CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
@eu,ceva detalii despre valva ta de amestec poti da?ma bate gandul sa fac un upgrade la butelia mea presurizata...cred ca de acolo mi se cam trag toate problemele.la fel as vrea sa pun un remote control langa diuza dar nu gasesc planuri deloc pentru utilaj industrial.m-am cam saturat de jucarele
new entry:acu sper sa nu mai duc lipsa de aer
Sablare – poza de mark1, in Coltul Tehnic · 34.5KB
_______________________________________ "mai bine taci si dai impresia ca esti prost decat sa vorbesti si sa inlaturi orice dubiu"
WOW!!! Foarte tare motocompresorul!!!! Asta este cea mai buna solutie, cu motor cu ardere interna. De abia astept sa mi-l fac si eu functional. Cu motorul electric de 3KW consuma enorm de mult ca sa mai scot si profit. Mai ales ca am bagat banii si in corindon... si daca zic clientului ca-l costa 40ron/janta de tabla, face figuri. Pentru mark1: in legatura cu valva nu stiu ce sa zic. Daca este vorba de elementul de legatura intre circuitul de aer si cel de nisip... este un simplu "T" de 1/2. Nimic special.
Sablare – poza de daredan, in Coltul Tehnic · 11.4KB
#124
netrecut Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 1156
Super, asta e the Top un compresor de aer !
Trebuie sa vezi cat consum bestie asta...
mark1 a scris:
@eu,ceva detalii despre valva ta de amestec poti da?ma bate gandul sa fac un upgrade la butelia mea presurizata...cred ca de acolo mi se cam trag toate problemele.la fel as vrea sa pun un remote control langa diuza dar nu gasesc planuri deloc pentru utilaj industrial.m-am cam saturat de jucarele
new entry:acu sper sa nu mai duc lipsa de aer
#125
netrecut Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 1156
Faine desen-ul ! Lipseste ceas-ul de presiune !
eu a scris:
WOW!!! Foarte tare motocompresorul!!!! Asta este cea mai buna solutie, cu motor cu ardere interna. De abia astept sa mi-l fac si eu functional. Cu motorul electric de 3KW consuma enorm de mult ca sa mai scot si profit. Mai ales ca am bagat banii si in corindon... si daca zic clientului ca-l costa 40ron/janta de tabla, face figuri. Pentru mark1: in legatura cu valva nu stiu ce sa zic. Daca este vorba de elementul de legatura intre circuitul de aer si cel de nisip... este un simplu "T" de 1/2. Nimic special.
sincer nu ma intereseaza cati litri/h consuma.cert e ca m-am scapat de consumul de curent .initial ma gandeam si eu la un compresor cu surub dar majoritatea sunt cu motoare foarte mari si imposibil de folosit acasa unde linia e de max 10-15kw.mai trebuia sa fac si bransarea cu vreo 1000de euro ca eu luam trifazic cu imprumut. un alt avantaj la motocompresor e ca pot sa ma mut cu sablarea si pe malul Timisului cand cei de la scoala de vizavi se vor simti deranjati de zgomot
mersi @eu.din pacate la sculele profesionale T-ul e mult mai complex,e redusa intrarea de aer ca la injectoare si folosesc robineti cu ac si reglaj fin,chestie foarte importanta la stabilirea debitului.din pacate costa cam 300euro un astfel de robinet. am gasit ceva planuri de la Clemco dar din pacate sunt in PDF si nu stiu sa le incarc aici.
_______________________________________ "mai bine taci si dai impresia ca esti prost decat sa vorbesti si sa inlaturi orice dubiu"
#127
netrecut Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 1156
Pui fisier-ul pe rapidshare sau ceva asemnator, si dai link-ul aici
am gasit ceva planuri de la Clemco dar din pacate sunt in PDF si nu stiu sa le incarc aici.
mark1 uite o astfel de valva de amestec (mixing valve): http://www.sumobrain.com/patents/wipo/M ... 5238A1.pdf Intr-adevar, este mai complexa decat un simplu "T" de instalatii insa tot cam acelasi lucru face. Cred insa ca ai un control mult mai bun asupra cantitati de nisip si in felul asta nu prea faci risipa. Astazi am sablat cuiva o sa de Mobra si in cele 40 de minute a trebuit sa reumplu butelia cu cele 25kg de corindon. Daca as mai avea 60euro as mai lua inca 25kg si as putea sabla continuu 35-50minute. Ce ma deranjeaza este ca bujia se roade de la corindon in circa 3 ore. Daca cu nisipul normal nu am avut nici o uzura dupa aproape 1 an de folosire, dupa numai 3 ore cu corindon am schimbat bujia Cu corindonul asta am deja 5 ore de sablat si cred ca s-a consumat aproape 1kg. Cei de la firma de la care l-am luat, spuneau ca producatorul garanteaza aproximativ 90 de cicluri de folosire. La banii astia ar cam trebui sa-l pot folosi pana-i scot macar.
#129
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
Credeti ca al mau ar face fata la o sablare mai serioasa
Sablare – poza de mihaai, in Coltul Tehnic · 48.4KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
Credeti ca al mau ar face fata la o sablare mai serioasa
motorul de frigider nu duce mult timp ca se incalzeste si crapa. la sablare trebuie debit mare de aer si presiunea minima recomandata de 6 atm. O sa-l suprasolociti si se va arde.
netrecut Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 1156
Pentru vopsea e ok, dar nu e sufficient pentru sablare. Se va incalzit repede.
#136
horatiu601 Membru Senior Din: Cluj Napoca
Postari: 880
@netrecut In ce stadiu esti cu intalatia de sablat??
_______________________________________ trabantul nu este o masina,este un stil de viata
#137
netrecut Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 1156
Pai... imi trebuie bani sa finalizeaza...
Am o gramada de piese auto si de motociclete de sablat ! Sper sa rezolva pentru septembrie.
#138
mihaai Membru Senior Din: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
netrecut a scris:
Pentru vopsea e ok, dar nu e sufficient pentru sablare. Se va incalzit repede.
Pai este in 2 cilindri ungere cu ulei are un ventilator cit cilindri si e la 2750 ture la minut si mai am o butelie anexa de 200 l
Sablare – poza de mihaai, in Coltul Tehnic · 29.4KB
_______________________________________ Puterea este nimic fara control .
#139
alexandru68 Membru Senior Din: Simeria
Postari: 495
Este vorba de debitul de aer realizat nu de presiune.(litri de aer per \ minut la o anumita presiune pe care trebuie sa si o mentina)
#140
Prinzinger Membru Senior Din: Satu-Mare
Postari: 1805
Pentru a sabla normal vopseaua subtire de pe caroserie !!!! trebuie sa ai Min 800l/min la 4-8 bar. Depinde de granulatul pe care o folosesti. La antifom ai nevoie de la 2000l/min IN SUS !!!!!!!! la o presiune de 6-8 bar.
_______________________________________ Adalbert
Este mai mult decit o pasiune, E UN STIL DE VIATA !!!!!
niciodata 
