CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
classicfan Membru Senior Din: Craiova
Postari: 2564
O minunatie! Felicitari, astea sunt adevarate comori!!!
#22
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Dar ce s-a intaplat cu capota de portbagaj? A luat foc? In orice caz, ce faceti voi, apartine altei clase soiciale, inclusiv masinile, fata de cu ce avem noi pe forum. Eu va admir si va felicit, ca voi ati investit in masini vechi, in loc sa va luati vreun Mertan ML Class sau vreun Porsche Cayenne. Poate, astfel si clasa sociala superioara se va trezi si nu va mai privi asa de urat, la tot ce este vechi, cum se obisnuieste in prezent.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Va multumesc tuturor pentru apreciere, intradevar ne-am dorit foarte mult sa reconditionam niste oldtimere si s-a ivit ocazia cu frumoasele americance. Legat de capota de la portbagaj, aceea este rugina f multa, pesemne ca o fi stat in soare mult nu stiu!
#24
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
micnea a scris:
este dotat cu motorul V8 de 4,7 litri (289 cubic inch) 195 de cai putere la 2200 de rotatii pe minut cuplat la o cutie de viteze automata in 2 trepte,
Cutie automata cu 2 trepte? Atunci, inseamna ca in oras merge doar intr-a 1-a? La ce viteza trece dintr-a 1-a in a 2-a?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Da pesemne ca in oras la viteze mici merge doar in viteza 1, acum nu stiu ce sa zic dat fiindca eu am mers cu masina in parcare la service si prea repede nu am apucat sa merg. Bine ca nu prea a apucat nici tata sa mearga cu ea calumea dat fiind vremea rea si datorita faptului ca inca mai trebuie sa umblam un pic la motor. Si ce am uitat sa mentionez e ca si la saboti e o problema, deoarece la o frana mai brusca, volanul trage dreapta destul de nasol.
Am sa deviez un pic de la subiectul Ford Mustang pentru a va arata si celelalte masini pe care le detinem. Sa incepem cu cu superbul Cadillac Sedan Deville fabricat in 1962, motor V8 de vreo 333 de cai cuplat la o cutie de viteze automata. Spre deosebire de Mustang care este varianta de baza ca dotari, Cadillacul are urmatoarele: 4 geamuri electrice, aer conditionat (care merge perfect), antena electrica, 2 boxe (la fel ca la Mustang), bancheta fata reglabila electric pe 6 directii, oglinda reglabila manual din interior, radioul original AM/FM si cam atat din cate imi amintesc. Tin sa mentionez ca masina a fost reconditionata in America, in prezent aflandu-se in perfecta stare de functionare (doar bucsaraia trebuie schimbata), dar din pacate pe caroserie au aparut cateva puncte de rugina de care trebuie neaparat sa ne ocupam la vara. Ce imi place la masina asta este ca proprietarii precedenti au avut grija sa pastreze intacte manualul de instructiuni original din fabrica cu husa aferenta, plus cateva hartiute ce se mai afla pe acolo, dar ce mi-a placut cel mai mult este faptul ca masina are factura originala de cand a fost cumparata de noua in iunie 1962 pe care scrie optiunile evident, dealerul de unde a fost cumparata, si pretul iarasi evident. A costat vreo 6300 de dolari noua in iunie 1962. Masina desi nu am apucat sa o conduc, merge perfect, cu suspensiile astea ai impresia ca esti pe o barca si nu pe o masina, bancheta este cat se poate de comoda si nu da semne de oboseala (pesemne ca au fost schimbate arcuriile si buretii cand a fost reconditionata), geamurile merg toate fara probleme, singura problema ca sa zic asa este ca bancheta nu merge reglata pe o directie si cam asta ar fi scurta descriere a "micutului" Deville. Vor urma acum niste poze cu el!
Mercedes W , BMW 525 E12 si altele – poza de micnea, in Prezentare masini · 37.1KB
Mercedes W , BMW 525 E12 si altele – poza de micnea, in Prezentare masini · 36.6KB
#32
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
foarte faine masini sa ai noroc cu ele nu ai poze cu pobeda aia albastra din fundal?
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
Motorul original de 6,4 litri OHV, 325 CP (nu 333 cat am scris mai sus, ma scuzati pe aceasta cale) 4 800 RPM, cuplu de 583 NM la 3100 RPM. Porneste la sfert!
Mercedes W , BMW 525 E12 si altele – poza de micnea, in Prezentare masini · 48KB
Pentru colegul vwtyp3variant. Masina albastra din fundal daca nu ma insel este un Plymouth care daca mai tin eu bine minte era fabricat prin 40 si ceva, Pobeda nu stiu daca s-au comercializat in S.U.A. deoarece pozele cu Cadillacul acolo sunt facute (abea il cumparasem atunci) Atasez si o poza cu Plymouth-ul, pentru colegul vwtyp3variant.
Mercedes W , BMW 525 E12 si altele – poza de micnea, in Prezentare masini · 52.8KB
Pe platforma in drum spre port petru a fi incarcata pe vapor si dusa spre Batranul Continent, parasind Florida si stabilindu-se pentru totdeauna in Bucuresti!
Mercedes W , BMW 525 E12 si altele – poza de micnea, in Prezentare masini · 39.8KB
NO COMMENT .Sper sa am placearea intr-o zi macar sa conduc una 1-2km .Felicitari pentru achizitie ! E foarte frumoasa 
