CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Misu de Cluj a scris:
oldtimer-prinzinger a scris:
Matrita trebuie sa fie groasa si tabla de 0,8mm ca sa preia forma dorita. SE PRELUCREAZA TABLA CU SIMT.
O prelucrezi doar la rece, fara s-o incalzesti?
Daca as sta la SM, m-as muta la tine la atelier sa-ti fiu ucenic pentru vreo doi ani, ca tare-mi plac lucrarile astea de tabla
O prelucrez numai la rece . Am incercat sa o incelzesc dar nu era de acord matrita din fibra de sticla. Nu este o metoda noua se folseste la piesele mai complicate unde e greu sa iei in reper. In Germania am folosit matrita din lemn tare frezat 3D al CNC (alte conditii si alt buget nu ca la noi ) Cu fibra de sticla e o solutie mai sinpla si nu asa de costisitor .
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#162
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
rama de la usa montat provizoris
Lectia de tinichigerie! – poza de Prinzinger, in Lucrari de intretinere · 34.9KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#163
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
imbinarea prin sudura a celor doua elemente
Lectia de tinichigerie! – poza de Prinzinger, in Lucrari de intretinere · 41KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#164
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Ma iei ca ucenic? Ca acuma voi avea tot timpul liber din lume, poate ma mut in SM.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#165
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Misu de Cluj a scris:
Ma iei ca ucenic? Ca acuma voi avea tot timpul liber din lume, poate ma mut in SM.
Meseria se fura nu se invata. Am avut deja citiva angajati dupa o perioada renunta ,NU AU RABDARE SI SIMT PENTRU MASINI.
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#166
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
oldtimer-prinzinger a scris:
Misu de Cluj a scris:
Ma iei ca ucenic? Ca acuma voi avea tot timpul liber din lume, poate ma mut in SM.
Meseria se fura nu se invata. Am avut deja citiva angajati dupa o perioada renunta ,NU AU RABDARE SI SIMT PENTRU MASINI.
Eu tot fur meserie, de vreo 20 de ani si ma autoeduc! Intr-adevar trebuie sa si-ti place ce faci. Mie imi place ce fac si am si simt si rabdare! Doar clientii nu mai sunt, ca m-au tradat pe cate un cupon de rabla! Eu de multe ori cand lucrez, pierd notiunea timpului. In perspectiva si mie mi-ar placea sa deschid un atelier de restaurat. Spatiu am, cunostinte am, mecanica si electricitate le stiu la nivel avansat, iar la tinichigerie, vopsitorie si tapiterie, incerc sa ma perfectionez. Dar si colaboratori sau potentiali asociati exista, ca si KNX-ul si variantul stiu mecanica bine, ar fi siLevi cel cu Subaru, ala e un tinichigiu bun, si ce avem in comun, ca ne plac vechiturile! Am putea face o echipa buna si aici in Cluj! Doar ca in prezent, daca nu gasesti i filiera care sa-ti aduca masinile vesticilor la restaurat, atunci degeaba tot, ca la mioritici nu ai ce, ca ei mai bine arunca tot la rabla ca sa-si ia cupon.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Acum cativa ani se facea tablarie la greu la dacii,se cumparau piese de tablarie in draci,omul stia ca la cativa ani trebuia facut rk la tablarie dacile stateau la coada acum s-a stricat treaba de cind cu programul rabla si masinile aduse cu euro 2...Se faceau bani ffrumosi si treaba mergea ca unsa
_______________________________________ Vremurile e grele. oamenii e nervosi, are arme ,trage
#168
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
nel34 a scris:
Acum cativa ani se facea tablarie la greu la dacii,se cumparau piese de tablarie in draci,omul stia ca la cativa ani trebuia facut rk la tablarie dacile stateau la coada acum s-a stricat treaba de cind cu programul rabla si masinile aduse cu euro 2...Se faceau bani ffrumosi si treaba mergea ca unsa
Adica: "De ce sa dau bani s-o repar, ca mai bine-i dau talpa pana crapa si apoi statul imi da cupon de-a moca, sa ma sponsorizeze".
Eu cred ca asta nu va tine si se vor trezi la realitate, ca peste tot in lume este nevoie de oameni cu meserie, nu doar bancheri si manageri!
Da sa ne intoarcem la lectia de tinichigerie, ca tare fain este topicul asta si sa nu o stricam!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#169
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Misi Daca ai posibilitatea de a forma o echipa buna, DE CE NU O FACI? PRIMUL PAS TREBUIE SA FACETI VOI NU CLIENTUL. Trebuie sa aratati ce stiti prin FAPTE NU PRIN VORBE PENTU CE SINTETI CAPABIL SI DACA PUTETI SA COLABORATI IMPREUNA PE O DURATA LUNGA . E UNA SA DISCUTI CU PRIETRNII S-AU SA LUCREZI IMPREUNA ZI DE ZI.(doi lautari intro orchestra nu se inteleg) TREBUIE FACUT INVESTITI IN SCHULE fara schule nu poti face lucru de calitate!!!! Nici eu nu am avut tot timpul oltimere la restaurat. Prin anii 90 cind am inceput sa ma intereseze mai amanuntit FENOMENUL OLDTIMER NU AM INCEPUT CU RESTAURARI COMPLECTE ci cu tuning ,restaurari minore de intretinere pentru TÜV ramura de baza erau masini accidentate. Cu timpul am avut tot mai mult de lucru in domeniul restaurarii prin anii 1997-1999 am trecut treptat la restaurari de masini de epoca. Am avut si momente grele cind eram dispera DAR TREBUIE SA AI INCREDERE IN TINE. Acuma numai din pasiune mai fac cite o masina accidentata la prieteni FOARTE APROPIATI. TREBUIE SA FACETI LUCRU DE CALITATE SI O SA AVETI CLIENTI (CIRPACI SINT DESTUI )peste tot in Lume.
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
Sint total de acord cu ultima propozitie, dar sa stii ca e valabila mai ales in reparatiile de mecanica si mai ales in intretinerea de zi cu zi care e mult mai frecventa decit tinichigeria la o masina (exceptie fac masinile conduse de unele femei ), unde au aparut tot felul de cirpaci, exact pe gustul la tot felul de clienti zgirciobi: nu scimbam acum filtrul de combustibil, il schimbam data viitoare, cel de aer il suflam de 2-3 ori si altele...Cel mai celebru exemplu sint cei cu schimbarea uleiului gratuit, daca-l cumperi de la ei. Cit de timpit sa fii sa nu-ti dai seama ca pretul schimbului e in pretul uleiului si al filtrului, schimb facut de un fomist analfabet platit cu 3-4 milioane pe luna, care iti lasa filtrul slab sau iti sparge baia de aluminiu cind stringe busonul, am vazut nenumarate cazuri deastea... Scuze de off-topic dar m-am saturat de proliferarea asa ziselor ,,prestari servicii,, pt auto, facute de toti neavenitii, ajunsi sa faca service-uri si alte alea, cu banii din diverse furtisaguri si cu cunostiinte despre auto - ioc, ca asa e la moda acu
#171
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Oldman a scris:
Sint total de acord cu ultima propozitie, dar sa stii ca e valabila mai ales in reparatiile de mecanica si mai ales in intretinerea de zi cu zi care e mult mai frecventa decit tinichigeria la o masina (exceptie fac masinile conduse de unele femei ), unde au aparut tot felul de cirpaci, exact pe gustul la tot felul de clienti zgirciobi: nu scimbam acum filtrul de combustibil, il schimbam data viitoare, cel de aer il suflam de 2-3 ori si altele...Cel mai celebru exemplu sint cei cu schimbarea uleiului gratuit, daca-l cumperi de la ei. Cit de timpit sa fii sa nu-ti dai seama ca pretul schimbului e in pretul uleiului si al filtrului, schimb facut de un fomist analfabet platit cu 3-4 milioane pe luna, care iti lasa filtrul slab sau iti sparge baia de aluminiu cind stringe busonul, am vazut nenumarate cazuri deastea... Scuze de off-topic dar m-am saturat de proliferarea asa ziselor ,,prestari servicii,, pt auto, facute de toti neavenitii, ajunsi sa faca service-uri si alte alea, cu banii din diverse furtisaguri si cu cunostiinte despre auto - ioc, ca asa e la moda acu
SA NU SCHIMBAM SUBIECTUL
VORBIM NUMAI DE ATELIERE DE RESTAURARI MASINI DE EPOCA SI NU DE ATELIERE DE MASINI NOI !!!!!!!!
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
Sint total de acord cu ultima propozitie, dar sa stii ca e valabila mai ales in reparatiile de mecanica si mai ales in intretinerea de zi cu zi care e mult mai frecventa decit tinichigeria la o masina (exceptie fac masinile conduse de unele femei ), unde au aparut tot felul de cirpaci, exact pe gustul la tot felul de clienti zgirciobi: nu scimbam acum filtrul de combustibil, il schimbam data viitoare, cel de aer il suflam de 2-3 ori si altele...Cel mai celebru exemplu sint cei cu schimbarea uleiului gratuit, daca-l cumperi de la ei. Cit de timpit sa fii sa nu-ti dai seama ca pretul schimbului e in pretul uleiului si al filtrului, schimb facut de un fomist analfabet platit cu 3-4 milioane pe luna, care iti lasa filtrul slab sau iti sparge baia de aluminiu cind stringe busonul, am vazut nenumarate cazuri deastea... Scuze de off-topic dar m-am saturat de proliferarea asa ziselor ,,prestari servicii,, pt auto, facute de toti neavenitii, ajunsi sa faca service-uri si alte alea, cu banii din diverse furtisaguri si cu cunostiinte despre auto - ioc, ca asa e la moda acu
SA NU SCHIMBAM SUBIECTUL
VORBIM NUMAI DE ATELIERE DE RESTAURARI MASINI DE EPOCA SI NU DE ATELIERE DE MASINI NOI !!!!!!!!
Eu credeam, sau imi placea sa cred ca in atelierele de restaurari masini de epoca nu sint decit meseriasi de prima mina, indiferent de specializarea lor....
#173
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Depinde Unde si cu CINE teai intilnit .
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#174
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Primul pas de a face un element din tabla e confectionarea unei sablon din carton subtire(se gaseste in librarii) Avantaju cartonului, are acelasi profil de modelare ca tabla. Daca reusesti din carton o faci si din tabla.
Lectia de tinichigerie! – poza de Prinzinger, in Lucrari de intretinere · 31KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#175
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Profilat
Lectia de tinichigerie! – poza de Prinzinger, in Lucrari de intretinere · 35KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#176
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
In faza de profilare cu abcantul.
Lectia de tinichigerie! – poza de Prinzinger, in Lucrari de intretinere · 30.1KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#177
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Abcantul
Lectia de tinichigerie! – poza de Prinzinger, in Lucrari de intretinere · 28.9KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#178
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Rezultatul final.
Lectia de tinichigerie! – poza de Prinzinger, in Lucrari de intretinere · 36KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#179
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Alta perspectiva.
Lectia de tinichigerie! – poza de Prinzinger, in Lucrari de intretinere · 33.9KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
dacile stateau la coada 
), unde au aparut tot felul de cirpaci, exact pe gustul la tot felul de clienti zgirciobi: nu scimbam acum filtrul de combustibil, il schimbam data viitoare, cel de aer il suflam de 2-3 ori si altele...Cel mai celebru exemplu sint cei cu schimbarea uleiului gratuit, daca-l cumperi de la ei. Cit de timpit sa fii sa nu-ti dai seama ca pretul schimbului e in pretul uleiului si al filtrului, schimb facut de un fomist analfabet platit cu 3-4 milioane pe luna, care iti lasa filtrul slab sau iti sparge baia de aluminiu cind stringe busonul, am vazut nenumarate cazuri deastea... Scuze de off-topic dar m-am saturat de proliferarea asa ziselor ,,prestari servicii,, pt auto, facute de toti neavenitii, ajunsi sa faca service-uri si alte alea, cu banii din diverse furtisaguri si cu cunostiinte despre auto - ioc, ca asa e la moda acu
