CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Da e aceea pe care ai vázut-o ...am scos-o la aer si am pornut-o azi ...dupá citiva ani buni si merge brici.Cineva m-a rugat sá-i fac poze ptr cá e interesat s-o ia!Vom vedea la urmá.Despre ea n-am avut poze in album.
Citroen GSA 1983 – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 52.5KB
#5
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cv2adi a scris:
si mai una
Mamaaa, da' ce hala mare ai! Si inca mai zici ca nu-ti incap Lastunurile acolo!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Citroen GSA 1983 – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 36.8KB
#7
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cv2adi a scris:
si mai una...
Un Oltcit mai mare!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#8
vwtyp3variant Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
_______________________________________ "M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi http://typ3club.3xforum.ro/
#9
classicfan Membru Senior Din: Craiova
Postari: 2564
Foarte faina si asta, mi-au placut GS-urile si GSA-urile, un fel de CX mai micut ca forma. Asta e cu motorul de 1299 cmc si 5 viteze?
Foarte faina si asta, mi-au placut GS-urile si GSA-urile, un fel de CX mai micut ca forma. Asta e cu motorul de 1299 cmc si 5 viteze?
Da,este motorul 1299 cu 5 viteze aprindere electronicá.Este de fapt un CX pitic ptr clientela care nu si-a permis sá-si cumpere CX si nici nu avea nevoie de masiná prea mare.
Da intr-adevár bordul e futuristic are lupá in fata celor 2 instrumente de bord-vitezometrul si ceasul care sunt in permanentá ilunminate din fundal indiferent cá ai aprins farurile ori ba ! Pe de altá parte radioul la fel ca le CX-frate-su mai mare e fixatá in boxa caedanului intre sofer si pasagerul din dreapta ...probabil sá aibá acces la butoane si cei din spate-iar maneta frinei de miná este pe bord in fatá in mijloc in locul radioului.aceea gri pe care tre s-o tragi spre tine orizontal ca si cum ai scoate o bucatá din bord... Cu ideile astea non-conformiste si neintilnite la alte tipuri m-a cucerit printre altele si pe mine Citroenul!!!!
Mersi.Se poate inchide, masina s-a repatriat in Belgia, la noul ei stápán ! A ajuns pe máni bune, poate o voi mai vedea la vro intálnire internationalá CITROEN.... Drumuri bune si viatá lungá ii doresc !
#13
Liviu-Florin Membru Senior Din: Suceava
Postari: 2253
Nu te doare inima ca a plecat de la tine?
#14
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
GSA-ul mi-a placut! E o masina interesanta!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Pái, má doare putin inima, ea a fost a doua GSA vándutá in anukl acesta, am mai avut una, nu break ci berliná, ea a plecat la Budapesta la cineva. Din pácate motor de Gsa nu mai am, am pus una si la Tata in Oltena, de atunci nu mai are probleme cu scurgeri de ulei, ax cu came, etc, nici cu cutia. Sunt intradevár masini interesante, foarte comode, insá delicate la reparatii !
!