CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
Alexandra21 pe Simpatie
 | Femeie
24 ani
Calarasi
cauta Barbat
24 - 53 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
 knxMembru SeniorDin: Cluj Napoca
Postari: 3319
|
|
Dupa cum ati citit in topicul "masina mea", Lada e de ceva vreme in reparatii. M-am apucat cam in iunie, s-o decompletez, si sa ma apuc de ea, dar din pacate timpul liber, respectiv "programul" tinichigiului ma tine innapoi destul de tare.
As vrea sa va intreb cate ceva, poate ma puteti ajuta. In primul rand nu stiti un strungar/atelier care pot sa-mi preseze boltul de la pisoanele vechi afara ? Nu ca nu as sti cum se face, dar in lipsa de scule adecvate, de cat sa ma chinuiesc sa incalzesc, sa bat, etc mai bine as da ceva banuti sa mi le faca 
Imi puteti recomanda un atelier unde as putea face alezarea/honuirea/planul la blocul motor,rectificarea arborelui cotit. respectiv plan chiuloasa, scaune/ghiduri supape/polizare de admisii, binenteles fara sa ma jupoaie la bani Eu am gasit ceva la 25 ron/cilindru (alezarea+honuirea), dar mai studiez piata
_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
|
|
| |
|
| #2 |
|
|
Schimbatul pistoanelor nu necesita scule speciale si nu e nici o chinuiala,e munca de jumatate de ora.Daca tot spui ca stii cum se face fa-o cu incredere(doar sa ai grija sa respecti pozitia pistonului fata de biela).
|
|
| |
|
| #3 |
knxMembru SeniorDin: Cluj Napoca
Postari: 3319
|
|
Teoretic asa ar trebui sa fie ! Practic sta alfel treaba. In manual scrie clar ca trebuie o presa cu care sa le presez afara bolturile. Boon. M-am luat dupa folclor, am prins biela cu piston in menghina, am luat una bucata lampa de gaz, si da-i... L-am incalzit destul de tare, si tot n-am reusit sa scot boltul. Poate ca eu sunt un pic neindemnatic, pt ca pana acum la masinile la care am lucrat, boltul nu era presat, ci tinut cu 2 sigurante Seeger. Tot ce am reusit a fost sa "gripez" si mai tare boltul (pistonul se misca mai greu) )
_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
|
|
| |
|
| #4 |
|
|
Pentru lucrari de strungarie dute la Tarkanyi Feri, pe str. Linistii 2, in someseni, langa Ambient. El iti rezolva si cu bolturile.
Iar la prelucrat chiulasa si arborele dute pe Dorobantilor la daciaservice, in spate la prelucrari mecanice, baietii de acolo sunt de treaba si nici nu cer mult, doar sa te duci dupmasa, cand sefii nu sunt acolo. Eu acolo am rezolvat toate prelucrarile mecanice la masinile mele.
Iar daca vrei sa scoti boltul, pune pistoanele pe aragaz in bucatarie cu capul in jos, incalzeste-le bine, apoi ia-ti un bolt vechi pe care sa-l polizezi sa aiba diametru mai mic si bate-le afara, ca nu exista sa nu iasa.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #5 |
knxMembru SeniorDin: Cluj Napoca
Postari: 3319
|
|
Mersi tare mult Misi ! O sa ma duc la dacia service sa vad ce se poate face
_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
|
|
| |
|
| #6 |
knxMembru SeniorDin: Cluj Napoca
Postari: 3319
|
|
Misi, te rog nu postezi solutiile acelea de indepartat vopseaua, si de tratat tabla, pretul lor si eventual unde se pot gasi ? Ca m-am hotarat sa decapez toata vopseaua
_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
|
|
| |
|
| #8 |
|
|
knx a scris:
Misi, te rog nu postezi solutiile acelea de indepartat vopseaua, si de tratat tabla, pretul lor si eventual unde se pot gasi ? Ca m-am hotarat sa decapez toata vopseaua |
Da' masina ta nu are asa de multe straturi ca sa fie neaparat necesara decaparea pana la tabla.
Poti incerca si sablarea, care care este mai rapida dar si mai costisitoare.
In legatura cu posibilitatile si atelierele de sablat, vorbeste cu Chris (netrecut) ca el stie toate dedesubturile privind sablarea.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #9 |
knxMembru SeniorDin: Cluj Napoca
Postari: 3319
|
|
Misi, problema mare e ca in unele locuri vopseaua veche n-a fost suflata cum trebuie si pur si simplu se exfoliaza Mersi pt linkuri
_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
|
|
| |
|
| #10 |
knxMembru SeniorDin: Cluj Napoca
Postari: 3319
|
|
si sa nu uitam ca chitul e crapat in unele locuri 
_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
|
|
| |
|
| #12 |
 whoratiuMembru fondator al forumuluiDin: Cluj- Napoca
Postari: 1269
|
|
Merita cu siguranta! Eu mi-am rezolvat tot M-ul cu metoda asta!
_______________________________________
http://www.weiker.ro
|
|
| |
|
| #13 |
|
|
knx a scris:
M-am apucat de decapat ! Merge de minune solutia respectiva ! Cu mentiunea ca n-am gasit super cromofag, ci ceva italienesc mult mai scump (la eurocolorul din manastur) |
Cum se numeste solutia aia?
E toxica si aia?
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #14 |
knxMembru SeniorDin: Cluj Napoca
Postari: 3319
|
|
Cica e toxic, o sa ma uit exact la denumire, daca nu ma insala memoria, a costat 18 lei litrul. Nu stiu cat de toxic e, dar am lucrat in garaj, si nu m-a durut capul, n-am avut nici o problema. Din greseala am tras o gura de aer fix deasupra bidonului, si avea miros de parca era ceva mentolat. In contact cu pielea, daca continea vopsea dizolvata ustura un pic
_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
|
|
| |
|
| #15 |
|
|
Pai nici nu-i scump la 18 Ron daca-i la litru... Cromofagul era 14 Ron in octombrie anul trecut.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #16 |
knxMembru SeniorDin: Cluj Napoca
Postari: 3319
|
|
M-am uitat mai atent pe bidon, e de 750 ml, pretul exact e 18.5 ron, iar numele e "SVERNICIATORE UNIVERSALE". E produs de "ROSSETTI", are sus un ursulet desenat pe el cu o pensula in mana, e cam ciudat bidonul, pt ca pe partea de sus are un capac ce se dezsurubeaza, si sub el este un alt capac, dintr-ala "universal" de bidon Dar merge solutia foarte bine ! In ciuda faptului ca asa scrie ca trebuie lasat 5-10 minute dup aplicare, la mine dupa 30 de secunde isi facea efectul, sarea toata vopseaua
O intrebare pt cine a lucrat cu asa cevam referitoare la pasivator: e necesar ca afara sa fie 20 de grade ? Sub 20 nu isi face efectul ? Ce se observa dupa aplicare in mod normal ?
_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
|
|
| |
|
| #17 |
|
|
Cel putin in cazul Evipassului, daca este frig, reactia de pasivare un decurge bine si nu se usuca. Suprafata data cu pasivator trebiue sa se usuce si rugina sa devina neagra sau gri, dupa care dai inca o tura cu peria de sarma, apoi dai grundul sau spritzchitul.
Decapantul de care zici, dizolva si straturile de chit?
Sau numai cele de vopsea?
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #19 |
knxMembru SeniorDin: Cluj Napoca
Postari: 3319
|
|
Lada2103
_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
|
|
| |
|
Eu zic ca merita treaba pt cei care vor sa faca o treaba calumea 
