CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
rxrclan a scris:
musai amu sa ne impresioneze un pic si pe noi cu inteligenta proprie ,nu ?? stie baiatu teorie....dar mai tre sa gripeze vre o 5 motoare ca sa si dea seama de cum stau lucrurile cu caii in plus....hahahahaa uuu ce ma distrez.... karnatz ...fa un film live de cum crapa motoru si zboara volanta cu tot cu pistoane prin sura la tinee....hahaha.... mortaalll.. hai curaj maxim ! trebuie sa faci o racheta din harbu ala...nu de alta dar cine vorbeste....( EU)....hahahahaha
Trebuia sa te verific prin calcule, ca unde-i prea multa vorba, pot fi si greseli... de data asta ai avut noroc, ca ai zis-o corect! Se mai si gripeaza unele, dar altele functioneaza... din greseli invata omu La Lastun am facut film, cum gripeaza, dar a doua oara o mers! Deocamdata, in total am facut vreo 40 de motoare pana acuma si doar doua s-au gripat... restul toate au mers bine.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#422
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
gherghin nicolae a scris:
Parca ti-am trimis doua carti...Sigur scrie acolo .De ce nu te uiti?
M-am uitat si acolo Acolo nu scrie de tunareala.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Am promovat rezistenta in fine, spor la treaba sa vedem ce va iesi
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
#424
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
knx a scris:
Am promovat rezistenta in fine, spor la treaba sa vedem ce va iesi
O sa iasa, dar daca nu te grabesti, iese mai repede decat Zsiguli-Vaz-ul tau Grabeste-te!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Oricat as vrea, mai repede nu ma pot misca Sunt unele lucruri ce nu depind de mine Asta e, caroseria sa fie gata, ca de mecanica ma ocup eu
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
#426
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Intre timp, am demontat supapele din chiulasa si le-am curatat un pic de calamina. Chiulasa are in prezent inaltimea de 72,40 mm, deci a fost raschetat deja 1mm, fata de cota originala. Luni pleaca la prelucrat impreuna cu blocul.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Hmm ce bine ca ai inaltimea totala a chiulasei Eu nu o gasesc la lada nicicum Daca e -1mm deja, asta inseamna ca trebuie inca 3-4 treceri la rectificare (la o rectificare se ia cam 35-40 de sutimi ) asa la prima vedere, in comparatie cu ce sunt eu obisnuit sa vad, arata surprinzator de bine chiulasa Sunt curios unde o sa-l faci, si cat te va costa.
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
#428
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Maine sosec carburatoarele Rudolfo. Le voi face un filtru de aer de genul cum a fost pe R8Gordini
Dacia 1100 (S) - 1971 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 60.8KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#429
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Iar intre chiulasa si carburatoare, ar trebui asa ceva
Dacia 1100 (S) - 1971 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 42.7KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#430
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Si o galerie de evacuare, cam asa ceva Intrebarea este, ca unde draqu se pot face chestii din astea? De fapt, atat galeria de evacuare, cat si cea de admisie nu sunt altceva decat niste table groase de vreo 6-8 mm pentru partea unde calca pe chiulasa pe care se sudeaza niste tevi indoite ... ei, de-ar fi asa de usor... dar am la ce ma gandi.
Dacia 1100 (S) - 1971 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 50KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Daca poti face galeriile de admisie, sau stii pe cineva care le face, te invit sa-mi faci o pereche de astea, dar cu fi40 ) off ca nu gasesc schita pt galeria ce-mi trebuie
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
#432
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
knx a scris:
Daca poti face galeriile de admisie, sau stii pe cineva care le face, te invit sa-mi faci o pereche de astea, dar cu fi40 ) off ca nu gasesc schita pt galeria ce-mi trebuie
Partea cu tevile se pot lua tevi drepte normale de esapament si duse la cei de la Sturimex, care le pot debita si indoi la cerere. Galeriile de admisie sunt simple, niste bucati de tevi si doua placi. Ce e mai delicat partile plane pe unde calca pe chiulasa, ca pentru ala ar trebui tabla din ala navala groasa de 6-8 mm si debitata cu laser, sau sa vedem, ca poate merge si prin frezare.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
o sa-ti arat schita, sunt vre-o 3 unghiuri ce trebuiesc respectate Flansele respective se pot face usor, teava ce le leaga (in cazul meu e conic intrare carb fi 40, si la flansa chiulasa fi 33 ), ceea ce face treaba si mai urata
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
#434
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
knx a scris:
o sa-ti arat schita, sunt vre-o 3 unghiuri ce trebuiesc respectate Flansele respective se pot face usor, teava ce le leaga (in cazul meu e conic intrare carb fi 40, si la flansa chiulasa fi 33 ), ceea ce face treaba si mai urata
Atunci fa la 40 mm si la chiulasa si mai frezezi si intrarile in chiulasa la 40 mm.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
nu te complica cu radiator de ulei k si asa n ai sa mergi fest in blana ,punand radiator de ulei ,vei reduce cu mult temperatura uleiului si stii bine ca nu e sanatos ,eventual daca pui radiatoru pune pe tur un robinet iar cand ai chef de prostii deschizi robinetu sa raceasca uleiu ,apoi il inchizi ,ti o spun sigur ca nu e o gluma un radiator de ulei ,asta nu e aircooled!
Ma poti te rog lamuri cu treaba asta ? Intreb si eu, pentru ca am desfacut un motor de toyota ae86, 1.6 16v 4A-GE, T-VIS (poate cum e si pe mr2-ul tau), si din cate am observat, acest tip de motor are radiatorul de ulei legat cum ar venii "pe direct". Ce alt dezavantaj are inafara ca iti raceste prea mult uleiul ? Misu, sandwich-adapter-ul acela ce l-ai cumparat de pe bbtvw e termostatat cumva ?
Misu de Cluj a scris:
knx a scris:
o sa-ti arat schita, sunt vre-o 3 unghiuri ce trebuiesc respectate Flansele respective se pot face usor, teava ce le leaga (in cazul meu e conic intrare carb fi 40, si la flansa chiulasa fi 33 ), ceea ce face treaba si mai urata
Atunci fa la 40 mm si la chiulasa si mai frezezi si intrarile in chiulasa la 40 mm.
Nu prea se poate sa fie la fi40 ce e prea mult, e prea mult
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
#436
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
knx a scris:
Misu, sandwich-adapter-ul acela ce l-ai cumparat de pe bbtvw e termostatat cumva ?
Da are un orificiu si o lamela bimetalica, care se deschide si inchide in functie de temperatura. Sunt poze la topicul de restaurare a Lastunului.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#437
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Azi dimineata ma suna curierul, ca "Aveti un colet magic, de la vrajitoru' Rudolfo" Cand am desfacut... surpriza! Un carbelici, cat casa care avea si instructiuni: "Sus vecine, pune-le sus pe bloc"
Dacia 1100 (S) - 1971 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 48.6KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#438
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Apoi pe la pranz le-am pus sus pe bloc, dar nimic nu s-o intamplat! @rxr : vecineee! Nu mere pe bloc! Nici o diferenta, tot asa mere, ca'nainte!
Dacia 1100 (S) - 1971 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 51.1KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#439
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Apoi mi-am dat seama ca-s prea multe manete si am inceput sa trag de ele! Cand am tras de o maneta mare, o scuipat FLACARA VIOLETA! Oare ce o pus Rudolfo asta in ea?
Dacia 1100 (S) - 1971 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 32.4KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#440
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Apoi m-am obisnuit cu FLACARA VIOLETA! I GOT THE POWEEEER!
Dacia 1100 (S) - 1971 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 33.9KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
hai curaj maxim ! trebuie sa faci o racheta din harbu ala...nu de alta dar cine vorbeste....( EU)....hahahahaha 
in fine, spor la treaba 
sa vedem ce va iesi 
Sunt unele lucruri ce nu depind de mine 
