CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Dupa care, a urmat un studiu de amplasament di de masuratori... dupa care s-o intunecat si nu mai vedeam nimica, ca nu am lumina in garajul ala Maine ma apuc de gaurit, traforat, frezat, ciplit etc.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#342
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Oare mi se pare mie, sau bordul de Dacia 1100 este mai ingust, decat cea de R8? Ca ceasurile pe care am sunt originale frantuzesti, dar totusi pe bordul ala frantuzesc mi se pare ca e spatiu mai mare intre ceasuri.
Dacia 1100 (S) - 1971 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 42.9KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Te-ai bágat nu glumá in bordul stiucii ca si soarecele toamna....vezi sá nu incepi sá rozi cablajul electric cu dintii....dacá te apucá nervii .....
#344
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Are cablaj simplu, am si schema. In plus am facut schema si poze cu tot, inainte sa demontez firele. In weekend o sa montez de proba noile instrumente, asa fara bord, ca sa vad cum functioneaza toate ceasurile si becurile, apoi saptamana viitoare montez la loc bordul in noua configuratie.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Are cablaj simplu, am si schema. In plus am facut schema si poze cu tot, inainte sa demontez firele. In weekend o sa montez de proba noile instrumente, asa fara bord, ca sa vad cum functioneaza toate ceasurile si becurile, apoi saptamana viitoare montez la loc bordul in noua configuratie.
Daca ai schema originala ( din manualul de 1100) sa stii ca este strcurata o greseala. In spatele ceasurilor mari sunt doua grupuri cu papuci tip tata . Vezi sa nu incurci firele care vin acolo. Lamela cu mai putini craci este pentru firul de la stopul de frana. In schema din manual nu apare asa. Si mai vezi ca este o lamela cu suruburi in care vin firele de forta. Inlocuieste-o cu un surub normal izolat cu banda. Daca mai vrei sa fii mai catalic decat papa, pune si o siguranta generala in locul surubului. Nu mai stiu exact schema caci sunt 3 ani decand am terminat sutica mea dar asta mi-a ramas in minte. Daca mai ai nevoe de ceva, inrteaba-ma.
_______________________________________ "...Asadar pompierul nu alege sa salveze omul bun, in detrimentul omului rau, asadar pompierul se arunca in flacari, riscandu-si viata, pentru a salva in egala masura un criminal sau un sfant. O sa spuneti ca pompierul nu cunoaste mai inainte identitatea victimei, ca urmare este nevoit sa salveze pe toata lumea. Pai asta isi si propune pompierul, sa salveze pe toata lumea!"
#347
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Aici va trebui sa adaptez instalatia dupa schema de R8S (R1136). Deja lucrarile la bord avanseaza foarte frumos. Descarc pozele de pe card si le pun mai tarziu.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#348
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
zedman a scris:
Autocolant cu imitatie lemn este la DENVER, pe str. Campului, cum cobori din Zorilor la stanga. 6lei/m latime 45cm , 8,5lei/m latime 67cm.
Ember! Trebuia sa-mi zici ca in partea de sus, catre padure! Tu ziceai stanga, iar eu am luat-o pe dreapta Eu am inteles ca o iei pe dreapta, apoi firma e undeva pe stanga. Ca eu am luat-o pe dreapta in jos catre Kaufland si tot ma invarteam vreo jumate de ora ca fraierul, pana am dat de firma Denver, apoi inca vreo 10 minute printre rafturi, pana m-am urcat la etaj sa dau de foliile alea!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#349
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Asa arata acuma bordul semifinisat
Dacia 1100 (S) - 1971 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 47.6KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#350
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
mijen jo az a bord .....!!!!!!!!! profi ,!!!!!!fain de tot ,fa o frumos frate ,ai si tu o rabdare de necrezut ....
_______________________________________ Carpaci anarhist din nastere. Secera Dalta Ranga Flexu Peticu Autogenu si Ciocanu sant cei mai buni prieteni de ai mei :-)
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#353
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Dupa care am umblat vreo 3 ore sa caut folie... am gasit ceva foarte fain si asemanator
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#354
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
foarte fain
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
#355
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Am inceput sa montez componentele, dar iarasi m-o prins seara! Maine mai trebuie sa captusesc cutia de acte si sa fac niste suporti de prindere pentru turometru si vitezometru. Montare_ceasuri
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#356
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Scrisul cu R 8, ai pus tu sau asa este original, ca sa stie lumea de unde a fost copiat, dupa care model? Ai pus imitatie de furnir sau a fost cel original in stare asa buna?
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
#358
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
wob a scris:
Scrisul cu R 8, ai pus tu sau asa este original, ca sa stie lumea de unde a fost copiat, dupa care model? Ai pus imitatie de furnir sau a fost cel original in stare asa buna?
Asa a fost original, la toate R8S si Dacia 1100S a fost pusa bareta aia cu becurile martori. Este specifica acestor modele. Toate instrumentele sunt originale Jaeger France de R8S si provin de pe o Dacie 1100S care a fost dusa la remat... cred ca ultima care a mai existat, din cele o 100 de exemplare fabricate Ce am mai putut salva erau aceste instrumente de bord si motorul de R8S de tip 688-09, care urmeaza si ea sa fie facuta si implantata in masina. In afara de vitezometrul, care s-o pierdut in timp si spatiu. Vitezometrul actual, este una hand-made, manufacturat de mine, dupa o reteta strict secreta. Pe bord este folie cu imitatie de furnir pusa de mine dar cu aceasi textura, ca si originalul.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#359
rokin Membru Senior Din: zalau - cluj napoca
Postari: 259
Misu de Cluj a scris:
o Dacie 1100S care a fost dusa la remat... cred ca ultima care a mai existat, din cele o 100 de exemplare fabricate
daca S-ul este modelul acela cu patru faruri, am vazut una in SJ sapt. trecuta... visinie cu nr de CJ. mergea perfect!
#360
classicfan Membru Senior Din: Craiova
Postari: 2564
rokin a scris:
Misu de Cluj a scris:
o Dacie 1100S care a fost dusa la remat... cred ca ultima care a mai existat, din cele o 100 de exemplare fabricate
daca S-ul este modelul acela cu patru faruri, am vazut una in SJ sapt. trecuta... visinie cu nr de CJ. mergea perfect!
Asta e o informatie pretioasa merita cercetata, trebuie vazut daca era originala 1100S sau si-a pus ulterior 4 faruri.
