CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
radu a scris:
Daca se poate imi spuneti si mie unde gasesc niste burdufe cu prindere in suruburi pentru planetare, ca am scurgeri de ulei din cutie.(am folosit ultima data de scodita, dar in turda nu mai gasesc nici un magazin cu piese de scoda sau trabant)
Sa aveti o zi buna
Intra la Unix si cere burdufe originale de Broasca! Nu merita sa faci adaptari care nu prea tin, cat timp exista piese facute pentru brotac!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Mersi de sfaturi. o sa intru la Unix sa intreb de ele/ Stopurile puse invers le-am vazut pe net la teambadcox.ch si mi-au placut cum arata ingropate in aripi. Sa aveti o zi buna
_______________________________________ Tot omul are o masina noua Pe cind una veche , citi?
Adevarul este Cristi, sa nu astepti de la broscari "inraiti", pareri pozitive despre masina ta. Motivul este ca noi facem parte din orientarea classica, adica revenire cu orice sacrificiu, financiar si efort,la forma si dotare cu care a iesit din fabrica. Atunci are valoare pentru noi masiniile noastre. Iti acceptam, ca e masina ta, si banii tai sunt investiti, si placerea este a ta. Fiecare hotareste singur cum face. Consider ca trebuia sa stii asta, si sa nu fie cu suparare din partea ta. Adevarul e ca admir ce s-a facut si pe masina ta, dar nu e obligatoriu sa si-mi placa. Cred ca sunt multi broscari de aceasi parere, cum am cunosacut eu pe ei, in 8-10 ani de broscareala.
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
de acord cu ce scrie wob. oricum... pana la urma radule important este sa iti placa tie . si cel mai important e ca ai facut-o si ca masina circula. asa ca iti doresc drumuri bune si sa ne vedem cat mai des pe la intalnirile de broaste .
_______________________________________ 1961 Hell Orange VW 1200 ragtop & 1983 Carmin Red VW Golf MK1 Oldie But Goldie
... and thanks Ferdinand
#30
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
sergiup a scris:
de acord cu ce scrie wob. oricum... pana la urma radule important este sa iti placa tie . si cel mai important e ca ai facut-o si ca masina circula. asa ca iti doresc drumuri bune si sa ne vedem cat mai des pe la intalnirile de broaste .
Exact asa cum zici! Fiecare isi are dreptul sa-si faca masina cum ai place! Oricum acest forum este "vintage & custom" deci aici sunt bineveniti atat cei cu masinile originale cat si cei cu masini modificate! Ca parere personala, mie imi place idea cu stopul, imi place si bordul cu doua ceasuri, dar nu-mi place spoilerul ala fata din plastic, si nici capota de portbagaj taiata ... dar asta este doar parerea mea. Important ca masina este functionala, cu care se circula!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
In orice caz pot sa revin la forma originala oricind, am inca capota originala cu care am cumparat masina, cit si capota ovala de pe spate, ca acuma sunt cu una scurta cu aerisitoare sa nu incalzesc motorul, dar bara originala imi pare rau dar nu am avut niciodata , la verificari de fiecare data am avut probleme din cauza asta, si am pus o bara de fibra ( am vazur la o broasca galbema cu nr de arad).
Oricum mersi de sfaturi si pareri
Sa aveti o zi buna
wv 1200 '60 – poza de radu, in Prezentare masini · 42.8KB
_______________________________________ Tot omul are o masina noua Pe cind una veche , citi?
oricum la cit i de joasa fata, pe drumurile este o sa am probabilitatea sa sparg bara foarte repede si atunci o sa o modific, dar ramine problema cu bara originala, ca n-am de unde sa fac rost.
Sa aveti o zi buna
_______________________________________ Tot omul are o masina noua Pe cind una veche , citi?
In orice caz pot sa revin la forma originala oricind, ... cit si capota ovala de pe spate ... ( am vazur la o broasca galbema cu nr de arad).
mai greu un pic cu revenirea pt ca ai schimbat si fusta spate si deci trebuie schimbata si aia pt a putea pune capota. nici bara spate nu e originala. oricum bari se gasesc daca vrei sa cumperi. aia galbena de arad la care faci referire e de fapt verde
duminica faina sa ai
_______________________________________ 1961 Hell Orange VW 1200 ragtop & 1983 Carmin Red VW Golf MK1 Oldie But Goldie
Stiu ca nui de la modelul 60, dar daca nu ai nimic si o primesti de la cineva si se potriveste il mai intrebi din ce an e?.(asta in cazul meu, cind stai mai prost cu timpul si banii., principalul ca se duriga si isi face treaba, ca altele la virsta ei de mult erau cutii de conserve sau capace in urma reciclarii, ce sa faci astai viata) Scuze ca am gresit culoare , nu m-am mai uitat la pozele puse pe net de cei de la Kafer Club Baia Mare sa fiu sigur ce culoare are masina, dar una care a fost tunata foarte bine am vazut-o la mare si era cu nr de BZ , bara fata si spate semanau cu cele de Cielo, modificate pt masina, avea halogene de Cielo, si niste genti traznet, arata foarte bine.
Sa aveti o zi buna
_______________________________________ Tot omul are o masina noua Pe cind una veche , citi?
Frumos sunt inglobate stopurile! lucrare de tinichigerie de calitate. Radule avem si noi in BM, doua broscute tunate, una cu motor diesel de 1,6 si una cu motor 1,6 full, cu cip, de pe un golf trei VR. Daca vrei sa vezi si nu ai cum sa cauti din postariile mele mai pun aici. Sunt facute de cativa ani, si cu modificari cu gust. Cel diesel a fost cu noi si in fabrica din wolvsburg, unde a stirtnit o curiozitate MARE CA EI INCA NU AU VAZUT KAFER DIESEL.!
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
a existat ! s-au facut incercari prin 50 sau 51 de a pune boxer diesel chiar de catre Porsche care a pus motor diesel broasca dar din pricina rezultatelor slabe obtinute s-a abandonat ideea. de altfel de mul;te ori ma intreb: oara ce nu s-a facut cu broasca ?
_______________________________________ 1961 Hell Orange VW 1200 ragtop & 1983 Carmin Red VW Golf MK1 Oldie But Goldie
_______________________________________ Carpaci anarhist din nastere. Secera Dalta Ranga Flexu Peticu Autogenu si Ciocanu sant cei mai buni prieteni de ai mei :-)
Masinile din baia mare cu motor diesel le-am vazut pe www. KAFER.ro si arata traznet, m-am uitat si la intilnirile de ziua castanelor si la restul ce au fost postate pe net (intilniri),dar am observat ca de anul trecut din toamna dupa intilnirea din baia mare , pagina nu mai poate fi accesata pentru poze si alte detalii
Mersi orcum si ramin dator
_______________________________________ Tot omul are o masina noua Pe cind una veche , citi?
.
