CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Cand am fost la intalnire in faget, m-o sunat ceva baieti ca vin sa imi aduca un pegas , am venit jos si uite.. ca era modelul kent. e intr-o stare jalnica, spitele nus stranse din roata spate, saua e fara tapiterie, cu rugina, da recuperabila, pipa ghidon indoita ,cadrul vopsit cu pensula si uscat in cabina speciala , langa porci .. Acuma de stau si sa ma gandesc am 5 kent-uri. cred ca o sa ma si opresc la numarul asta. 2 o sa ramana standard, pionerul ramane asa cum e , iar pe celalalte 2 am sa montez cate un motoras UZ2 si larevedere
@mishu - Am postat pe prima pagina o poza cu motorul uz2. Dupa criteriile mele e un motor destul de rar. Fabricat in romania , uz2=uzina2 . Se folosea ca un motor ajutator si se monta pe bicicleta.Nu stiu ce performante are... asta ramane de vazut dupa ce il voi monta pe o bicicleta.
ASa este ! Bravo ! Asta era semicursa románeascá (cum o botezam noi in fata blocului ....)si era cam rará...
Nu e semicursa (poate e acelasi cadru);aia are doua foi si 4 sau cinci pinioane. Nu e nici Ideal;la ala roata spate se fixeaza cu intinzatoare, la asta nu. E Super.
@mishu - Am postat pe prima pagina o poza cu motorul uz2. Dupa criteriile mele e un motor destul de rar. Fabricat in romania , uz2=uzina2 . Se folosea ca un motor ajutator si se monta pe bicicleta.Nu stiu ce performante are... asta ramane de vazut dupa ce il voi monta pe o bicicleta.
Báieti...m-ati incurcat de tot....ca máta-n ghemotoc ! acum chiar cá nu mai stiu nimic sigur ! Doar cá Tohanul cu roti de 28 s-a transformat cu timpul in Pegas Ideal, Kenturile le-am clarificat, cele 2 serii de Pegas Camping de asemenea, sar au mai rámas cáteva enigme : In primul ránd numárul ála afurisit nu má lasá sá dorm !
Asta iarasi o alta varianta de kent din anii 80. Au existat multe variante cu diverse denumiri.
Salut ! Cadru de Pegas Modern(Kent) iar saua scurta (de Pegas Practic).Bicicleta este "Pegas Robusta" .Cel putin asta scria pe aparatoarea de lant ...
#68
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
bachus_21 a scris:
Nici asta nu are furca indoita?
Prima data, cad vad una rosie! Nu stiam ca erau si exemplare rosii
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Báieti...m-ati incurcat de tot....ca máta-n ghemotoc ! acum chiar cá nu mai stiu nimic sigur ! Doar cá Tohanul cu roti de 28 s-a transformat cu timpul in Pegas Ideal, Kenturile le-am clarificat, cele 2 serii de Pegas Camping de asemenea, sar au mai rámas cáteva enigme : In primul ránd numárul ála afurisit nu má lasá sá dorm !
cum e cu cele 2 serii de camping? is nou pe forum ...unde pot sa aflu si eu despre ele?
Acuma de stau si sa ma gandesc am 5 kent-uri. cred ca o sa ma si opresc la numarul asta. 2 o sa ramana standard, pionerul ramane asa cum e , iar pe celalalte 2 am sa montez cate un motoras UZ2 si larevedere 
