CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Komissar Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1055
Nu stiu daca merge la discutii tehnice sau la "libere" , ... dar ma gandeam ca ar fi interesanta o discutie despre sculele pe care le folosim in mod uzual, atat cele normale si arhicunoscute cat si despre exemplare interesante, mai rare, sau specializate pt. o anumita functie.
Incep eu, dupa ce, in urma mai multor expeditii prin targuri, Obor ( Bucuresti) si magazine generale de bricolaj , am observat ca in foarte putine locuri se gaseste o scula pe care eu o apreciez foarte mult si care se afla undeva in topul preferintelor mele ( mai sus decat cheia cu clinchet ) .. respectiv MANERUL FLEXIBIL pt. tubulare - "flex handle" in engleza. De asemenea, putini oameni stiu de existenta ei.
Este foarte curios cum in multe seturi de scule ( cam in 99% din seturile de scule pe care le-am vazut pe piata ) nu intalnesti aceasta scula - care in practica, mi se pare foarte versatila si utila, precum si foarte robusta. In principal versiunea pe patrat de 1/2" ... eu personal am si 1/4 si 3/8 ...
Multi oameni care mai repara la "fiare" au spus ca aceasta scula este un moft (mai ales ca "pare" destul de scumpa ) deoarece poti sa o inlocuiesti cu succes cu cardanul dublu articulat prezent in majoritatea truselor de tubulare.... ceea ce nu e adevarat, desigur.
Atasez si o poza, exemplificativa de pe net ... si astept si alte prezenatari si descrieri de scule interesante.
Scule interesante/preferate... – poza de Komissar, in Coltul Tehnic · 6.9KB
Interesanta discutie Pai la mine top-ul incepe cu clichetul, fara care mecanica ar fii un chin adevarat Pe locul doi, vin cheile "T", iar pe trei, cheile "clichet", care mi se par foarte utile in locurile in care nu ai spatiu, si in loc sa te chinui mult cu o cheie conventionala, asta te scuteste de o durere de incheieturi zdravana Eu am avut un clichet "flex handle" ca cea din imagine, cu mentiunea ca la articulatie, era zimtat, iar la maner era o bila, asa ca o puteai bloca in pozitie, sa nu tot sara. Binenteles, dupa ce s-a uzat articulatia respectiva, cheia mai mult ma incurca decat sa ma ajute. Respectiv, "flex handle"-ul fara sistem de blocare pe mine personal mai mult ma incurca, nefiind in stare sa stea locului manerul
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
#3
Komissar Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1055
Interesant, ... cum adica s-a uzat ?
La ce am eu, la "flex handle" nu exista nici un opritor (ba parca exista un fel de bila cu arc din 90 in 90 de grade, dar nu stiu daca la toate modelele ) - deci in practica, capul flexibil se poate roti liber in orice pozitie, doar ca nu poate sa "joace" stanga-dreapta sau axial, etc. Si de fapt, exact aceasta mobilitate este un mare avantaj - spre deosebire de o bara rotunda cu patrat culisant, de exemplu ... poti sa te misti mult mai repede, si cand ai un loc mai dificil poti sa inclini manerul la un unghi oarecare ( 0-15 grade ) si inca ai forta suficienta.
Tocmai asta imi place foarte mult - ca este robusta si simpla. - practic, celei cu patrat de 1/2" nu i-a rezistat nici un surub/piulita ruginite ( are cam 40 si ceva cm lungime ) , si cand o "cuplez" cu o tubulara rezistenta CrV este "imbatabila" ca sa zic asa ...
Intr-adevar, si tubularele in T sunt foarte bune la casa omului
Eu am 8, 10 si 13 , Teuri de la magazinul de Dacie - foarte ieftine si f. robuste ...
Planuiesc sa achizitionez si niste chei combinate cu clinchet, pt. ca sunt f. misto , insa momentan nu am bani pt. acest lux...
Eh nici eu nu am bani pt a-mi permite un set intreg (de calitate), am doar cele mai uzuale dintre ele, adica 10, 12, 13 Iar la clichet, toate cheile mele sunt pe 1/2
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
#5
Komissar Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1055
In alta ordine de idei - a vazut cinve da vanzare vr-un cleste "joddler" sau "joggler" pt. sudura MIG/MAG in Romania ? Si ceva care sa coste pana intr-un milion, de preferat... ?
aici este o demonstratie cu ceea ce stie sa faca :
Scule interesante/preferate... – poza de Komissar, in Coltul Tehnic · 16.5KB
hehe ce-as da pt un cleste de bordurat ca asta demult caut si nu gasesc Deja devine foarte util si interesant acest topic
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
#7
Petrişor Membru Senior Din: Cluj Napoca
Postari: 673
Komissar a scris:
In alta ordine de idei - a vazut cinve da vanzare vr-un cleste "joddler" sau "joggler" pt. sudura MIG/MAG in Romania ? Si ceva care sa coste pana intr-un milion, de preferat... ?
aici este o demonstratie cu ceea ce stie sa faca :
Da, există acest cleşte şi este undeva la 400 Ron.
_______________________________________ 2x Aro M461, an 1962, ? Skoda octavia, an 1962 Dacia 1300, an 1982 Bmw 524td, an 1985
#8
A.TW. Membru Junior Din: Bucuresti si Horezu
Postari: 77
Iertat sa-mi fie. unde ai vazut asa ceva Dom'le ca-s curios nevoie mare. Multam fain.
dat fiind faptul ca nu detin un garaj inca, sunt pentru uneltele adaptate pe masina de gaurit, ocupa spatiu putin in casa. mult am cautat biaxuri de pasla si abrazive fine pentru slefuit si finisare care sa ia mai putin timp de prelucrare si mult mai usor decat frecatul cu smirghel si carpa in polish, am gasit aici in cluj. am incercat atat pe metal cat si pe plastic
Scule interesante/preferate... – poza de lucian c, in Coltul Tehnic · 23.2KB
dupa cateva minute..., zgarieturile adanci nu le-a indepartat, intradevar dar au devenit transparente. cu aceeasi tehnica am lustruit, un stop care din cauza timpului era matuit, atentie mare la pasla sa nu frece pe uscat fara pasta ca adanceste plasticul din cauza caldurii rezultate din frecare, insa dupa o incercare si teste pe o bucata de plastic se poate obtine o restaurare a plasticului. sunt si paste speciale pentru plastic eu insa am folosit aici pasta pentru luciu oglinda crom. si ata am obtinut
Scule interesante/preferate... – poza de lucian c, in Coltul Tehnic · 29.2KB
tot asa am mai gasit biaxuri mici cu abraziv dar elastice si fine, elastice ma refer sunt ca radiera si vreau sa spun ca foarte mult ajuta pentru ca au abraziv pe tot volumul nu doar la suprafata. iar un alt mare avantaj este ca se muleaza pe materialul de prelucrat si nu rade precum cele care sunt din ceramica (sau ce o fi, ma refer la pietrele dure), bine fiecare unealta pentru un anumit tip de lucrare si cele dure sunt bune insa daca trebuie doar slefuit si nu trebuie "luat" din material eu sint pentru cele elastice> exemplu
Scule interesante/preferate... – poza de lucian c, in Coltul Tehnic · 32.6KB
un avantaj este ca sunt si pe dimensiuni mici deci merg la restaurari si lucrari fine, dar sunt si de dimensiuni mari si puternic abrazive si se pot folosi si la lucrari de amploare.
eu nu am luat de la magazinul respectiv, am luat direct de la producator, si cei de la fostul Institut de Cercetare si Proiectare pentru materiale abrazive, foarte intelegatori oamenii, pe langa faptul ca au foarte multe forme, dimensiuni si granulatii, ei pot face la cererea clientului pe dimensiunile si formele cerute de acesta.
Hmm, oare se gaseste ceea ce as avea nevoie ? In primul rand caut un cap cilindric abraziv, format din foi de smirghel, sau ceva material un pic dur (sa polizeze aluminiul, dar sa fie elastic sa pot prelucra raze de racordare), cu diametru fix, sa aiba caracter de autocentrare ( sa pot lustruii canalele de admisie/evacuare) din chiulasa, si sa aiba coada elastica (sa pot prelucra coturile cu raze cat mai mari). Daca stiti de asa ceva, va rog sa-mi spuneti Am o vaga senzatie ca se numeste perie lamelara abraziva
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
daca nu au poate fac, pune pe hartie cam cum trebuie sa arate, sau incearca dupa diametru sa cauti piatra abraziva. daca te referi, la ustensila prezentata de colegul nostru la varianta low budget, ei nu au scula respectiva fac insa tot felul de profile din materiale abrazive, iar unealta o montezi tu. cel mai bine vorbesti cu oamenii de acolo pentru situatii speciale.
) .. respectiv MANERUL FLEXIBIL pt. tubulare - "flex handle" in engleza. 
Pai la mine top-ul incepe cu clichetul, fara care mecanica ar fii un chin adevarat 
demult caut si nu gasesc 
