Filehost.ro - gazduire fisiere
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
Profil Kitana
Femeie
25 ani
Bucuresti
cauta Barbat
25 - 48 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / File de istorie /

Dacia 1210

Pagini:  1 2 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#21
R16
Pe lista neagra
Postari: 1247
Alta intrebare
Despre Dacia 1301 ce stiti? intre ce ani s-a fabricat, ce dotari avea in plus fata de una normala, aveti ceva poze cu acest model?


 
   
#22
ArtaN
Membru Senior
Din: Buzau
Postari: 284
Eu despre dacia 1210 stiu ca sa fabricat pentru suedia si tarile nordice, pentru ca doreau o cilindree mica, avea rezervorul pe lateral in spatele banchetei, consola centrala. O dacia 1210 stiu eu in brasov.

 
   
#23
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Motorul de 1100, era de 1108 cmc (a x c: 70 x 72 mm)
Iar motorul de 1210 era de 1185 cmc (a x c: 70 x 77 mm), de fapt s-o redus la motorul de 1300, diametrul alezajului de la 73 mm, la 70 mm.
Prin anii ’90 erau foarte multe, mai ales la scolile de soferi.
Eu am condus Dacia 1210, prin 1992, cand dadeam scoala de soferi.
De atunci am vazut foarte putine, si in plus nu prea pot fi identificate, ca in afara de emblema spate, nu  exista semne distinctive, ce l-ar diferentia de 1310.
Din pacate nu au supravietuit multe, pentru ca erau tare submotorizate, iar  cand se stricau, nu se mai gasea set motor de 1200, asa ca majoritatea au fost modificate in 1300.
Setul motor de 1200, era cu diametrul de centrare in bloc, identic ca la 1300, deci nu trebuiau facute  modificari importante, doar se monta setul de 1300 in loc de cel 1200.
Interesant ca in toamna anului 1989, la TIB a fost expus (alaturi de Lastunul alungit si de Oltcitul cu 5 usi) si o Dacie 1110 cu motor de 1108 cmc (aceasi motor ca la Dacia 1100 sau R5), dar a venit revolutia, si nu a mai intrat in productie.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
Pagini:  1 2  
Mergi la