Simpatie.ro - matrimoniale
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
ro_xy20 la Simpatie.ro
Femeie
24 ani
Bucuresti
cauta Barbat
24 - 45 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Prezentare masini /

Trabantul meu

Pagini:  1 2 3 4 5 6 7 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#61
horatiu601
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Postari: 880
bine,aleas preturi de oiropa,da si prin romania se pot face flanse pentru frane pe disc etc.Ce ii mai greu ii cu flansa aia pentru motor ,da mno,in germanica se pot omoloaga destul de usor motoarele astea,asa ca prin romania nu prea are rost.Ca de banii aia imi fac motorul in jur la 30 si cv de cai si gata.

_______________________________________
trabantul nu este o masina,este un stil de viata

 
   
#62
horatiu601
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Postari: 880
neneaaa knx ,nu stii tu pe cineva care face rollbaruri ,cat mai eftin,si mno ,mie imi trebe numa asa de forma cateva tevi in spatele scaunelor  si unde as putea face o toba de rezonanta??

_______________________________________
trabantul nu este o masina,este un stil de viata

 
   
#63
knx
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Postari: 3319
se poate face flansa si in romania, numai ca, trebuie sa ai cunostinte solide ( de inginerie si pile), ca astia care prelucreaza prin aschiere au niste preturi de bubuie Despre toba, cel mai simplu e sa-ti cumperi, se gasesc unele goale pe interior, din inox, la preturi derizorii. www.horguemtuning.ro Chiar daca's unele chinezarii, o toba montata de noi rezista cu brio si azi, dupa vre-o 3 ani buni, e ca noua.
Cat despre roll-cage, pot sa-ti fac una, trebuie doar sa localizam o sursa de tevi trase( nu sudate) de fi48, cu grosime de perete 1.5mm si se poate face orice, daca vrei sa fie homolog FIA  


_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !

 
   
#64
horatiu601
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Postari: 880
nuu,nu toba deasta normala ,ca deasta nu ma intereseaza.Uite aici poze cu o chesti aproximativa cam ce as vrea.Am o schita cu cote si nu mai stiu ce ,da ii pdf.
Si rollbarul... cam la cat as iesi cu manopera,bine ajut si eu    ??


si asta ii un model cu 2 tobe deastea de rezonanta


_______________________________________
trabantul nu este o masina,este un stil de viata

 
   
#65
knx
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Postari: 3319
Vrei Roll-bar sau roll-cage ? ca difera  In principiu te costa teava, electrozii de sudura, indoitul tevii iar de montaj, ne intelegem
rollbar_cage

 
Interesanta toba Dar eu nu mi-as face asa ceva. Toate motocicletele in 2t acum au tobe conventionale (alea de performanta). IN orice caz realizarea tobei prezentate de tine e grea pt ca apare o portiune de teava, ce e conica 


_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !

 
   
#66
horatiu601
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Postari: 880
vreau din aceea cum ii in a 2-a pozaa , si oare unde se poate indoi teava?? dar trebuie sa stabilim inainte cateva cote si nu mia stiu ce , nu? sau sa fii si tu in zona cand le indoaie?

_______________________________________
trabantul nu este o masina,este un stil de viata

 
   
#67
knx
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Postari: 3319
pai simplu, loc unde sa indoim  teava este, se masoara, se face schita, dupa care o simulare 3d in solidworks sa verificam cotel, si dupa aia se indoaie teava  

_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !

 
   
#68
horatiu601
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Postari: 880
boon,da oare cei de la RAR/ITP nu se vor lua de el,ca nu cred ca o sa se mai poata sta in spate 
Sau s-ar putea face cumva sa incapa si banchetele si sa intre o persoana 2 mai slabute
Nu stiuu ,astept pareri daca sar putea face si asa cu bancheta in spate,care ulterior se poate da si jos


_______________________________________
trabantul nu este o masina,este un stil de viata

 
   
#69
knx
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Postari: 3319
RAR/ITp-ul nu are de ce sa se lege dar in orice caz, se poate face un design demontabil, ce se poate pretensiona  

_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !

 
   
#70
roccoGTi
Membru Senior
Din: Cluj-Napoca
Postari: 1077
pai ca sa-ti incapa o persoana-doua mai slabute in spate la trabi nu trebuie sa-ti pui rollbar,asa e standard:P  

 
   
#71
horatiu601
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Postari: 880
hai ca intre timp,s-a mai lucrat,dar se pregateste ceva.... 
 


_______________________________________
trabantul nu este o masina,este un stil de viata

 
   
#72
om_bland
Membru Senior
Din: Ramnicu Valcea
Postari: 915
Frumos  Trabantelul

 
   
#73
horatiu601
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Postari: 880
SB 03 ASI nu mai exista       , exista numai CJ 86 AWZ  (AWZ= automobil werke zwickau)
si cateva poze , nu chiar recente

  hai cu parerii


_______________________________________
trabantul nu este o masina,este un stil de viata

 
   
#74
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Ai transcris-o? 

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#75
knx
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Postari: 3319
Felicitari ! Te misti, nu gluma La intalnire vineri spuneai ca ai de gand  s-o transcrii, si iata ca in cateva zile ai transcris-o  

_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !

 
   
#76
horatiu601
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Postari: 880
dada,maine ma duc dupa numere,talon ,etc 
Azi am facut o excursie la Sibiu, si dupaia pe Albac la politie, si gata   


_______________________________________
trabantul nu este o masina,este un stil de viata

 
   
#77
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Vezi ca Rudi da Trabantul cu 400 Euro, negociabil, numai s-o ia cineva si s-o duca!
Trabant 600 Kombi, 1963 = 400 Euro
http://www.classiccar.3xforum.ro/post/2 ... 00_an_63_/

Daca mai negociezi cu el, merita afacerea!
Cu atata nu pupi tu Trabi 600 in starea asta!
Daca nu o ia nimeni, va ajunge in strada, ca din august trebuie sa elibereze spatiul si ar fi tare pacat sa ajunga sa fie vandalizata!


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#78
horatiu601
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Postari: 880
pai .acum nu vreau sa par carcotas, , de era de la incepu pretul asta sau aproximativ atat,hai sa zic,da 1600 eur,de unde. Il pun acum pe traby forum.

_______________________________________
trabantul nu este o masina,este un stil de viata

 
   
#79
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Pune-l si acolo, poate o ia careva ca-i pacat de aceste 3 masini, sa nu ajunga la soarta Mertanului si a Peugeotului 404!

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#80
horatiu601
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Postari: 880
no gata am pus-o, eu nu mai am nici un sfant, ca  deah, mersul la sibiu,acte,taxa de urgenta, asigurare,taxa talon, si etc, ,asa fain ii sa dai bani  

Si tin sa ii multumesc lui Faiton-u pt stikere


_______________________________________
trabantul nu este o masina,este un stil de viata

 
   
Pagini:  1 2 3 4 5 6 7