Simpatie.ro - matrimoniale
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
cristina25 pe Simpatie
Femeie
24 ani
Cluj
cauta Barbat
24 - 58 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Prezentare motociclete, motorete si biciclete de colectie /

Pegas Kent + altele

Pagini:  1 2 3 4 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#21
fishy86
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Postari: 2050
binenteles . Am si schimbat deja roata fata+ alte piese . Maine curat carbu, pun benzina , si tre sa mearga 

 
   
#22
motanualb
Membru Senior
Din: Cluj
Postari: 491

johnny75 a scris:

la aripile din fata si spate avea cite o mica bucatica de cauciuc, un fel de aparatoare de noroi, cel putin al meu asa era. in rest frumoasa. ca schema de culori eu am avut una care avea cadrul verde brotac cu dungi albe, iar aripile erau albe cu dungi verzi.

Exact asa am avut si eu  , subscriu la verde cu dungi albe.
Dar cu elicopterobarca aia ce menzo faci? oricum dinamu pe fata si toba sunt de senzatie. Punei un scaun de kent sa fie  o elicopterochoppebarca :P Frane torpedo?)) Cu f multa imaginatie poate iesi ceva interesant .
Sa ai baftalau


_______________________________________
I don't mind dust , I do mind rust!

 
   
#23
fishy86
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Postari: 2050
Cum am adus-o asa am bagat-o langa restu fiarelor. Azi am mesterit un pic pe ea pana era gata gratarul , am schimbat rotile, indreptat cate ceva fara sa ciocanesc ca totusi e duminica 

 
   
#24
Nimelanius
Membru Senior
Postari: 209
nu mai ai un pegas sa fie cat de cat complect starea ...nu prea conteaza adica ...sa se mai poata face ceva din ea....?

 
   
#25
fishy86
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Postari: 2050
Am una albastra , tot prima serie. Din pacate nu o am aici in Cluj si nu stiu inca cand o so aduc. peste o luna. mai repede nu.

 
   
#26
Nimelanius
Membru Senior
Postari: 209
poti sa pui terog o poza cu ea??? :X ca io fac crima de nu gases cun pegas.....

 
   
#27
fishy86
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Postari: 2050
Din pacate nu am poza cu ea. are toate, aparatori de noroi, portbagaj, aparatorul de lant nu o are .

 
   
#28
Nimelanius
Membru Senior
Postari: 209
si cam cat vrei pe ea?

 
   
#29
fishy86
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Postari: 2050
Noutati: Am adus acasa pegasul "pioner" si am pornit dracovenia de pegas cu motor de minimobra fuge binisor + am mai luat un pegas kent pentru piese de la un coleg de forum




 
   
#30
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Foarte tare! Nu-mi vinzi pionierul?

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#31
fishy86
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Postari: 2050
Nu il vand :P in caz de nevoie o sa i pun un ghidon si o sha de kent sa ma pot plimba si cu asta    da nu cred ca o sa fie cazul ca am 3 

 
   
#32
vwtyp3variant
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Postari: 4591
ce tare ii chestia aia cu motor  

_______________________________________
"M-am bagat in vorba, pentru ca mi-a placut discutia, dar nu am de fapt nimic de spus nimanui." Sechi
http://typ3club.3xforum.ro/

 
   
#33
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

vwtyp3variant a scris:

ce tare ii chestia aia cu motor  

E faina, mai ales ca nu vad sa aibe frane, doar acceleratie


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#34
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
Báieti !
Nu vreau sá-l fac pe desteptu, mai ales cu expertii ca Fishy, dar
pegasul rosu de copii( nu este Pionier ! (-prima pozá )
Eu am primit cadou la absolvirea clasei ' a in 1971 vara un Pegas Pionier (scria pe el Pionier ) rosu, identic ca si culoare, insá rotile de 24 toli, si fff subtiri ! Mi-amintesc si cá anvelopa era dungatá in lungime, nicpe departe nu avea roti asa tapene .
Obezile vopsite in rosu (ca si Tohanul ) si cu 2 dungi albe pe ele,Pe aripi avea 4 dungi si nu era cu stopul ásta de cauciuc mare cu un ochi de pisicá identic cu cel de pe bicicletele Carpati.
Insá colegul meu de bancá avea una ca asta , idebnticá 100 % si parcá ii zicea Pegas 22.(nu-s sigur )
Cert este cá sunt difwerite.Asta nu inseamná cá scade valoarea acestei bijuterii ! Bravo Fishy, sá o folosesti sánátos     


 
   
#35
bachus_21
Membru Senior
Postari: 3175

cv2adi a scris:


Insá colegul meu de bancá avea una ca asta , idebnticá 100 % si parcá ii zicea Pegas 22.(nu-s sigur )



22 este pentru adulti, cu roti de 28" (Am eu una in reconstructie     )


 
   
#36
gherghin nicolae
Membru Senior
Din: Petrosani
Postari: 5320
Domnul cv2adi are dreptate in legatura cu Pegas-ul Pionier...

In alta ordine de idei ...ma bucur ca a revenit pe forum !!!


 
   
#37
fishy86
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Postari: 2050
SI eu ma bucur enorm pentru revenirea domnului Adi pe forum. Referitor la bicicleta Pionner, acu 3 saptamani am vazut la fier vechi o bicicleta Pioner , area cadrul mai mare si cum ziceati voi, avea roti de 24. Era tocita rau de tot    Acu 6 luni am pus o poza cu pegasul meu(replica pioner) la o alta rubrica sa o identificam impreuna ce model ar putea fi. De acolo am substras numele de pioner .Cadrul ca si dimensiune e identic cu modelul de :kent/modern ,rotiile sunt de la pegas model mai nou cu jenti de aluminiu, si pe cadrul este trecut an de fabricatie 79. Ne va spune mai exact Challengemero modelul,ca el are catalog cu modelele de pegas 

 
   
#38
fishy86
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Postari: 2050
Pentru pasionati de masinarii care mai degraba te ajuta sa ajungi in sant decat sa te fereasca...2poze cu un motoras UZ 2 . Se adapteaza pe bicicleta + rezervor care se monteaza in locul portbagajului vechi...




 
   
#39
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
In primul ránd multumesc ptr cuvintele calde de primire, ambilor Domni, colegi .
Vai fain e Fishy...... UZ ul ásta...., scuze ptr indrázneala de a fii fácut observatia asta cu Pionierul, cred cá n-au fost prea multe fabricate......si de aceea sunt rare.
Deci baftá , la ele...dar Pegasul ásta din poze totusi avea un numár sde tip.....má tot gándesc care era acela ??????
Am si acuma Pionierul meu in fata ochilor, si cred cá l-as putea reconstrui din memorie.A fost prima mea bicicletá, pe prima n-o uitá omul niciodatá !
Avea si mánerele albe de plastic identice cu cele ale Tohanului, pe care se vedea figura Velorom-ului(douá cercuri si un V intre ele...si frána de mána cu acelasi mecanismca al Tohanului (talpá de cauciuc pe anvelopa de fatá ) insá era actionatá nu cu tije ci cu bowden dacá-mi aduc bine aminte.....
in legáturá cu UZ 2 : Tata má ducea la grádinitá cu un Tohan negru cu UZ2 montat pe el, si apoi pleca la servici, la 15 km de casá....
Toti voiau sá-mi deviná prieteni la grádinitá cá eu eram boss findcá veneam cu UZ-2 la "servici "
In 1980 mi-am luat si eu un UZ2 si l-am montat cu ajutorul Tatálui meu pe un Pegas Kent portocalui, si fáceam naveta la practica de vará de la Oradea la Salonta, aproape zilnic timp de 3 sáptámini.....ahhhh ce vremuri.    


 
   
#40
fishy86
Moderator
Din: Cluj-Napoca
Postari: 2050
Exact asta intentionez sa fac si eu .Sa montez un motoras uz2(am 3     ) pe un cadru de pegas kent.(am un kent in bucati)Numa nu stiu cum  o sa fie cu distributia... pedalierul de pe bicicleta e in partea dreapta ,la fel si la UZ2, pinionul de atac e pe partea dreapta.Inca nu stiu cum sa fac sa fie bine.. da am timp toata iarna sa ma gandesc 

 
   
Pagini:  1 2 3 4  
Mergi la