CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
vespafun Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 437
Am demontat si un motor complet ce il aveam de rezerva. Fostul proprietar spunea camergea dar manca ulei. Am descoperit si de ce. Avea segmentii sparti la pistonul 1. de asemenea si cuzinetii pe arbore si biela in dreptul aceluiasi piston erau terminati. In rest era ok. Nu am piese de el caci este la cota 2 deja. Imi trebuie ori cota 3 ori 4 si din pacate nu am gasit asa ca am etichetat toate piesele si le-am pus la pastrare ca piese de rezerva.
fiat – poza de vespafun, in Prezentare masini · 43.8KB
_______________________________________ Fiat 600D - 1965
#22
vespafun Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 437
chiulasa
fiat – poza de vespafun, in Prezentare masini · 40.9KB
_______________________________________ Fiat 600D - 1965
#23
vespafun Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 437
etc
fiat – poza de vespafun, in Prezentare masini · 40.4KB
_______________________________________ Fiat 600D - 1965
#24
vespafun Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 437
A, si sa nu uit, am dat jos barele acelea orbile de Dacia. Inca sunt in cautare de bare si capace de roti pt fiat 600 sau chiar 850.
fiat – poza de vespafun, in Prezentare masini · 51.8KB
_______________________________________ Fiat 600D - 1965
#25
Sutica Membru Senior Din: Cisnadie-Sibiu
Postari: 4672
Frumos ! Dar pune mai multe poze
#26
horatiu601 Membru Senior Din: Cluj Napoca
Postari: 880
fain,fain, in ce zona a clujului stai??
_______________________________________ trabantul nu este o masina,este un stil de viata
#27
vespafun Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 437
In centru, pe langa str. Republicii.
_______________________________________ Fiat 600D - 1965
#28
vespafun Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 437
gata capota
fiat – poza de vespafun, in Prezentare masini · 44.6KB
_______________________________________ Fiat 600D - 1965
#29
Liviu-Florin Membru Senior Din: Suceava
Postari: 2253
Spor la treaba in continuare! Faci o treaba minunata! Spor la restaurare!
#30
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Frumos! Cu ce ai dat jos vopseaua? Cu Cromofag? Si eu tot asa am curatat complet vopseaua de pe Gaz69. Este eficient, dar de multe ori este necesar sa dai de multe ori daca ai multe straturi de vopsea.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#31
vespafun Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 437
Cu Cromofag, da. Eu am dat cam 3-4 straturi caci era gros stratul de grund. Iar la chit trebuie insistat mult. Am observat ca daca fac multe taieturi cu o lama fina pe toata suprafata vopselei atunci merge mai rapid caci patrunde si pe dedesubt. Nu sunt foarte multumit de convertorul asta, mi se parea mai bun cel la spray care continea si rasina epoxidica. Parca se fixa mult mai bine. Ma rog, acela era foarte scump pe cand acesta este relativ ieftin. Cred ca am sa incerc cu evipass, insa nu stiu exact cum se foloseste.
_______________________________________ Fiat 600D - 1965
#32
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Chitul, da-l jos cu disc abraziv! Evipassul e bun, si eu il folosesc! Este topic special dedicat aici pe forum pentru Evipass si cromofag... mai citeste si tu din topicurile tehnice mai vechi
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Chitul se ia usor, daca faci cu o flacare,pistol sau butelie. Dupa incalzire vine jos usor cu un spaclu, astfel nu risti sa atingi tabla,si asa subtire, cu discul abraziv.
_______________________________________ Numai dupa invidia altora dai seama de propria valoare. David Duhan.
#34
vespafun Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 437
Metoda cu incalzirea o stiam de la alta masina. Insa nu stiu cat este de bine pentru tabla caci oxideaza. Vreau sa dau jos vopseaua si apoi sa sablez zonele cu rugina. Din pacate pistolul meu de sablat este cam slabut si merge greu tare. Am vazut la magazine de profil pistol cu recuperare, care nu face praf si nici nu consuma material mult. Este in jur de 200 lei bucata. http://www.sculesiechipamente.ro/Pistoa ... -2103.html
_______________________________________ Fiat 600D - 1965
#35
vespafun Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 437
Stie cineva daca se potrivesc barele de fiat 850 la fiat 600. CA nu prea gasesc de 600 in stare buna si de 850 sunt mai multe, in stare mai buna, mai ieftine si parca si mai frumoase. Seamana cu cele facute pentru America cu barele mai mari.
_______________________________________ Fiat 600D - 1965
#36
vespafun Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 437
Azi am cumparat cauciucuri la masinuta. Sunt Dunlop 145/70/R12. Au fost foarte ieftine, 80 de lei bucata. Le rezervasem de cateva saptamani. Cu ocazia asta m-am apucat si am vopsit jantele pe care le sablasem si grunduisem. Cam asa arata acum. Urmeaza sa refac sistemul de franare si apoi sa o duc la vopsit. Interiorul este aproape gata.
fiat – poza de vespafun, in Prezentare masini · 24.9KB
_______________________________________ Fiat 600D - 1965
#37
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
vespafun a scris:
Azi am cumparat cauciucuri la masinuta. Sunt Dunlop 145/70/R12. Au fost foarte ieftine, 80 de lei bucata. Le rezervasem de cateva saptamani. Cu ocazia asta m-am apucat si am vopsit jantele pe care le sablasem si grunduisem. Cam asa arata acum. Urmeaza sa refac sistemul de franare si apoi sa o duc la vopsit. Interiorul este aproape gata.
135 R12 nu ai vazut pe acolo? Unde ai gasit asa de ieftin? Sunt noi sau second? M-ar interesa si pe mine un set pentru Lastun.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#38
vespafun Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 437
Pe varianta zorilor-manastur, cum urci spre zorilor, este pe dreapta si patron este o femeie. 80 de lei orice cauciuc indiferent de marime sau marca. Asta e un lucru bun. Din pacate mai avea 2, care erau ca noi, insa unul avea o galma. Acum la ce viteza prinde Lastun-ul....
_______________________________________ Fiat 600D - 1965
A, si sa nu uit, am dat jos barele acelea orbile de Dacia. Inca sunt in cautare de bare si capace de roti pt fiat 600 sau chiar 850.
Mai trebuie sa montezi sub faruri lampile roptunde originale de semnalizare -pozitie.
#40
vespafun Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 437
Da, asa este. Le am, insa trebuie sa fac gauri pt ele. Ce mai mare problema momentan este cea a chederelor, care sunt distruse. Am 4 seturi complete de geamuri dar nici unul cu chedere. Am primit sfatul sa pun de dacia. Am sa caut sa vad cum arata. Sper sa nu fie prea late.
_______________________________________ Fiat 600D - 1965
