CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
cotoarba asta luata moca
niste skode,o dacie. – poza de sk100it, in Prezentare masini · 42.5KB
#183
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
si alta poza.troaca asta a fost a unui procuror cu multi ani in urma.a stat frumusel in garaj,dupa care a fost scoasa afara si lasata in izbeliste.chiar m-am mirat ce interior are si ce plafon.dar,anii petrecuti afara si-au spus cuvantul.si din pacate a mai fost si vandalizata.dar pentru piese,merge.sunt curios cum o merge motorul,o sa incerc sa=-l pornesc zilele urmatoare
#184
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
nu merge poza a doua.o sa fac alta maine,e prea frig afara
#185
CatalinSV Membru Senior Din: Falticeni,jud SV
Postari: 581
ok..din poza pusa nu arata asa rau..dar banuiesc ca nu mai are podea ) , piese de tabla are ceva bun pe ea?
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
culmea,ca are.are niste scaune si niste mochete care arata minunat.tapiteria de deasupra,bordul,capitonajele de usi sunt foarte bune.in rest,capotele,usa soferului sunt varza cu carne,merg la fier vechi.asta a fost masina de garaj,chederele,culisele de geamuri,linia masinii e buna.doar ca e canceroasa .ce am de recuperat ,ar fi aripile fata,partea mecanica,este perfecta.sunt curios de cutie,dar pentru asta trebuie sa pornesc motorul sa vad ce zice. curios e faptul ca are tone de praf pe el,insa nu are scurgeri de ulei,ceea ce este cam rar de gasit la un motor de 34 de ani
#187
mihaiimului Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 489
Ala este jaful ,care l-am ridicat sambata ,dupa 2 ore de chin sa il deschuiem .
_______________________________________ Dacia 1300 Baba , an 1976.
#188
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
am pornit azi motorul jafului.are un sunet sublim,nu scoate fum,nu bate,are un tors minunat .bine,exceptand ca zornaie un pic lantul de distributie,can am scos apa din el era curata curata.pacat de masina ca a fost lasata in paragina totala.sunt curios de cutie,insa pt asta trebuie sa deblochez pompele de ambreiaj.dar parca nici aia nu face zgomot.ajng iar la vorba mea.pacat de masina care e lasata in paragina.probabil s-a tinut la pret ,iar dupa ce a ajuns epava, merge la fier.ca nu se mai poate recupera nimic in materie de caroserie
#189
om_bland Membru Senior Din: Ramnicu Valcea
Postari: 915
Woow , are pompa pentru ambreiaj skodele astea? Inseamna ca trebuie sa mearga foarte fin ambreiajul la apasare
#190
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
ambreiajul e hidraulic.adevarat,se debraiaza foarte usor.doar ca poompele de ambreiaj au si ele un oarecare dezavantaj.dupa o lunga perioada de serviciu,incep sa curga,iar partea cea mai proasta este ca pompa de ambreiaj curge in masina si daca nu esti atent in timp util,distruge pedalierul
#191
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
Am patit asta.In fine,am demontat panoul de spate,bara,am bagat un cric intre lonjeron si aripa si a venit cat de cat la linie.problema e ca mai sunt niste denivelari destul de mari care nu prea merg la baroase.Imi da si mie cineva o idee cum sa trag aripa la linie,astfel incat sa nu pun un kil de chit pe ea?Daca se poate,astept niste idei de rezolvare
niste skode,o dacie. – poza de sk100it, in Prezentare masini · 30.8KB
#192
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
Daca o incalzesc,rezolv ceva?
niste skode,o dacie. – poza de sk100it, in Prezentare masini · 22KB
Salut o idee din partea mea ar fi sa incerci cu niste ventuze sa tragi aripa,dar daca nu merge nici cu ventuze ar fi sa incalzesti cu autogenu si bati cu un ciocan invelit intr-o carpa ca sa nu sara antifonul si mai poti folosi si un lemn perfect drept pe care sa-l mai pui pe aripa si sa vezi pe unde au mai ramas indoituri.Poti folosi credca si un ciocan mai mic cu care bati cuie,am vazut prin Kaufland din acela care o parte rotunda si o parte de scos cuieiele.
_______________________________________ Pasionat dupa masini vechi
#194
bAndrei Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 4479
ventuzele functioneaza doar la usi infundate..table moi in general si suprafete mai mari si care nu au facut cute..ci doar burta mai pe romaneste
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
#196
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Pai este simpla treaba! Sa-ti zic cum l-as repara eu. As da jos bara spate. Apoi l-as taia cu o panza de flex subtire,partea dejos al aripii, in dreptul liniei ambutisate, ca daca o dai jos bucata aia deformata, o poti indrepta mai usor. Asa pe masina nu ai cum sa o indrepti perfect ca exista si dublura in interior. Apoi o sudezi la loc, o finisezi si o vopsesti, ca oricum va trebui revopsita macar partial aripa.
niste skode,o dacie. – poza de Misu de Cluj, in Prezentare masini · 23KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#197
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
O sa pun o poza maine.am dat jos bara,panoul cu lampile.Aripa a fost schimbata cu ceva ani in urma si cred ca se poate demonta cu totul.mai sunt cateva denivelari pe care nu le-am putut scoate ,sunt destul de mari,mai exact tabla este foarte groasa,de,tabla de skoda.Ideea e buna cu taiatul,insa,parca mi-e frica sa bag flexul in ea.Multumesc mult de sfaturile voastre,o sa pun maine poze cu decursul lucrarii.niste sfaturi sunt binevenite si multumesc cu anticipatie. Daca nu era stalpul ala cand am derapat si m-a intors ,ce bine ar fi fost
#198
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
De ce ti-e frica sa bagi flexul? Asa cum il tai jos, asa si o vei suda la loc! Nici nu se va vedea! Oricum va trebui finisat si vopsit! Altfel nu va iesi perfect si va trebui s-o umplii cu chit, care va sari jos ulterior. Daca sunt elemente suprapuse, la care nu ai acces, e cel mai simpli sa-l tai si sa-l separi in bucati, le indrepti separat, apoi le sudezi la loc.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Cu un spotter, nu trebuie sa tai, sau sa sudezi nimic, dupa ce e tras la loc o polizezi un pic, dai un grund, chituiesti, pregatesti si vopsesti. Unde ai sudat, in timp o sa rugineasca !
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
#200
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
knx a scris:
Cu un spotter, nu trebuie sa tai, sau sa sudezi nimic, dupa ce e tras la loc o polizezi un pic, dai un grund, chituiesti, pregatesti si vopsesti. Unde ai sudat, in timp o sa rugineasca !
Pentru atata, nu merita dusa la service!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
cotoarba asta luata moca 
nu merge poza a doua.o sa fac alta maine,e prea frig afara 
) , piese de tabla are ceva bun pe ea?
merge la fier.ca nu se mai poate recupera nimic in materie de caroserie 
, are pompa pentru ambreiaj skodele astea? Inseamna ca trebuie sa mearga foarte fin ambreiajul la apasare 
