CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Liviu-Florin Membru Senior Din: Suceava
Postari: 2253
Vin si eu cu o propunere: de facut doua bride prinse de suportii pe care e fixata bara fata si pe aceste bride de montat semnalizarile. Nici nu se distruge panoul frontal, modificarea e reversibila si nici la RAR nu cred sa fie probleme. Ce parere aveti Domnule Gherghin? E o idee viabila?
#282
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Se poate monta linistit in far intre oglida si sticla, pe lateral. Daca te uiti pe Samba.com vei vedea multe T1 americane, care au semnalizarile in far.
Volkswagen T1 – poza de Misu de Cluj, in Prezentare masini · 26.7KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#283
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Apropo de motor, eu am un motor din 1958, de broasca oval, din ala de 30 cp, doar ca are un maneton gripat si-i lipseste volanta. In rest exista toate piesele. Daca te intereseaza, ne intelegem la pret, si eventual putem face si schimb cu alte piese care mi-ar fi de folos la masinile mele.
Volkswagen T1 – poza de Misu de Cluj, in Prezentare masini · 35.6KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Da , arata fain . O sa pun si acele bride , sa nu comenteze cei de la RAR , apoi le dau jos si le las doar pe cele din far . Insa in far nu se incalzesc prea tare in cazul in care montez led-uri ? Sau trebuie o protectie ceva din sticla , in genul capsulei aflate peste filamentul becului ?
Da Misi , ma intereseaza . Anul este similar . Daca ai nevoie de ceva sa-mi spui . In alta ordine de idei , cind am fost la intilnirea de la Cluj , a venit un domn din Ungaria care avea in dubita cu care a venit un motor de 1,6 nou nout (refacut nou ) , cu aprindere electronica , absolut complet , cu garantie , la pretul de 1000 euro . Si vroia sa-i dau si un bloc motor in schimb pentru ca sa mai faca unul . Mi-a zis un alt domn , cel cu broasca semidecapotabila , cel care mi-a tradus ce discutam cu cel din Ungaria , ca se ocupa cu asa ceva. Mi-a zis ca este si el pe forum , insa din pacate am uitat numele lui . (Cel cu broasca este pe forum, insa nu prea posteaza ). Sigur Misi il stie . Nu stiu cit m-ar costa sa refac un motor cu absolut tot nou , insa stiu (am auzit) ca cei din Ungaria sint meseriasi in asa ceva . Are ceva firma , si are si site pe internet , trebuie sa stie careva. Sigur domnul Reddog , cel cu camper-ul il stie .
#286
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Ala cu broasca decapotata este Pani Odon, din Dej, cel cu piscinele. E un tip tare de treaba. Am undeva cartea sa de vizita si o sa-l caut. Daca nu, stie reddog sigur, ca-s vecini si colegi de club. Iar ala barbos cu motorul, era mecanicul ala din Nyiregyhaza, care repara motoare de broasca.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
cel mai tare mester in ale motoarelor aircooled este Nea Gica Carlig de la Metrotehnica Bucuresti.
#290
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Nicule! Am dezarhivat dracia! Eu o cumparasem in urma cu vreo 6 ani cu 500 lei, ca vroiam sa-mi cumpar un brotac cu geam oval, apoi nu a mai iesit afacerea cu brotacul. Are un fus pe care s-o gripat cuzinetul, dar este rectificabil. In rest ai lipseste volanta, care este speciala, cu mult mai mica, decat la broastele mai noi. Dar totul e mai mic decat la modelele de dupa 1961. Are si caloriferele ciudate de la oval. De la cine cumparasem statea in Turda, si avea un brotac oval, pe care vroiam s-o iau si pe aia, dar mi-a vandut-o de sub nasul meu, doar motorul asta incomplet i-a ramas. E vorba de brotacul ala oval din Turda, modificat si vopsit in alb/vernil si care are acuma motor de 1600 pe ea. Omul zicea ca e din 1958 motorul, deci s-ar potrivi la busul tau. Eu nu am ce face cu ea, ca nu se portiveste la masinile mele si prefer s-o vand asa impreuna, ca poate are o sansa sa functioneze din nou. Daca as fi fost smecher si l-as fi vandut pe bucati pe E-bay as fi putut scoate mai mult banet, dar atunci nu ar mai fi avut sansa sa fie iarasi functionala. Mai bine asa, sa ajunga tot pachetul, pe o masina din aceasi an! Pun si pozele s-o vezi, si daca-ti convine facem schimbul cu scaunele de Fuego si cu bordul de R16. Motor_brotac_
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Mai am eu Misi ceva piese de motor , le-am primit/cumparat de la mosul cu T1 , dar nu stiu daca sint sau nu de motor de 1200 cmc . Am un motor complet , dar seria lui incepe cu litera F O...si conform Samba.com este motor de 1300 cmc. Dar restul componentelor , cum ar fi vibrochen , cilindrii cu pistoane si tijele , axa cu came si ce mai este acolo in poze , stii cumva sint de motor cum imi trebuie mie , respectiv cum este al tau cel postat ? Am mai adaugat si poze cu compartimentul de sus din dubita, unde are aerisirea . Farurile le-am dat jos sa montez semnalizatoare in ele . Am pus provizoriu niste oale din plastic , sa nu ploua in microbus .Vibrochenul care este fotografiat de mine nu seamana cumva cu al tau ? Nu stiu cum sa-l identific , de pe ce motor provine ...Este la fel cu cel de 1300 sau de 1600 . Codul de pe el nu se poate folosi pentru identificare ? Multumesc pentru raspunsuri , oricare le veti oferi .
Volkswagen T1 – poza de gherghin nicolae, in Prezentare masini · 39.6KB
#292
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Piesele ce ai acolo, sunt de broasca din anii 60-70. Astea dinv anii 50 sunt diferiti. Tot motorul este mai scurt si mai mic. Nu se potriveste nici o piesa la cele din anii 60-70.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Volkswagen T1 – poza de gherghin nicolae, in Prezentare masini · 42.1KB
#295
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
gherghin nicolae a scris:
O poza trista...
Probabil o poza veche de prin anii 70, cand aceste masini, nu erau considerate valoroase. Deasupra la primul T1 este un Jaguar mk2, apoi dupa aia un Chevrolet Corvair Coupe, apoi mai in spate un Toyota Celica mk1. Toate-s raritati!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Dupa cum mi-a indicat Misi , am montat semnalizatoarele cu 3 leduri in fiecare far . Si la lampile din spate le-am pus tot asa led-uri . Pe pozitie un led mai mare , stop pe frina 3 led-uri de 1w fiecare (foarte puternice ) si semnalizarea in jurul lampii insa tot pe interior , din banda cu leduri cumparata la metru (25 lei /metru ) . Semnalizarea nu prea se vede , asa ca voi lega ledurile de la semnalizare impreuna cu cel de pozitie pentru ca oricum sint de putere mai mica decit cele de pe stop pe fruna. Postez fotografii in detaliu , poate mai este cineva interesat sa-si faca. Banda aceea de leduri este lipita pe un carton in genul celei de la hirtia igienica...
Misi , inseamna ca in saptamana asta baiatul din Turda cauta biela si alte piese pentru motor ce este la tine. El nu mi-a zis ca pentru cine trebuie. Ai perfecte drepteta piesele nici de la motorul facut in 60 nu pasalesc la cel de tip oval. Daca imi vine candva randul la careva piese de la tine, te rog sa ma tii in evidenta ta, cu tablaria de jos al motorului care sigura incalyirea in masina.(la care ai zis ciudatenii) Alea si asa nu potrivesc pe T1 ca acolo alta galerie vine de tip post 60/. Eu momentan inca nu am incalzire in ovali, deci este o masina de vara! Mersi mult.
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
PS> Trebuie sa verific amanuntit in garaj dar mi se pare ca am o volanta cu disc de ambreaj, pe catei pentru tipul asta de motor.(ca pe al meu am pus un set noua pe vremuri)Pot oferi la VOI volanta complect, care va lipseste.
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
#299
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
wob a scris:
PS> Trebuie sa verific amanuntit in garaj dar mi se pare ca am o volanta cu disc de ambreaj, pe catei pentru tipul asta de motor.(ca pe al meu am pus un set noua pe vremuri)Pot oferi la VOI volanta complect, care va lipseste.
Foarte fain! Atunci Nicu poate sa-si faca un motor complet, original, in loc de cel de 1600!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#300
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
gherghin nicolae a scris:
Dupa cum mi-a indicat Misi , am montat semnalizatoarele cu 3 leduri in fiecare far . Si la lampile din spate le-am pus tot asa led-uri . Pe pozitie un led mai mare , stop pe frina 3 led-uri de 1w fiecare (foarte puternice ) si semnalizarea in jurul lampii insa tot pe interior , din banda cu leduri cumparata la metru (25 lei /metru ) . Semnalizarea nu prea se vede , asa ca voi lega ledurile de la semnalizare impreuna cu cel de pozitie pentru ca oricum sint de putere mai mica decit cele de pe stop pe fruna. Postez fotografii in detaliu , poate mai este cineva interesat sa-si faca. Banda aceea de leduri este lipita pe un carton in genul celei de la hirtia igienica...
Mai bine puneai becuri, ca ledurile, nu se vad ziua cand este vreme insorita!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!