CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Va prezint o masina interesanta pe care am primit pentru restaurare. MB 170 VA 1952 Interesant la acest model ca din 1936 si pina 1953 si dupa razboi a fost construit. La prima vedere in Tara.
Restaurare MB 170 VA 1952 – poza de Prinzinger, in Reconditionari si Restaurari · 46.2KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#2
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Motorul
Restaurare MB 170 VA 1952 – poza de Prinzinger, in Reconditionari si Restaurari · 49.8KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#3
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Gresare centralizata in 1952!!!!
Restaurare MB 170 VA 1952 – poza de Prinzinger, in Reconditionari si Restaurari · 43.6KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#4
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Sistemul de gresare.
Restaurare MB 170 VA 1952 – poza de Prinzinger, in Reconditionari si Restaurari · 39.5KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#5
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Sistem se ungere la rulmentul de presiune.
Restaurare MB 170 VA 1952 – poza de Prinzinger, in Reconditionari si Restaurari · 30.4KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#6
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Instrumente
Restaurare MB 170 VA 1952 – poza de Prinzinger, in Reconditionari si Restaurari · 38.9KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#7
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Incalzirea interioara DAR NUMAI DUPA 1950.
Restaurare MB 170 VA 1952 – poza de Prinzinger, in Reconditionari si Restaurari · 44.9KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#8
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
inainte de sablare
Restaurare MB 170 VA 1952 – poza de Prinzinger, in Reconditionari si Restaurari · 47.8KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#9
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
dupa
Restaurare MB 170 VA 1952 – poza de Prinzinger, in Reconditionari si Restaurari · 36KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#10
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
dupa demontarea pavilionului de pe caroserie a iesit la iveala starea reala a componentele din lemn .
Restaurare MB 170 VA 1952 – poza de Prinzinger, in Reconditionari si Restaurari · 38.9KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#11
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
mincat de tinp
Restaurare MB 170 VA 1952 – poza de Prinzinger, in Reconditionari si Restaurari · 39.3KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#12
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Tare ciudat sasiu in X
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#13
glad parau Membru Senior Din: Cluj-Napoca ardelean 100%
Postari: 1080
Misu de Cluj a scris:
Tare ciudat sasiu in X
dar nu este singura masina care are asa, mai este si DMC DeLorean. fara caroserie este un sasiu cam moale...se torsioneaza....dar cu caroseria care rigidizeaza ansamblul face masina stabila
_______________________________________ dacia sport fan forever....
Felicitari pt ceea ce faceti ! Interesanta masina si foarte frumoasa. Masina a venit cu toate piesele ? Care ar fi costul restaurii si pana in ce punct ? Multumesc Felicitari pentru munca depusa !
#15
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
young-biker a scris:
Care ar fi costul restaurii si pana in ce punct ?
Daca vrei sa dormi linistit nu intreba asa ceva! Astea costa, cat este necesar sa coste!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#16
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Misu de Cluj a scris:
young-biker a scris:
Care ar fi costul restaurii si pana in ce punct ?
Daca vrei sa dormi linistit nu intreba asa ceva! Astea costa, cat este necesar sa coste!
Nu se stie cit o sa costa. Numai la urma cind ai tras linia o sa sti cit a costat restaurea. Nu am toata piesele elementele din lemn si tablaria trebuie o parte facut din mina iar restul le procuram din Germania
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#17
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Elementele care a trebuit sa le schimb.
Restaurare MB 170 VA 1952 – poza de Prinzinger, in Reconditionari si Restaurari · 30.9KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#18
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Gata sudat
Restaurare MB 170 VA 1952 – poza de Prinzinger, in Reconditionari si Restaurari · 27.8KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#19
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Gate cu sudurile si a primit primul strat de grund
Restaurare MB 170 VA 1952 – poza de Prinzinger, in Reconditionari si Restaurari · 32.4KB
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
#20
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
oldtimer-prinzinger a scris:
Elementele care a trebuit sa le schimb.
Ce-s alea? Suporti de arc?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
