CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
_______________________________________ Carpaci anarhist din nastere. Secera Dalta Ranga Flexu Peticu Autogenu si Ciocanu sant cei mai buni prieteni de ai mei :-)
masina e destul de coapta, reparatii proaste, neingrijita..... inca o data povestea "se merita sa bagi banii, ca e veche?" ) ) sunt foarte fericit ca vad ca se misca un prag era semiconfectionat, l-a facut dintr-o bucata, nu cum era vorba initial din 2 si sudate, lucru care ma bucura ft mult. http://www.99poze.ro/praguri_/
Nici nu-i ruginita! Se poate face destul de usor. Dar cauta inca una pentru piese, ca sa poti face din doua una, ca altfel costurile vor fi mai mari.
ce bine era sa ai dreptate ( a fost dat antifon peste rugina (am uitat azi sa fac o poza mai clara, o sa fac miercuri), sper sa o putem curata bine bine pt ca nu imi prea surade ideea de a schimba tot.
#25
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Probabil ca cineva l-o carpit, fara sa taie rugina Asta-i rezultatul, daca rugina este doar acoperita si nu taiata afara!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
in sfarsit azi a mai miscat ceva la masina , prag, contraprag, curatat de "cancer" zona. Nu ma prea pricep sa zic cum e lucrarea, sunt foarte interesat sa nu se sudeze peste rugina, sa fie curatata bine zona unde se sudeaza(mai mult chiar nu stiu (, ce sa fac, primul proiect, daca as putea sa ii zic asa).poate mai dati voi un sfat sau imi ziceti pe unde sa ma uit. poza de slaba calitate, lumina slaba, telefon..... ca ironie, azi noapte-dimineata aflu de aici de unix, acolo au praguri, segmenti de aripa, ce imi trebuia, sun la prima ora la om, zice ca le-a confectionat (
Audi - – poza de axxro, in Prezentare masini · 44KB
Si nu numai atat ! Indeparteaza toata izolatia, ca niciodata nu poti stii ce e dedesubt ! Asta din proprie experienta, in special daca a fost lucrat la caroserie, si/sau daca a fost data cu autovapant (profilul celui care da cu autovapant e urmatorul: ia pensula, toarna peste tot, chiar si peste rugina, un strat de 20 cm, il netezeste si voila ) ! Eu am dat jos de pe masina mai mult de 20 kg autovapant, si in multe locuri am gasit inceputuri de rugina din cauza stratului prea gros si inconsistent( a crapat autovapantul din aceasta cauza) !
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
scuze ca nu am mai postat dar am fost extraordinar de nervos si sunt in continuare. desi am fost zilnic acolo si tot cum au vrut ei au facut. nu a fost vopsita toata masina, doar portiuni, unde s-a lucrat sa le iau pe rand: 1.pasajele spate reparate de ei, desi le dusesem aripi de fata de pe care pasajele erau indentice de decupat, au tot zis ca nu are rost, ca le "retuseaza" si le fac ei ca iese bine.poze = dovada 2.un prag este cam stramb, dar remediabil as putea spune 3.la interior am zis ori dati jos absolut tot ori lasati asa, au considerat ca trebuie "reparat pe unde e nevoie ca se vede unde e rugina dedesubt si unde nu e rugina se da greu jos si nu are rost", nici nu vazusem ca au facut treaba asta pana nu a scos masina la aer dupa vopsit, atelierul fiind destul de intunecat, cand or fi facut cine stie...... 4.mi-au vopsit putin si geamu dreapta, nu e grav, dar sa il curete tot ei 5.daca nu au umflat pretul initial (desi a mai fost de munca pe dedesubt) acum cand le-am cerut refacerea segmentilor de aripa cu vopsit cu tot a zis 4-5 milioane, un lucru pe care trebuiau de fapt ei sa il faca initial Atat a fost la "suprafata" de lucru. Am gasit si praguri si segmenti de aripi pana la urma dar prea tarziu, se apucasera deja.
Desi am fost zilnic acolo tot...... asta e. macar sunt multumit pe dedesubt cum a iesit, am vazut toate etapele lucrarii si au lucrat incet. in afara repede, ca de, vin sarbatorile.Acum caut tot mai mult o solutie cu un garaj, spatiu am, nu stiu cu ce sa il ridic sa fie mai convenabil (si de, bani :p) si incet incet singur toate, ca e mai bine.
Sincer ma asteptam sa inceapa mai prost proiectul, fiind si la prima experienta, ma consolez cu gandul ca se putea si mai rau..... http://www.99poze.ro/_671568299/
Izolatia pana la urma tot singur o voi indeparta, ca nu pun mocheta peste asa ceva.
#34
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
A iesit destul de bine, daca luam in considerare priceperea tinichigailor mioritici. Sfatul meu, e sa cauti ceva garaj sau macar o curte, unde sa poti lucra si ce poti face, ala sa faci tu, ca ce faci tu pentru tine, ala e bine facut!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
cel mai adevarat lucru, dar oricum, partea asta chiar nu puteam sa o fac singur de la inceput. visez semn R, daca ar fi si cu tricolorul si harta.....are cineva de dat va rog?
nu a fost incarcat cu chit, asta o zic sigur. masina este gata, nu a iesit ft rau pana la urma.poze cu tel . am montat si buza lata de 200. portbagajul nu lam facut pt ca e praf, a fost lovit si reparat foarte prost, voi lua altul bun cu ornament si pune gata vopsit.pana atunci va lua aspect "rat", vreau sa il ruginesc total :p
) 
( a fost dat antifon peste rugina (am uitat azi sa fac o poza mai clara, o sa fac miercuri), sper sa o putem curata bine bine pt ca nu imi prea surade ideea de a schimba tot.
