CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Asta-i la fel, cu cea verde, ce ai luat-o acuma? Eu l-as vopsi in ceva visiniu, verde inchis, sau albastu inchis! E masina sport, si daca o vopsesti neagra, va arata, ca un dric, de la pompe funebre!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Asta-i la fel, cu cea verde, ce ai luat-o acuma? Eu l-as vopsi in ceva visiniu, verde inchis, sau albastu inchis! E masina sport, si daca o vopsesti neagra, va arata, ca un dric, de la pompe funebre!
Este exact la fel, doar cá asta e o caroserie tip NORMALE (adicá de dimensiuni mai mari )iar cea de Bucuresti este un LEGÉRE adicá ecartament mai ingust cu 15 cm, si distanta dintre osii mai scurtá tot cu 15 cm. Unicatele cum sánt aceste Copé-uri , din care s-au fabricat citeva zeci de bucát, ptr un colectionar adevárat se revopsesc in culoarea originalá de fabricá, dupá cod. Dupá evidentele de piná acuma, aceastá masiná era neagrá, cea de Bucuresti era Verde cu aripi egre. La Traction Avant intotdeauna aripile sunt negre, chiar dacá caroseriile erau de altá culoare. Se poate vopsi in altá culoare(strict dupá codul original) al tipului respectiv, insá valoarea masinii este maximá doar dacá este 100 % identic aspectul ei cu cea cánd a párásit poarta uzinelor Javel din Paris. Un Hu la omologarea FIVA se cere in mod expres codurile de culoare al tipului prezentat .Dacá nu corespunde, este respinsá . Asa se evitá multe chestii neadecvate(culori metalice)spre ex la masini antebelice
#63
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Daca a fost neagra.... asta e Dar atunci de ce nu o faci ceva negru deschis, care sa se vada alb de la distanta? Noaptea, cand nu este luna, oricum, toate masinile sunt negre! Asta ce motorizare are? Tot motorul ala, ca la DS? Da' cusculia pe unde sta soacra, nu se inchide din inertie, cand bagi o fana mai brusca? Si cum se urca soacra acolo, din interiorul masinii, sau o arunci pe bancheta prin exterior?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#64
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
ffffoarte frumos Adi spor in continuare
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
Foarte frumos ! Desii nu is genu ,da acolo in spate intra la fix un subwoofer baban , intr-o cutie cat porbagaju ... Asta pentru a verifica flexibilitatea tablariei Glumesc ! O sa iasa o bijuterie din ea si sper sa o vad macar o data live , sa o pot atinge ,sa o admir ...si nu in ultimul rand sa te felicit pentru munca si efortul depus ! Le a kalappal
Asa asamblat ati dat cu spritighit? sau ati asamblat dupa spritiure? Lucrare de nota 10 *
Pái dacá te uiti mai atent Tamás , vezi chederele noi intre aripi si caroserie, negre..... cel putin de 40 de ori a fost probatá fiecare aripá si usá separat, atit in timpul lucrárilor de tinichigerie cát si dupá. De-abia cind era etans 100% pe toatá lungimea, ne-am apucat de sprtchituialá.....altfel iesea o oroare !
#69
amb13 Moderator Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
Uai, asta mii urit si mie, de multe ori dau o aripa jos de Nspe ori, sau o usa migalesc la ea ojuma de zi pina da luftu cum trebuie. Eu nu as fi asa migalos, dar Doinel, ortacul meu.... Pina nu se aliniaza cum trebuie nu se lasa. Aici e lucrare , nu de 10 cum zice Wob bacsi, e de cel putin 20 daca tinem cont de vechimea masinii si caracteristicile ei deosebite Spor la munca in continuare.
_______________________________________ Decit sa moara trei, mai bine unul!
Dragá ADI ! Doar asa iese o treabá frumoasá, ceea ce caracterizeazá si masinie voastre ! Am vázut ARO-ul táu pe viu, singurul cu o asa linie ca de nouá.... Se vede cá ceea ce faceti o faceti din pasiune si dáruire, nu din obligatie !!!! Multumim, la fel si Vouá !Spor in continuare .
#71
amb13 Moderator Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
_______________________________________ Decit sa moara trei, mai bine unul!
#72
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
Wow!Ati ajuns la stratul de grund?Felicitari!Urmeaza vopseaua.Spor la lucru!
Wow!Ati ajuns la stratul de grund?Felicitari!Urmeaza vopseaua.Spor la lucru!
Multumim ....cam lung drum, dar am ajuns si aici ! Páná la urmá masina va fii un Gri original al ei , caracteristic Citroenulrilor din anii 40....
#74
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cv2adi a scris:
deceneu32 a scris:
Wow!Ati ajuns la stratul de grund?Felicitari!Urmeaza vopseaua.Spor la lucru!
Multumim ....cam lung drum, dar am ajuns si aici ! Páná la urmá masina va fii un Gri original al ei , caracteristic Citroenulrilor din anii 40....
Nu ar fi mai faina, daca l-ai face neagra? Asta este cel mai nasol, la masinile interbelice, ca paleta de culori era tare saracacioasa si erau culori urate, nuantele vii, nu erau la moda pe atunci.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#75
Liviu-Florin Membru Senior Din: Suceava
Postari: 2253
Cred ca si alb ar da foarte bine...in fond e o culoare clasica si eu cred ca ar pune in valoare si mai bine aceasta masina. Oricum cel mai bine stie Adi si cei care au muncit la aceasta masina
Cred ca si alb ar da foarte bine...in fond e o culoare clasica si eu cred ca ar pune in valoare si mai bine aceasta masina. Oricum cel mai bine stie Adi si cei care au muncit la aceasta masina
Dragá Prietene ! Noi ne conformám cerintelor proprietarului, ai dreptate cu culoarea albá , dar proprietarul pláteste si el dicteazá .....stii cum e .
Asta pentru a verifica flexibilitatea tablariei 
Glumesc ! O sa iasa o bijuterie din ea si sper sa o vad macar o data live , sa o pot atinge ,sa o admir ...si nu in ultimul rand sa te felicit pentru munca si efortul depus ! Le a kalappal 
