CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
pistolul de sablare,modificat cu robinet si cu o reductie ptr. diuza confectionata din bujie.putin cam lung tot ansamblul,incomod de lucrat in cabina dar practic in aer liber.
Sablare – poza de mark1, in Coltul Tehnic · 53KB
_______________________________________ "mai bine taci si dai impresia ca esti prost decat sa vorbesti si sa inlaturi orice dubiu"
Buna treaba mark1! Tot cu nisip sablezi? Incearca cu corindon, o sa obtii un finisaj perfect pentru vopsire, acoperire metalica si o sa ai un randament fantastic.
Sablare – poza de daredan, in Coltul Tehnic · 28.3KB
cu nisip cuartos de faget sablez.l-am si ales din nestinta cam mare-1,25 si 1,50 glassperle cu o granulatie mai mica o sa folosesc la aluminiu cu diuza confectionata din bujie de accord cu tine,corindonul face treaba buna,are multe cicluri de refolosire,praf putin si e foarte abraziv...din pacate este cam scump la 60 euro/25kg
_______________________________________ "mai bine taci si dai impresia ca esti prost decat sa vorbesti si sa inlaturi orice dubiu"
Este intradevar scump, dar luand in calcul ca am lucrat cel putin 50 de ore cu cele 25kg si mai am inca din el, zic ca este o afacere buna. Ieri am mai cumparat inca un sac de 25kg ca am ceva de munca si nu vreau sa ma chinui din 15 in 15 minute cu cernutul si reumplerea buteliei Cum merge cu perlele de sticla? La aluminiu tot electrocorindonul il folosesc si nu este deloc agresiv. Am sablat litere din aluminiu (din componenta unei reclame-firme) si rezultatul este foarte fain. La fel si cu alama.
Un prim plan cu finisajul dat de electrocorindon
Sablare – poza de daredan, in Coltul Tehnic · 30.6KB
singura problema la el e electrocorindonul care e foarte fin si se gaseste mai greu, ca de somat nu someaza unealta, urmeaza sa-mi scriu nr de la masina pe oglinzi incazul in care ma intalnesc cu vreun "strangaret".
Sablare – poza de lucian c, in Coltul Tehnic · 50.9KB
mai aproape decat credeam daca nu cer prea mult un pret aprox sau cam cat a-ti platit dv
Caroseria de Vw bus care se vede in poza m-a costat 700lei oarecum neoficial si aprox 2 zile de lucru.Oficial 1ora de sablare costa cu TVA putin peste 50lei x 2.Pentru ca ei socotesc ca sunt 2 persoane la sablare .Anormal,da,si am avut discutii cu ei pe tema asta ca mi se pare aiurea sa ti se zica ca o ora de sablare costa 50 lei si cand e sa platesti sa zica 100lei.Ca si cum ai cumpara o pereche de pantofi si la casierie sa platesi dublu ca sunt 2 papuci nu o pereche! In fine,daca te intereseaza,iti pot da nr. de tel. a directorului de acolo si vezi cand te poate programa. Poti intra cu platforma sau camion in hala,exista carucior pe care poti pune piesa si macarale de descarcare,iar aparatul de sablare e profesional dar trebuie sa ai grija sa foloseasca nisip de granulatie mai mica.
_______________________________________ "mai bine taci si dai impresia ca esti prost decat sa vorbesti si sa inlaturi orice dubiu"
Pentru cei din Buzau sau imprejurimi puteti sabla la SC Metal Somet SRL. Cabina e aproape la fel de mare ca cea de la Lugomet.
_______________________________________ ART. 30 CONSTITUTIA ROMANIEI/LibertateaDeExprimare/(1)LibertateaDeExprimare A Gandurilor,A OpiniilorSau A CredintelorSiLibertateaCreatiilorDeOriceFel,PrinViuGrai,PrinScris,PrinImagini,PrinSuneteSauPrinAlteMijloaceDeComunicareInPublic,SuntInviolabile./(2)CenzuraDeOriceFelEsteInterzisa.
de curatat aluminiu sau cupru curata impecabil, si la presiune joasa 3-4 atm, si tot la aceeasi presiune pot scrie si pe sticla.
Arata bine ce faci tu acolo. De unde faci rost de sabloane si cum le faci fixe pe sticla?Banuiesc ca se distrug la prima folosire,sau nu?
da se distrug, sunt de unica folosinta si le sablonez eu in functie de dimensiunea sticlei de sablat, si sunt lipite de sticla, pentru ca din cauza aerului suflat ar misca si am avea o forma difuza in locul unui contur clar.