CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#383
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Ia vedeti ce dispersoare nou-noute am cumparat ieri din targ!
Dacia 1100 (S) - 1971 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 20.5KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#384
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
... cu 5 lei perechea
Dacia 1100 (S) - 1971 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 22.3KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#385
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Inca cateva chestii marunte, sa functioneze tot, inclusiv plafoniera, cand se deschid usile, lampile de stationare laterale si alte maruntisuri. Acuma se poate spune ca as putea s-o duc la ITP, ca motorul, directia, franele, inst. electrica, toate functioneaza!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#386
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Daca vinilul nu e rupt, poti incerca sa schimbi placajul pe care sunt lipite/capsate
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
#390
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
asa era si la mine tapiteria de la usi am luat PFL de la baumax si am taiat modelul dupa care am lipit vinilul vechi
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
#391
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
O sa incerc sa vad daca o pot dezlipi de pe cartonul asta. La Aro10 le-am refacut dar acolo am pus mocheta noua. Aici trebuie sa arate original.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#392
horatiu601 Membru Senior Din: Cluj Napoca
Postari: 880
incearca sa lipesti panourile de usa cu ceva silicon ,ca na,cu suruburi nu arata bine deloc (parerea mea)
_______________________________________ trabantul nu este o masina,este un stil de viata
#393
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
horatiu601 a scris:
incearca sa lipesti panourile de usa cu ceva silicon ,ca na,cu suruburi nu arata bine deloc (parerea mea)
Pun inapoi butoanele originale.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#394
amb13 Moderator Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
Misi , incearca sa incalzesti vinilinul cu feonul sa-l intinzi la loc . Eu asa am procedat la Aro 10 si a mers, trebuie sa mearga si la tine.Se lipeste cu prenadez, dar poti sa-i dai si niste cleme din acelea de tapiterie, dar scurte sa nu iasa in afaraprin material.
_______________________________________ Decit sa moara trei, mai bine unul!
#395
krudus Membru Junior Din: Bucuresti-Titan
Postari: 67
Mai poti cumpara asa ceva?
Misu de Cluj a scris:
Ia vedeti ce dispersoare nou-noute am cumparat ieri din targ!
#396
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
krudus a scris:
Mai poti cumpara asa ceva?
Misu de Cluj a scris:
Ia vedeti ce dispersoare nou-noute am cumparat ieri din targ!
Nu se stie niciodata cand mai apar chestii din astea, depinde de noroc si sa fii la locul potrivit in momentul potrivit. Le-am luat de la un batran, nici nu stia pentru ce masina sunt.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Inseamna ca nu-ti plac masinile preparate de raliuri, ca majoritatea dintre ele au proiectoare Glumeam, binenteles . Oricum, arata foarte bine, si la urma urmei gusturile nu se discuta
Dacia 1100 (S) - 1971 – poza de knx, in Reconditionari si Restaurari · 51.9KB
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
#399
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
M-am apucat de motorul de 1100S! L-am bucatzit complet! In afara de chiulasa, este de 1108 cmc, adica 70 x 72 mm. Din pacate, se vede ca provine de pe o fosta masina de militie, ca asa dupa uzuri, cred ca are vreo 250.000 km. Arborele e trecut de cota 1, nici cota 2 nu cred ca ar pusca, deci arborele e terminat. Axa cu came este si ea uzata in lagarele din bloc.
Deci urmeaza faza 2: -Bloc alezat de la 75,5 la 78,5 mm, ca sa primeasca camasile de 1300 cmc -arbore cotit de 1300 -biele de 1300 -set motor de 1300
As putea sa fac upgrade direct pe 1400 sau 1600, dar prefer 1300, ca nu vreau sa fie nici prea brutala treaba.
Noroc ca de la Aro 10 care avea blocul crapat, dupa ce i-am luat alt motor, mi-a ramas un arbore foarte bun pe care o duc la rectificat la cota R1. La fel si axa cu came e la fel cu Daia 1300, deci si ala va fi pus ala de pe Aro 10, bineinteles, ca dupa ce va fi bucsat blocul.
Nu mi-ar strica o axa cu came de R11TSE sau R5 Alpine, dar mai vedem.
Chiulasa va pleca si ea la prelucrari, dar vreau sa mai fac niste calcule, sa vad, ce inaltime sa-i las, ca vreau raport de compresie de 10,5:1 in loc de 8,5:1 cum a fost.
Motorul original a masinii, va ramane in configuratie originala, iar asta va fi un motor "plug & play", adica o pun sus si-i dau talpa
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#400
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
M-am chinuit o gramada, ca doua suruburi care tineau capacele de palier s-au rupt, ca vreun BOU de mecanic care nu stia ce inseamna "cuplu de strangere" l-o strans pana avea miros de usturoi. Totusi niste suruburi de M10, care nu ar trebui sa se forfece asa de usor! A trebuit sa dau gauri in suruburile rupte, cu un burghiu cu vidia de 6mm apoi am batut in gaura un imbus stelat din ala tzeapan, dupa care am reusit cumva, cu multa chinuiala sa le scot! Voi schimba toate suruburile de la capacele de palier si de maneton, ca probabil si celalalte prezinta deformari structurale.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Glumeam, binenteles 