CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
am o intrebare: cat costa in ziua de azi Dacia 500 Lastun inmatriculat si in stare de functionare? si Mobra in aceleasi conditii? cine ma poate ajuta cu un raspuns?
#186
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
R16 a scris:
am o intrebare: cat costa in ziua de azi Dacia 500 Lastun inmatriculat si in stare de functionare? si Mobra in aceleasi conditii? cine ma poate ajuta cu un raspuns?
Mobra ... 200-500 Ron Mobra 50Super gasesti destule, dar 50, Turist si Hoinar, destul de greu. Lastun ... de la 500-600 Ron in sus, depinde de noroc. Daca stai in Timisoara, poate gasesti mai multe Lastunuri prin zona aia, dar nu le cauta in oras, ci dute pe la tara, prin satele limitrofe.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Daca gasesti mai multe MOBRA 50 cu 200 lei,mai ia-mi si mie doua. Hoinare se gasesc tot ca si 50 Super(au fost ele mai putine,dar au fost mai recente.)
#188
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
bachus_21 a scris:
Misi din Cluj a scris:
Mobra ... 200-500 Ron
Daca gasesti mai multe MOBRA 50 cu 200 lei,mai ia-mi si mie doua. Hoinare se gasesc tot ca si 50 Super(au fost ele mai putine,dar au fost mai recente.)
Cu 200 lei, ma referam la 50Super... la 50-ul vechi, o furca si un rezervor costa atata... nu-i asa?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Masini Romanesti disparute sau pe cale de disparitie! – poza de R16, in File de istorie · 65.7KB
#191
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
R16 a scris:
Dacia 2000
Din poza asta vad, ca la Dacia 2000, prinderea rotilor era in 3 prezoane, pe cand la R20 era in 4 prezoane !
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#192
classicfan Membru Senior Din: Craiova
Postari: 2564
Misi din Cluj a scris:
R16 a scris:
Dacia 2000
Din poza asta vad, ca la Dacia 2000, prinderea rotilor era in 3 prezoane, pe cand la R20 era in 4 prezoane !
Dacia 2000 avea roti pe 13 in 3 prezoane, ca si Renault 20 fabricat pana in 1979. Dupa 1979 si Renault 20 ca si 30 avea roti pe 14 in 4 prezoane, iar variantele de lux aveau jante aliaj cu Michelin TRX
intrebare despre Lastun Cine stie EXACT perioada in care s-a fabricat pt ca am vazut multe date diferite 88-90 altii 88-92 etc. Care e perioada cea buna? si inca ceva, cate s-au fabricat? Eu am gasit pe net cifra 6.532 insa mi se pare cam multe. Cine stie?
Din cáte stiu eu toaate Lástunurile vándute au pe plachetá an de fabricati 1988 sau 1989. Cánd eram student in Timisoara astea circulau cite 2-3-4 in grup cu inscriptia rosie Probá in loc de numere de circulatie,iar comercializarea a inceput in 88 primávara.Atunci visam si eu la una,dar mai mult decát ptr o Jawa de 250 nu-mi puteam permite. Din artcolele citite de pe forumul www.lastun.org reiese cá in Ianuarie 1990 guvernul nou-ales a stins lumina la IAT masina nefiind fiabilá.Dupá aceea páná in 1994 cind o pqarte din IAT a fost vándutáconcernului Daewoo s-au ansamblat din piesele existente in magazie restul masinutzelor. Presedintele Club Lastun Romania mi-a spus anul trecut cánd fuseisá dezansamblez una ptr piese cá in 1994 a avut ultima oará acces in fosta IAT unde mai erau multe piese noi pt vinzare,dar populatia nu a prea venit sá le cumpere si magazia a fost golitá la ...fier vechi 20 de containere de 6 m cubi cu piese noi Lás5tun de toate felurile!!!! Ca si atuni si de data asta zic:BARBARIE
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Misi din Cluj a scris:
cv2adi a scris:
Mersi Misi! Cred cá atunci maai bine astept poate-mi iese una mai buná in cale!! O sá postez si eu citeva foto cu Oltcitul acela cárámiziu luat de o sáptáminá....E ca nouá masinuta.
Zilele urmatoare ma duc sa mai fac poze... poate totusi iti place ... daca nu te temi de rugina.
Am facut pozele promise! Este vorba de RODAE CLUB 12 CS, deci nu este OLTENA! Sub sigla RODAE s-au facut extrenm de putine exemplare, in vara-toamna anului 1994, dupa care a inceput asamblarea modelelor Coreene. Daca nu ar fi asa de ruginita, ar merita cumparata
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Multumesc muuuult Misi ptr poze !!! Intr-adevár mi se pare cam ruginitá si problema si mai mare e cá Oltcitul e aproape de hártie,are tablá f subtire,de-abia se poate suda,dar mai bine gáuri cu CO-ul .In aceastá privintá seamáná mult cu 2 CV-ul.E otare delicat sá lucrezi cu sudura pe unele elemente...! Incá o datá Multumesc.IOti poti da cu párerea cam ce pret are o astfel de dihanie ruginitá???Asa aproximativ!!
#199
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cv2adi a scris:
IOti poti da cu párerea cam ce pret are o astfel de dihanie ruginitá???Asa aproximativ!!
Nu poate depasi 200 Euro! Daca-i dai atat, iti da bonus si navetele de bere din tomberonul din spatele scaunelor
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
