CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
ramonaa86
Femeie
25 ani
Brasov
cauta Barbat
31 - 46 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / O.T.V. - Old Timer Virus / Povestea mea Pagini:  1 2 3 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#1
gherghin nicolae
Membru Senior
Din: Petrosani
Postari: 5320
Acu...mai multi ani,sa zicem ca aveam vreo 7sau 8 ani,in orasul unde m-am nascut si unde locuiesc,Ceausescu daduse ordin sa demoleze vechiul centru al orasului Petrosani,care era format ,cred ca similar multor orase din tara,din cladiri construite inaintea razboaielor mondiale.
Evident erau cladiri vechi,dar nu neaparat darapanate.
In fine,copii fiind,am facut o trupa ,si ne jucam printre dariimaturi si moloz,asemeni unor personaje din filmele lui Sergiu Nicolaescu.
Intr-o zi,am descoperit o gaura mai mare in unul din ziduri...parca era ieri.
Ei bine ,am intrat noi acolo,retineti ca eram majoritatea sub 12 ani,aveam niste lanterne Tiger se numeau,erau Chinezesti,cred ca putini dintre dvs stiu despre ele,erau din metal,similare inoxului,dar erau cromate,si aveau de la 2 baterii r 20 in sus,pina la 5 parca.Cu acele lanterne am descoperit noi un beci care a fost zidit.Cu ocazia demolarilor ,zidul sau ma rog ceea ce mai era din zid s-a prabusit si noi am reusit sa intram acolo...si ce sa vezi...era un pian mare,cu coada,evident zdrobit de caramizile cazute pe el si mai era o motocicleta.Da o motocicleta.Pe atunci circulau pe la noi multe motociclete si nu prea stiam eu multe despre ele.Dar si eu ca si ceilalti am luat cite o ,,amintire '' de acolo.Eu am luat o clapa de la acel pian,am aflat ulterior ca era din fildes.Un amic a luat o casca de armata,care in momentul cind am ajuns noi la blocul unde locuiam ,am spalat-o si am vazut ceva insciptii pe ea.
Nu stiam noi de nazisti,de razboi auzisem dar cert este ca tatal acelui prieten a venit la fiecare si ne-a spus ca daca vrem sa nu avem probleme cu militia sa stam cuminti.Stiu ca i-a luat casca si s-a ales aproape fiecare dintre micii exploratori cu o mama de bataie de la parintii lor.
A doua zi,bineinteles ca eram din nou acolo.
Lucrarile de demolare continuau ,muncitorii lucrau ca albinutele si noi nu mai stiam unde se afla intrarea in acel Beci sau cum sa-i spun camera care a fost zidita multi ani.
Am asteptat ca acei muncitori sa termine munca si hop si noi,inarmati cu lopatele din plastic,erau 3 lei la librarie,si sapam de zor.
In acea zi ...nimic.
Apoi dupa citeva zile ,din pacate ,am vazut acel pian...dar si un cadru torsionat,care inca mai avea cite ceva piese pe el...aparuse la suprafata...
M-am apropiat,si din dorinta de a lua o amintire a ceea ce facuseram noi multe zile,adica sapam ca niste arheologi,am descoperit o motocicleta germana,tin minte parca avea numar cu WH si era marca Zundapp.
Bun veti spune,cum dracu asta a gasit tocmai un Zundapp.Nu putea fi un ij sau un mz sau mai stiu eu ce mai circula pe atunci pe strazi? A sa va spun ,am 40 ani,deci totul se intimpla prin anii 78-79.Ei bine,sa revin,la vremea aceea am dorit sa iau ceva de pe acea ramasita de motocicleta,dar si sa fie ceva mic si interesant.
Am observat pe cadru,sub ghidon,putin ascuns de far si de ceva cabluri,o tablita,sau cum sa-i spun unde scria Zundapp.(altundeva nu mai scrie niciunde marca ,ci doar sint embleme.Uitati-va pe net daca nu ma credeti)
Am incercat eu sa dau jos acea tablita dar nu aveam nici cutit la mine ,nici surubelnita,dar am gasit un cui.Cu acel cui am reusit sa desprind din nituri acea placuta,cu toate datele motocicletei.Daca doriti voi posta poze ,caci este aproape tot ce a mai ramas din saraca motocicleta.Spun aproape pentru ca am luat si emblema aceea mare de pe rezervor,si o bucatica de pe o sa,de fapt cred ca singura pe care o avea (nu mai tin minte sigur).Oricum povestea este mai lunga si ...trebuie sa o continui miine ca acum este deja ora 5 dimineata.
Deci ...daca considerati ca este interesant sa-mi spuneti ,altfel nu doresc sa plictisesc pe nimeni.


 
   
#2
wob
Membru Senior
Din: Baia Mare
Postari: 5229
Frumoasa poveste,asa se vede ca orasele miniere au si istoric aproape identice.Nu aveam atunci 14 ani(acuma sant trecut de 6X)lucram ca elev in vacanta la refacerea unei cladire uriasa,din Baia Sprie,si noi am gasit o camera zidita in beci,nu numai lanterna, dar si tenisi avean chinezesti.Ne-am intors dupa orele de program, timp de o saptamana, spargem zidul.Am reusit si era plina cu articole diverse veci dar erau nefolosite.Dar sa lasam asta,ca prea mult seamana cu al tau.Ce coencidenta,?fantastic.Poate daca odata reusim, sa ne asezam langa o bere, o vom povesti si de asta.

_______________________________________
Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare.
                                                   David Duhan.

 
   
#3
claudiu1988
Membru Senior
Din: Constanta
Postari: 491
Foarte interesanta poveste, astept cu nerabdare continuarea 

 
   
#4
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Bun venit! Frumoase amintiri!
Asteptam continuarea


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#5
gherghin nicolae
Membru Senior
Din: Petrosani
Postari: 5320
Ei bine,acea motocicleta mi-a ramas in minte...Pacat ca nu am pus mina pe una din aia.Oricum era un model mai ciudat,voi posta poze cu emblemele care le am si poate dezlegam vre-un mister...cine stie.
In alta ordine de idei,dar tot despre Zundapp,pot spune ca un vecin de-al meu a avut una,dar nu era model militar,tot din 1939,sau 1940,nu stiu ca aceea nu avea acea emblema cu datele tehnice ,era de 600 cmc,dar a vindut-o dupa revolutie si a luat drumul occidentului.
Mai stiam una de 750 sau 800 in Tirgu-Jiu,la un mos,fara acte ,era model Saharian,cu rotile foarte groase.Interesanta istoria firmei ,va recomand s-o cititi pe net,din pacate nu am timp acum sa caut un link si sa postez.
Apoi,dupa ani de zile ,vreo 5 sau 6,darimarea vechiului centru al orasului s-a extins... Era un restaurant renumit la noi in oras,se numea Minerul,a fost aruncat in aer,adica o demolare controlata,cu explozibil.Am vazut tot ,a fost impresionant sa simt direct suflul unei explozii.S-au spart multe geamuri de la o Policlinica aflata in zona,geamuri care au fost deschise pentru a nu se sparge.
Evident am inceput o noua serie de cautari urmatoarele zile,prin zonele pline cu moloz.
Intr-o buna zi,am observat intr-o curte,unde erau ceva ateliere mici ale unor evrei,reparatii pantofi,geamuri si chestii din astea,parca si ceva timplarie ,era o masina imensa pentru inaltimea mea de atunci...(acum am 1,80) ,dar si fata de o Dacie sau ce mai circula pe strazi.Aaaaaa,ca o paranteza ,mentionez ca parintii mei nu au avut masina.
Acea masina mare,tot am cercetat-o mai multe zile.Veneam linga ea si stateam pur si simplu si o priveam.O studiam din toate colturile.Si iar o priveam.Pina o data ,cind vine un mos si zice: ce cauti ma aici? Nu ai ce face acasa?Ia pleaca !!!
Si plecam.Veneam a doua zi iar .Mosu ma vede ,m-a tinut minte si iar ma intreaba.
Eu ii zic ca vreau sa vad ,,cit prinde".Masina nu mosu...
Mosu ...cind vede ca sint curios,dar fiind mic nu puteam oricit as fi incercat sa ma sui pe aripa,tot nu vedeam bordul,se duce in atelierul unde nici macar nu eram curios sa vad ce lucra,vine cu niste chei vechi si ruginite si deschide o clanta de usa din fata...


 
   
#6
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Inca un bolnav, fara posibilitate de tratament printre noi ceilalti bolnavi incurabili!      

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#7
gherghin nicolae
Membru Senior
Din: Petrosani
Postari: 5320
Vorbesc la telefon...dar mai urmeaza...

 
   
#8
gherghin nicolae
Membru Senior
Din: Petrosani
Postari: 5320
Ei bine a venit mosul cu cheile si a deschis masina. Era mare .Si pentru mos era mare .Cred ca era mai inalta decit el.Eu ,cind am vazut interiorul rosu...am ramas impresionat.Nu vazusem niciodata asa ceva.Mi-a zis ca ma lasa sa urc in ea si pina vine el din atelier sa ma uit pe acolo. Acuma ce sa va spun...nu mai tin eu minte cit prindea,sau chestii din astea,stiu doar ca ceasurile erau pe fond alb si mergeau invers...adica avea zero sus.cum sa va spun ca sa intelegeti ...Acul pornea de sus si se invirtea invers acelor de ceasornic...
Impresionant.
Apoi a venit mosul si mi-a spus ca ...in doua saptamini o sa o vad in filme.
Ii zic cum adica sa o vad in filme?
Imi spune ca au venit cei de la Studiourile Cinematografice sa ii ofere o suma de bani pe ea si omul s-a hotarit sa o vinda ca si asa nu mergea,era si pe pana...iar vopseaua neagra de pe ea se cam ducea...
Va spun cred ca avea multe straturi pentru ca intr-adevar pe usa din fata se rupsese o bucata mare din vopsea.
Apoi mosul imi deschide si la motor,care de fapt nu era incuiat ci avea niste cleme jos pe laterala unde parca era o urma de roata de rezerva.Capota se deschidea tip fluture.
Am intrebat ce marca este si mi-a zis ca este un cuvint greu de pronuntat si eu mai bine sa stiu ca este Dogi (adica Dodge) Acuma stiu!!! atunci asa ii ziceam.
De unde cultura despre masini?
De unde carti?
De unde net?Pentru un post telefonic fix iti trebuiau aprobari si cereri ...parca stateai vreo 5 ani !!!!!
Da,serios,cei mai tineri nu zimbiti caci asta era pe vremea lui ceasca.


 
   
#9
gherghin nicolae
Membru Senior
Din: Petrosani
Postari: 5320
Apoi am mai trecut pe acolo parca cu o zi inainte sa vina cei de la Bucuresti sa o duca...   Mosul mai spunea ca mai este un camion pe care tot asa omul l-a vindut celor de la studiouri dar eu numai prin gard l-am vazut si era un Opel Blitz.)
In momentul cind mosul m-a vazut mi-a zis ca daca imi trebuie ceva de pe masina sa iau ca imi da voie. Aflase ca de fapt a lui masina NU URMA sa apara decit intr-o secventa din film,anume cea in care ia foc     .
Aproape ca avea lacrimi in ochi...
Pai ii zic eu ca as lua-o eu toata dar prin buzunarele mele doar...vint.
Si basca eram si juma de om...


 
   
#10
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Foarte faine povestiri! Eu sunt cu vreo 4 ani mai tanar decat tine, dar si eu am prins din plin aceea perioada si astfel de povesti imi trezesc tot felul e amintiri din copilarie.

Intr-adevar era mai greu din anumite privinte.
Dar  pe de alta parte era o viata mai lina si mai linistita, fiecare om avea propriul loc, stia care-i datoria si munca sa. Nu era atata stres, graba si haos in jurul nostru!
Verile alea lungi, cand in vacanta de vara, toti copii din cartier, ne jucam pe strada, pe margine de trotuar, nestingheriti de nimeni, doar foarte rar trecea cate o masina.
Pe toata strada, erau 2-3 masini parcate, restul strazii era al nostru!
Si acele dupamese, in care ne dadeam impreuna cu prietenii, cu Pegasurile care rezistau la orice acrobatie de-a noastra.
Trebuie sa recunoastem, ca acei ani ’70-'80 aveau un anumit farmec specific!


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#11
gherghin nicolae
Membru Senior
Din: Petrosani
Postari: 5320
Imi mai zice odata daca vreau sa iau ceva bine daca nu sa plec.Si s-a intors in atelier...
Pai ce sa iau eu fratilor? O bujie?As fi luat dar nici scule nu aveam si nici nu se misca asa ca o para in copac...era greu de scos.
Am luat o sfoara groasa care era prinsa de spatarul banchetei unice aflate in fata.Era tot rosie,apoi daca tot era rupta tapiteria putin in spate ,am mai rupt si eu o bucatica mica...si chestii din astea ...nimicuri ca totusi eram un copil...nu stiam ce-i aia capac de delcou sau mai stiu eu ce piesa mai valoroasa.
Am dat fuga acasa si am lipit pe un caiet dictando acele bucatele de tesatura ,insotite de explicatiile puerile de care eram eu in stare la acea vreme.Doream sa fac ceva in genul ,,oracolelor ''pe care le aveau fetele ,colegele mele din clasa de la scoala Eu am intitulat acel caiet ,,Jurnal de bord''.Am scris acolo si de pian,de Zundapp,de bani vechi,toate timpeniile care eu am considerat ca sint interesante in timpul acela.
Apoi am luat o surubelnita mica de la masina de cusut...aceea mica si neagra...cea mai mica si m-am intors inapoi.Dar degeaba ca tot nu am reusit sa iau mare lucru.
Nu aveam putere sa desfac nici macar farul ca sa iau un bec.
Dar am cautat sa vad unde scrie marca masinii ceva tablita din aceea.Intre timp am rupt o bucata din numarul de inmatriculare care stiu sigur ca era de Bucuresti.
Parca 4-B urmat de citeva cifre.Ei bine eu aveam 4 adica numarul 4.
Apoi am vazut pe panoul din compartimentul motor ceva serie scrisa pe o tablita din aceea dar era plina de vazelina si mizerie,si era prinsa in 4 nituri sau suruburi pe colturi.Am bagat mini -surubelnita intre tablita si caroserie si am dat-o jos.


 
   
#12
gherghin nicolae
Membru Senior
Din: Petrosani
Postari: 5320
Scria pe ea ,,Body number '' urmat evident de un numar.
Dar tot nu am gasit tablita cu marca si eventual datele masinii.
Am venit urmatoarea zi ,inainte sa o incarce pe un camion,si am intrebat proprietarul.Acesta a deschis usa de la sofer care era aproape de niste spini,si a zis ca pe stilp stie el ca scrie ceva ca l-au verificat odata cei de la militie.
Intr-adevar,era acolo si dupa 5 minute dupa ce m-am intepat pe picioare tot era la mine,data jos cu grija.Nu m-au lasat cei care au venit sa o ia sa mai iau nimic de pe ea ca au spus ca le trebuie farurile.Erau mari,cred ca erau cit capul meu.
....Au dus-o...    
Dupa vreo luna s-a dus si mosul...dumnezeu sa-l ierte.Tare rau i-a parut dupa masina.M-am mai intilnit cu el dar nu a vrut sa spuna nimic nimic...
Ei bine cind am vazut eu ca pe acea tablita ,care se afla pe stilp scrie ROMANESTE ,am ramas uimit .Scria :SARAL Fabrica montaj automobile -Bucuresti
Lot P 6 si parca o serie.Nici pina azi nu stiu ce marca era acel automobil ,dar tind sa cred ca era Ford,deoarece am aflat ca s-au montat asa ceva la noi,dar acum am aflat,dupa revolutie adica.
Am incercat eu sa aflu ,am fost la Bucuresti cind eram prin liceu,am intrebat la o expozitie de arhitectura un muzeograf cam pe unde se aflau acele uzine unde s-au fabricat automobile ...dar se uitau aia la mine de parca eram nebun.
Oricum va voi arata si domniilor voastre atit acele tablite care stau marturie ca cele ce v-am spus nu sint minciuni dar si altele de data asta luate de pe la fier vechi de peste tot de prin tara,doar in epoca  de ...aur.Sint de la diverse tipuri de masini,autobuze,camioane,motociclete...si acum mai stiu unde le are aproape fiecare marca.Apoi mai am embleme de la diferite masini...in fine mai postez si miine aici pentru ca vad ca v-ati plictisit.


 
   
#13
claudiu1988
Membru Senior
Din: Constanta
Postari: 491
Nu ne-ai plictisit, sunt niste povesti foarte interesante. Deabia astept sa pui si pozele.  .

 
   
#14
gherghin nicolae
Membru Senior
Din: Petrosani
Postari: 5320
Multumesc ,pozele urmeaza miine,tot felul de poze cu embleme si tablite de masini.
Oare am voie sa pun poze cu asa ceva aici?


 
   
#15
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Vezi, daca nu te reintalnesti cumva cu masina aia!
Acolo, la Gara Catelu sunt adunate multe masini folosite pe vremuri, la filmari!
http://www.classiccar.3xforum.ro/post/3 ... ra_Catelu/

Poate vezi ceva cunoscut:
http://www.classiccar.3xforum.ro/img/pi ... _50413.jpg
http://www.classiccar.3xforum.ro/img/pi ... _50509.jpg
http://www.classiccar.3xforum.ro/img/pi ... _50511.jpg
http://www.classiccar.3xforum.ro/img/pi ... _50512.jpg
http://www.classiccar.3xforum.ro/img/pi ... _50753.jpg
http://www.classiccar.3xforum.ro/img/pi ... _50754.jpg

Poate ar trebui sa te duci si sa arunci un ochi pe acolo!
Poate este vreo epava, care nu se mai poate inmatricula, din cauza, ca nu mai are placutele de identificare, care au disparut fara urma si nu mai sunt sanse, sa se gaseasca...


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#16
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

gherghin nicolae a scris:

Multumesc ,pozele urmeaza miine,tot felul de poze cu embleme si tablite de masini.
Oare am voie sa pun poze cu asa ceva aici?

Poti pune poze cate vrei si unde vrei, doar sa se integreze in povestire


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#17
gherghin nicolae
Membru Senior
Din: Petrosani
Postari: 5320
Masinile,multe care nu au acele placute se pot inmatricula cu siguranta,deoarece atit pe sasiu cit si pe motor au serii poansonate.Apoi mai exista numarul de inmatriculare,care chiar daca este strain exista intr-o arhiva,parca la Pitesti.Variante sint multe dar nu sint eu cel mai in masura sa scriu ce trebuie facut si cum...
Cu siguranta acea masina,fiind atunci intr-o stare nu tocmai perfecta,nu a reusit sa scape de ...drumul catre eternitate...raminind doar pe o pelicula de film,care,daca nu a fost o...dubla taiata la montaj,am reusi sa o vedem.
In alta ordine de idei,ce pot sa va spun este ca seamana cu ce imi aratati in acele poze ,dar avind in vedere ca am discutat de evenimente produse in urma cu 25-30 de ani...nu prea pot sa stiu cum si ce tip era exact.
Doar daca dupa acea placuta nu se poate afla ce tip era dupa poze sau dupa vreo baza de date.
Multumesc pentru sprijin moral...


 
   
#18
gherghin nicolae
Membru Senior
Din: Petrosani
Postari: 5320
Poze grup
[img]

povestea mea poze grup [img]

62.3KB


 
   
#19
bachus_21
Membru Senior
Postari: 3175
Si nu se gaseste pe acolo o pereche de embleme MZ de vanzare?
Referitor la poveste, e un serial foarte interesant(putin cam trist, e adevarat).


 
   
#20
bachus_21
Membru Senior
Postari: 3175
La asta ma refeream.

povestea mea asta refeream.

62.9KB


 
   
Pagini:  1 2 3  
Mergi la