CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
pe broasca sunt pe 15 rotile (indiferent de an/interaxa)
pe t2 sunt pe 14 parca, dar prezoanele mai apropiate.
eventual sa fi avut T1 pe 14 si sa le fi inlocuit.....
#242
alfacorse1958 Membru Activ Din: Bucuresti
Postari: 170
13 Todesengel a scris:
..si totusi cineva povestea ca omul traieste vara in masina...ca multi au incercat sa o cumpere si nu este de vinzare...ca mosul umbla cu ea.,ca il vede mereu ....cine a spus asta,se stie el mai bine . Pina la urma,masina a avut norocul sa nu ajunga in locul trist de unde nu s-a mai intors niciuna . Oricum,trebuie sa fi curajos sa cumperi asa ceva;acum destul de multi ani am facut si eu cunostiinta cu un T1 militar care aducea pepeni in P-ta Valea ialomitei,in stare considerabil mai buna (acum zace si ala ). Desi pe vremea aia nu erau probleme cu banii(se vorbea de criza,dar la lectia de istorie de cea din'933) nu am avut curaj sa ma inham la asa ceva . Asa cum sustin si colegii nostri de forum,e alta mincare de peste ca T2-ul . Daca la astea le gasesti acareturi la preturi omenesti si mai sint si desfacute o gramada,la T1 e alta aritmetica si dimensiunea ofertei.
Spor la treaba si delecteaza-ne cu tranformarile !
Acel T 1 militar , a facut parte din stockul armatei elvetiene. Au fost aduse cam in 1991 aprox 30 bucati donatie. Au fost conduse de studenti romani care s-au intors de la un meci Elvetia - Romania. Toate erau la zero kilometrii cand au fost donate. Unul l-am condus si eu cateva zile in Bucuresti in acel an, fiind inca student in Politehnica.
alfacorse1958 Membru Activ Din: Bucuresti
Postari: 170
Inca o curiozitate ? Sant facute actele sau nu ? Este luat cerificatul fiscal? - este tot ce este necesar, iar daca nu acest lucru trebuia facut deja daca batranul are 90 ( 60 - 90 ).
gherghin, Teunele numai pe 14 a avut jantele asa ca tre sa faci cumva cu ala de la RAR sa te lase sa treci cu cele de broasca daca nu-ti gasesti pana mergi. sunt foarte greu de gasit din pacate
fata de bus se gaseste pana sus la parbriz la 329euro
Volkswagen T1 – poza de lexxus, in Prezentare masini · 12.2KB
sita Membru nou Din: B U C U R E S T I
Postari: 28
jantele de t1 unt pe 14 ca si la t2a si sunt 5*215 fata de jantele de broasca pre 67 care sunt pe 15 si au distanta intre prezoane de 5*205, spor la cautari
gherghin, Teunele numai pe 14 a avut jantele asa ca tre sa faci cumva cu ala de la RAR sa te lase sa treci cu cele de broasca daca nu-ti gasesti pana mergi. sunt foarte greu de gasit din pacate
fata de bus se gaseste pana sus la parbriz la 329euro
'oale' de far nu am vazut a se vinde separat,dar front cu totul,complet,ar trebui sa existe,nu?
_______________________________________ "mai bine taci si dai impresia ca esti prost decat sa vorbesti si sa inlaturi orice dubiu"
Volkswagen T1 – poza de mark1, in Prezentare masini · 37KB
_______________________________________ "mai bine taci si dai impresia ca esti prost decat sa vorbesti si sa inlaturi orice dubiu"
#251
alfacorse1958 Membru Activ Din: Bucuresti
Postari: 170
Parerea mea este ca inainte de a cumpara fata (329 euro ) trebuie taiata ceea existenta dar numai dupa masuratori, nu ai ce pierde. Oricum acolo sant niste bosaje nu este doar o decupare simpla deci nu va iesi ca originalul dar cu rama la far montata este posibil sa iasa ceva. La roti eu as imprumuta de la Mark.....
sa mor de nu eram 100% ca numa pe 14 au fo be teune si ca sa-mi repar greseala pui la bataie una bucata jante pe 15 exact ca cea de la kieft&klok.... gratis evident
Eu am pe masina 4 roti pe 15 . Mi-a mai dat mosul inca doua tot pe 15 . Insa in talon , sint trecute pe 14 . Anul fabricatiei de pe talon este trecut gresit 1959 . Masina dupa serie 252 357 este din 1957 . Deci corect sint jante pe 15 . Mosul mi-a zis ca sint rotile originale , insa eu nu l-am crezut . Intr-adevar si bus-ul lui Nifartachi , are roti pe 15 . Inseamna ca greseala provine de pe talon , care corespunzator anului 1959 sa fi fost echipate cu roti pe 14 ?
Parerea mea este ca inainte de a cumpara fata (329 euro ) trebuie taiata ceea existenta dar numai dupa masuratori, nu ai ce pierde. Oricum acolo sant niste bosaje nu este doar o decupare simpla deci nu va iesi ca originalul dar cu rama la far montata este posibil sa iasa ceva. La roti eu as imprumuta de la Mark.....
Asa m-am gindit si eu . Prima data voi taia partea din fata care o am pe masina , o sa incerc sa confectionez si acele bosaje , apoi montez farurile . Roti pe 15 am , multumesc inca odata pentru ajutorul oferit de Mark , de Nifartachi , precum si dvs tuturor . Sper sa o fac cit de cit , pina cind voi cumpara un panou frontal . Oalele de faruri oare se potrivesc de la broasca ? Sau trebuie si pe acolo ,,inventii " ?
