veche al vecinului care i-a placut in copilarie si incerca cu priceperea si fondurile pe care el are sa readuca aceasta masina pe sosea!
Nu il cunosc, habar nu am cine este, nu ne-am intalnit niciodata, dar are o anumita indarjire si tarie.
Acuma nu stiu, habar nu am daca va avea forta si taria de caracter necesara ca sa duca proiectul la final, sau va fi coplesit de lucrare, va renunta si va fi un esec total!
Nu stiu, nu sunt profet.
Dar daca ar trebui sa fac un pronostic,in momentul de fata as zice 50% esec si 50% reusita!
Nu uitati ca are o varsta frageda, este la inceput de drum!
Este admirabil ca s-a apucat de un asemenea proiect de buna voie si nesilit de nimeni!
Cati dintre voi v-ati fi apucat de asa ceva la varsta de 20 de ani?
A zis din start ca nu are banii necesar sa faca un show-car, vrea o masina de care sa se bucure!
Daca are forta si taria sa duca proiectul la final, atunci va reusi! Nu toata lumea reuseste!
Probabil ca aceasta masina nu va fi o capodopera, ca prim proiect la varsta de 20 de ani nu poate fi vedeta concursurilor de eleganta, dar daca o duce la final si o repune pe sosea, atunci in mod sigur va face in viitor si alte proiecte oldtimer din ce in ce mai bune.
Aici nu masina este relevanta, ci omul care s-o apucat de ea!
Cati dintre tinerii de azi se apuca de buna voie de un asemenea proiect?
Vom vedea daca va fi capabil sa duca proiectul la final sau va da bir cu fugitii.
Timpul va da raspunsul!
Dar sa nu dam cu pietre si cu noroi in el! Sa fim oameni sa sa-i dam o sansa!
Eu urmaresc cu interes acest topic!

Iar cine mai carcoteste si da din gura inutil, isi va lua zborul de pe acest forum!


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#114
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

TudorGhinea a scris:

Si acum daca tinichigiul nu vrea incerc sa fac eu lucruri mai profesionale

Asta e mult mai bine, dar in loc de material abraziv ar fi fost mai bine sa folosesti decapare chimica, ca ala nu lasa urme in metal.
Acuma sa dispara urmele de smirghel, da-i cu spritzchit si cu filler si dupa aia o poti vopsi.  


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#115
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Si sa va explic treaba la specialistii carcotasi, din cauza carora multa lume nu mai posteaza ceea ce face:
Daca e asa de kkt masina cuiva, atunci ce va pasa de kkt-tul altuia?
Daca ar fi fost kkt-ul vostru si s-ar fi atins de ea, atunci e normal sa dati din gura.
Dar daca omul are kkt-ul sau, e treaba lui ce face cu kkt-ul sau.
Adica fiecare sa-si vada de propriul kkt! E simplu!
Iar cine nu-si va vedea de propriul kkt, ala va zbura de pe forum, sa mearga pe facebook.
E clara treaba? La voi trebuie sa explice omul treaba, fara menajamente, ca altfel nu intelegeti!


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#116
ionut_doc
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 1241

Misu de Cluj a scris:


TudorGhinea a scris:

Si acum daca tinichigiul nu vrea incerc sa fac eu lucruri mai profesionale

Asta e mult mai bine, dar in loc de material abraziv ar fi fost mai bine sa folosesti decapare chimica, ca ala nu lasa urme in metal.
Acuma sa dispara urmele de smirghel, da-i cu spritzchit si cu filler si dupa aia o poti vopsi.  


Misu, fara suparare, dar tocmai de aici a pornit totul. Singur sa recunoscut ca nu se pricepe, dar nici nu vrea (sau vroia) sa asculte ce ii spun altii bine intentionati...Ca nu gaseste Evipass in Horezu nu e o scuza. Si eu am luat Evipass de pe net ca in Craiova nici urma de el si am dat pe transpot de 3 ori mai mult decat Evipasul si asa mai departe, dar asta e viata. Cu deruginolul/feruginolul de la Policolor o sa aiba surprize mai tarziu. Este primul lucru pe care m-a intrebat vopsitorul, citez: "sper ca nu ai dat cu feruginol de la Policolor!" Ma gandesc ca dupa 20 de ani de vopsitorie nu m-a intrebat de tampit asta...Nu vreau sa supar pe nimeni, dar la baza bazelor lucrarii chiar nu e cazul sa te zgarcesti la 50-100 lei...


 
   
#117
ionut_doc
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 1241
Inteleg ca e un copil de 19 ani si e prima lui masina si ca nu are bani si ca nu poate sa o faca de Sinaia, dar eu, in locul lui, cand imi spun 1, 2 , 3 , 4 , 5, 6 insi ca nu e ok ce face tinichigiul ala as incepe sa-mi pun ceva intrebari si as cauta alta varianta, chit ca mai aman finalizarea masinii 1-2-6 luni, etc...Si 1500 lei pentru ce ii face acolo nu mi se par o suma tocmai mica...

 
   
#118
vranceanu
Moderator
Din: Pascani
Postari: 3983

ionut_doc a scris:

Inteleg ca e un copil de 19 ani si e prima lui masina si ca nu are bani si ca nu poate sa o faca de Sinaia, dar eu, in locul lui, cand imi spun 1, 2 , 3 , 4 , 5, 6 insi ca nu e ok ce face tinichigiul ala as incepe sa-mi pun ceva intrebari si as cauta alta varianta, chit ca mai aman finalizarea masinii 1-2-6 luni, etc...Si 1500 lei pentru ce ii face acolo nu mi se par o suma tocmai mica...

Ionut... o face omul cum poate si cum isi permite deocamdata .La varsta lui , Dumnezeu stie cum face rost de un banut ca sa poate pune pe picioare epava. Acuma sincer , declar public ca admir ce ai facut tu dar ai avut o baza de plecare mult mai buna , rabdare , bani si  cred ca dac era in starea in care e a lui , nici nu te mai apucai de ea pentru un prim proiect. Pentru el , mai mult ca sigur va fi prima lui masina si este admirabil  sa recunoastem asta ca a ales o masina veche pe care chiar a salvat-o de la tigani .Acuma deja ai o experienta si poate ai avea curaj dupa finalizarea primului proiect sa te apuci de altceva mult mai greu.


_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''

 
   
#119
TudorGhinea
Membru Activ
Din: Horezu-Vâlcea/Bucuresti
Postari: 167
Domnule Ionut nu inteleg ce va priveste atat reconditionarea/reparatia/bataia de joc a masinii mele.Haideti sa ne vedem fiecare de treaba lui ca asa e cel mai bine.Masina asta o voi finaliza, va fi in circulatie din nou si isi va indeplini rolul pentru care a fost facuta, eu nu vreau masini de tinut pe piedestal si cu asta am incheiat discutia.Punand la zid un copil (poate nu copil, tanar) care prefera sa mearga cu o 1100 de 49 de ani dacat cu un 320 sau o bora nu faceti decat sa convingeti sa nu se mai posteze nicio lucrare pe acest forum (care dealtfel are si oameni saritori si binevoitori) de frica unora care critica si batjocoresc orice nu e la standardele lor.Comentariile astea isi aveau rostul in cazul in care mi.ati fi donat dv. masina.

P.S. Chiar astazi m.am intalnit in Slatina cu colegul mihai7575 care mi.a oferit in schibul unei sume de.a dreptul de bun simt o nuca pt schimbatorul de viteze.


 
   
#120
ionut_doc
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 1241
Perfect de acord cu ce ai spus tu si multumesc de aprecieri, dar tocmai asta incearca multi sa-i spuna: ca arunca banii pe geam, si nu ma refer la starea masinii, ci la ce lucrare ii face tinichigiul!!! Daca ii facea lucrarea aia gratis, era altceva! In fine, nu mai comentez subiectul.

 
   
Pagini: 1 ... 3 4 5 6 7 8 9 ... 12  
Mergi la