Simpatie.ro - matrimoniale
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
Nicole23
Femeie
25 ani
Bucuresti
cauta Barbat
28 - 65 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Coltul Tehnic /

Reconditionare elemente cromate

Pagini: 1 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#1
velum
Membru Senior
Din: BRAD Hunedoara YO2 MNL
Postari: 667
Intrucat am inceput reconditionarea Daciei 1300 apare o problema .
Cum efectuati reconditionarea elementelor cromate ,bare ,elemente stresina ,praguri, oglinzi etc
Ma refer la div situatii gen:
zgarieturi superficiale sau majore .
diverse lovituri ,indoituri mai mult sau mai putin profunde .
Daca exista solutii pe care la gasim mai la indemana ar fi ok
Va multumesc 


_______________________________________
: Ca sa distrugi un popor, ii distrugi cartile, cultura, religia, istoria si apoi, altcineva ii va scrie alte carti, îi va da alta religie, alta cultura, îi va inventa o alta istorie...

 
   
#2
nicu55
Membru Senior
Din: Bucuresti [Cernica-IF]
Postari: 837
elementele din inox cum ar fi streasina ornamentul de prag,le poti freca cu un smilgher de 3000 de apa (si in acelesi timp cu apa din abundenta)iar dupa ce sa efectuat aceasta operatie,poti da cu un polis 3m (cap verde) la mina (manual) si va iesi cum se zice parfum.Era sa uit....in afara de ce am mentionat,mai trebuie si ceva .......rabdare.La obiectele nichelate cum ar fi de exemplu barile si alte obiecte din nichel este cam problema.Cea mai valabila situatie ar fi renichelarea acestor piese,care este foarte costisitoare ( ceva de genul 7 euro un decimetru patrat)asta era acum circa 4sau 5 ani.Ar mai fi si alte posibilitati cu mult mai ieftin dar calitatea nu se compara cu un nichel.Nu este vorba de vopsire cu vopsea argintie sau de acest gen..

 
   
#3
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Cauta alte bari si alte ornamente, cat mai bune.
Noi nu prea gasesti, dar sa arate bine.
Daca are putina patina a timpului, nu conteaza, chiar o va face mai originala.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#4
vranceanu
Moderator
Din: Pascani
Postari: 3983
Oare chiar asa o fi ?!?

https://www.facebook.com/MotozoneStore/ ... 932092425/


_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''

 
   
#5
AdyC
Membru Senior
Din: Alexandria
Postari: 1926

vranceanu a scris:

Oare chiar asa o fi ?!?

https://www.facebook.com/MotozoneStore/ ... 932092425/


La mine pe FB cineva a spus ca l-a folosit si ca nu arata exact cum arata cromul dar e satisfacator..


_______________________________________
Dacia 1100 - 1969
Dacia 1100 - 1971
Dacia 1300 - 1980

 
   
#6
vranceanu
Moderator
Din: Pascani
Postari: 3983

AdyC a scris:


vranceanu a scris:

Oare chiar asa o fi ?!?

https://www.facebook.com/MotozoneStore/ ... 932092425/


La mine pe FB cineva a spus ca l-a folosit si ca nu arata exact cum arata cromul dar e satisfacator..


Pai si eu sunt reticent cu vopselurile metalice de cand am experimentat un Duplicolor Crom recomandat ca va arata exact ca pe capac (pe capac arata excelent) insa in realitate arata ca zincul .


_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''

 
   
#7
taxi
Membru nou
Postari: 1
barile cromate care au deja gauri de rugina , se pot petici si re-croma undeva in romania ?

 
   

Topicuri similare

Pagini: 1  
Mergi la