CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Haideti sa va spun ce mi'a trecut prin cap. Avand probleme mari cu franele "stock" de Lastun, fac una se strica alta, m-am gandit daca pot adapta puntea fata de la Renault 5 facand exceptie basculele. Portfuzeta cu rulment, cu disc si cu suportul la etrier. Vreau sa cer acum niste dimensiuni de la niste posesori de piese de renault 5 si sa vad daca pica toate cap la cap, nu sa pice perfect , dar sa pice. Atasez si o poza cu portfuzeta de lastun. Astept sfaturile si parerile voastre.
Modificare punte fata Lastun – poza de bz36rzv, in Coltul Tehnic · 28.7KB
#2
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Eventual de la R5 seria2, ca la prima serie era pe bari de torsiune. Eu nu cred ca s-ar potrivi... astea-s doar legende ca suspensia de Lastun ar fi copiata dupa R5. Am mai auzit faza asta cu R5, daca ar fi adevarat, ar fi fain ca am avea piese! Cert este ca in anii '80, romanii nu au facut nimic de capul lor... totul era copiat de undeva!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
In fine, astept raspunsuri si de la posesorii de renault 5. Am postat si la cumparari, postez si aici, sper sa nu se supere nimeni, cumpar cilindru de frana fata pt lastun. O poza cu portfuzeta de renault 5 cred ca ar fi mult mai semnificativa decat o mie si unu de post-uri.
#4
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
bz36rzv a scris:
In fine, astept raspunsuri si de la posesorii de renault 5. Am postat si la cumparari, postez si aici, sper sa nu se supere nimeni, cumpar cilindru de frana fata pt lastun. O poza cu portfuzeta de renault 5 cred ca ar fi mult mai semnificativa decat o mie si unu de post-uri.
Cauta pe la dezmembrari un R5/R9/R11 ca la toate-s aproape la fel si vezi cu ochii tai!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Pai n-are cum sa se potriveasca, in poza e o suspensie ca a masinilor Lada, pe cand tu la Lastun ai McPerson parca. Trebuie vazut o comparatie cu Dacia Solenza eventual.Totusi tu ai la Lastun o suspensie foarte simpla, nu stiu daca se merita sa te complici.
p.s. nu te baga sub masina cu cricul ala asa montat !!!!!!
#8
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
bz36rzv a scris:
LE: Am gasit o schema cu puntea fata de la R5Turbo. Oare la fel sa fie si la R5 simplu, daca da nu vad cum s'ar potrivi, deja e alt tip de suspensie.
Il rog pe misu sa imi uneasca acest post cu cel dinainte. Multumesc!
Nu, asta e de la R5 din prima serie, cu bari de torsiune! Asta chiar nu are nimic in comun, cu ce cauti tu! Cauta documentatie despre R5 seria 2, fabricat intre 1985-1992, ca alea au suspensii McPherson pe fata! Vezi si Renault 9, Renault 11, Peugeot 309, Dacia Nova/Supernova/Solenza.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
