Simpatie.ro - matrimoniale
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
xxIRISxx 25 ani
Femeie
25 ani
Timis
cauta Barbat
25 - 60 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Reconditionari si Restaurari /

Hoinar timisorean din 1988

Pagini: 1 ... 6 7 8 9 10 11 12 ... 19 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#161
marczello_b
Membru Senior
Din: Timisoara
Postari: 857
se degreseaza de amprente, praf

Hoinar timisorean din 1988 - se degreseaza de amprente, praf - Reconditionari si Restaurari
Hoinar timisorean din 1988 – poza de marczello_b, in Reconditionari si Restaurari · 30.3KB


_______________________________________
I will rock your socks off!!!

 
   
#162
marczello_b
Membru Senior
Din: Timisoara
Postari: 857
se intervine cu doua straturi de negru

Hoinar timisorean din 1988 - se intervine cu doua straturi de negru - Reconditionari si Restaurari
Hoinar timisorean din 1988 – poza de marczello_b, in Reconditionari si Restaurari · 33.9KB


_______________________________________
I will rock your socks off!!!

 
   
#163
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Banda aia verde de unde l-ai cumparat?

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#164
horatiu601
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Postari: 880
Misi sunt si in cluj, pe decebal 84,chiar langa traby service, am vazut acolo odata,

_______________________________________
trabantul nu este o masina,este un stil de viata

 
   
#165
marczello_b
Membru Senior
Din: Timisoara
Postari: 857

Misu de Cluj a scris:

Banda aia verde de unde l-ai cumparat?


Din Timisoara de la Mipa din complexul Pencoop. Exista de 3, 6, 9, 12 mm, pentru linii curbe si pentru linii drepte. Rola in cauza e de 6 mm pt linii curbe, are 50 de metri si a costat 23 de lei.


_______________________________________
I will rock your socks off!!!

 
   
#166
marczello_b
Membru Senior
Din: Timisoara
Postari: 857
se indeparteaza benzile si se admira:

Hoinar timisorean din 1988 - se indeparteaza benzile si se admira - Reconditionari si Restaurari
Hoinar timisorean din 1988 – poza de marczello_b, in Reconditionari si Restaurari · 37.1KB


_______________________________________
I will rock your socks off!!!

 
   
#167
marczello_b
Membru Senior
Din: Timisoara
Postari: 857
.

Hoinar timisorean din 1988 - marczello_b - Reconditionari si Restaurari
Hoinar timisorean din 1988 – poza de marczello_b, in Reconditionari si Restaurari · 41.3KB


_______________________________________
I will rock your socks off!!!

 
   
#168
marczello_b
Membru Senior
Din: Timisoara
Postari: 857
urmeaza emblemele si lacul

Hoinar timisorean din 1988 - urmeaza emblemele si lacul - Reconditionari si Restaurari
Hoinar timisorean din 1988 – poza de marczello_b, in Reconditionari si Restaurari · 40.5KB


_______________________________________
I will rock your socks off!!!

 
   
#169
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Frumoasa lucrare

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#170
marczello_b
Membru Senior
Din: Timisoara
Postari: 857
largire gauri la 7 mm pentru niplurile de spite groase

Hoinar timisorean din 1988 - largire gauri la 7 mm pentru niplurile de spite - Reconditionari si Restaurari
Hoinar timisorean din 1988 – poza de marczello_b, in Reconditionari si Restaurari · 52KB


_______________________________________
I will rock your socks off!!!

 
   
#171
marczello_b
Membru Senior
Din: Timisoara
Postari: 857
lustruire jenti. pasla, desi fina, a luat putin din lciu pe o fata deci pluta e mai buna

Hoinar timisorean din 1988 - lustruire jenti. pasla, desi fina, a luat putin - Reconditionari si Restaurari
Hoinar timisorean din 1988 – poza de marczello_b, in Reconditionari si Restaurari · 52.4KB


_______________________________________
I will rock your socks off!!!

 
   
#172
marczello_b
Membru Senior
Din: Timisoara
Postari: 857
confectionare cupa pentru oala oglinzii: se polizeasa capul unui surub si se aduce la forma sferica. se frezeaza o gaura intr-o scandura. se batee cu ciocanul in surub sa impinga tabla in gaura, se netezesc cutele si se polizeaza.

Hoinar timisorean din 1988 - confectionare cupa pentru oala oglinzii: se - Reconditionari si Restaurari
Hoinar timisorean din 1988 – poza de marczello_b, in Reconditionari si Restaurari · 52.8KB


_______________________________________
I will rock your socks off!!!

 
   
#173
marczello_b
Membru Senior
Din: Timisoara
Postari: 857
pentru cealalta piesa, se ia o matura, se taie coada si se polizeaza si se frezeaza bucata de lemn.

Hoinar timisorean din 1988 - pentru cealalta piesa, se ia o matura, se taie - Reconditionari si Restaurari
Hoinar timisorean din 1988 – poza de marczello_b, in Reconditionari si Restaurari · 33KB


_______________________________________
I will rock your socks off!!!

 
   
#174
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
O sa iasa o motoreta ca noua! 

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#175
Liviu M
Membru Senior
Din: Targoviste
Postari: 1016
Am avut MOBRA cu motor de HOINAR . Motorul era mai reusit ca cel de MOBRA .
HOINARUL avea niste deficiente pe care le mai corectasem pe la prieteni :
-traseul tobei era incomod si mai parlea pantaloni de plastic (sau direct pielea cand se umbla in pantaloni scurti
-nu se putea curata cotul tobei (am taiat si flansat)
-scarile pasagerului erau prinse pe bascula si ii arunca picioarele de pe ele la hopuri (am desfiintat si am sudat tevi de la cadru)
-cutia de scule era comuna cu instalatia electrica si de multe ori sculele taiau fire
-nu avea cheie de contact
-nu avea portbagaj

SPOR LA RENOVAT


_______________________________________
Respectati-i pe pasionati !

 
   
#176
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Ai finisat rezervorul?

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#177
marczello_b
Membru Senior
Din: Timisoara
Postari: 857

Liviu M a scris:

Am avut MOBRA cu motor de HOINAR . Motorul era mai reusit ca cel de MOBRA .
HOINARUL avea niste deficiente pe care le mai corectasem pe la prieteni :
-traseul tobei era incomod si mai parlea pantaloni de plastic (sau direct pielea cand se umbla in pantaloni scurti
-nu se putea curata cotul tobei (am taiat si flansat)
-scarile pasagerului erau prinse pe bascula si ii arunca picioarele de pe ele la hopuri (am desfiintat si am sudat tevi de la cadru)
-cutia de scule era comuna cu instalatia electrica si de multe ori sculele taiau fire
-nu avea cheie de contact
-nu avea portbagaj

SPOR LA RENOVAT


- cu toba n-am ce zice, voi avea grija la arsuri
- toba am reusit s-o curat integral pe interior cu jet de apa sub presiune de la un aparat Karcher de spalat masina
- voi face o incinta cu pereti in cutia de scule si voi pune un pat de cablu pentru fire.
- cu pasager nu ma-ncumet sa merg, eu am 90 de kg
- voi monta un contact ascuns, nici nu ma gandesc altfel
- ar mai fi problema si cu treapta a 5-a care e degeaba si jentile foarte slabe, plastice aiurea, suruburi de toate felurile cu filet fin, de M7, filet invers, finisari barbare si solutii constructive de hobby-garaj
- oricum, motoreta asta nu va fi de toata ziua.


_______________________________________
I will rock your socks off!!!

 
   
#178
marczello_b
Membru Senior
Din: Timisoara
Postari: 857

Misu de Cluj a scris:

Ai finisat rezervorul?


rezervorul mai necesita o smirgluire umeda cu un P800-P1000, sters, degresat, lacuire, embleme, lacuire embleme si un polish ca vopseaua e coaja de porto.

Momentan am inceput sa desfac motorul dar m-am lovit de faptul ca tubulara e prea groasa ca sa intre intre aripioarele chiulasei sa desfac alea 4 piulite. Mi-a promis un prieten Luni una supla.


_______________________________________
I will rock your socks off!!!

 
   
#179
radug
Membru Senior
Din: Cluj-Napoca
Postari: 251
Oau superba lucrare!!!
Spor la treaba


_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 

 
   
#180
amb13
Moderator
Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
Aici nu mai vorbim de restaurare , vorbim de arta deja.

_______________________________________
Decit sa moara trei, mai bine unul!

 
   
Pagini: 1 ... 6 7 8 9 10 11 12 ... 19  
Mergi la