CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
victor 007 a scris:
Din pacate talonul este vechi... it-ul l-am luat, am scris mai sus, nu de itp e vorba, ma gandeam ca le am si las fi scutit pe bunicamiu sa cumpere altele noi, cu cele actuale, nu pot pleca la drum lung, la cat de coapte sunt, pot oricand sa faca explozie (desi nu sunt cu camera)
Pune-le sus linistit si da-i pedala! Traiesti in tara tuturor posibilitatilor, deci mergi linistit. Dar pune-le pe jenti de 1300, ca nu e bine sa pui cauciuc fara camera ingust pe janta lata. Oricum daca te uiti in notita tehnica de fabrica al Daciei, vei vedea ca la dimensiunea avelopelor este trecut ,atat 155/13, cat si 165/13. Eu am un singur set de cauciucuri de iarna si le folosesc pe 5 masini, si ninci nu m-am uitat ce dimensiuni is in talon. Ba mai mult, m-am dus si la RAR cu ele.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#502
victor 007 Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1658
Va multumesc mult de sfaturi, azi am lucrata la baba, am montat aripile definitiv
Dacia – poza de victor 007, in Prezentare masini · 25KB
victor 007 Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1658
am cu 1-2mm mai mult in dreapta decat in stanga, o sa incec sa rezolv din capota, la aripi mai mult de atat nu am ce sa le fac, 7 ore am muncit azi, am scos si usile fata ca sa pot strange suruburile de pe stalpi, dupa care le-am realiniat, luni vreau sa schimb usa dreapta spate.
Dacia – poza de victor 007, in Prezentare masini · 19.3KB
victor 007 Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1658
Nu prea am pus bine masticul la fusta fata, o sal curat si o sal pun iar, dar lamuritima si pe mine, ca am niste dubi, cand se pune masticul pe exterior, inainte sau dupa vopsire?, eventual se poate vopsi peste el?
Dacia – poza de victor 007, in Prezentare masini · 38.1KB
victor 007 Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1658
azi am aflat cum se pune masticul, pui un firicel, uzi cu apa, uzi si mana si intinzi usor, eu am intins fara apa, din aceasta cauza arata asa dezastuos, da se poate reface, nui bai...
ca sfat curata bine si monteaza fara mastic , dupa ce ca e si prost mai rau face decat bine , tine umezeala si noroi si mai incretestie si vopseaua
#511
victor 007 Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1658
eu nu am folosit porcarie daia ieftina, am dat 30 ron pe el, ce zici tu e dala de la piese auto (care se intareste dupa un an), are si masticu ala un rol, nu degeaba se pune...
Pe mine nu ma intereseaza decat daca il dau inainte sau dupa ce vopsesc masina, la imbinarea de sus si de jos cu fusta fata pe exterior.
aripile se monteaza pe curat nu cu alte porcarii care tin apa si mizerie , iti zic din experienta nu din auzite , nici un service care se respecta sau reprezentanta nu iti va monta niciodata in acest fel , asta este o cioclometrie ramasa din batrani si de la meseriasi de coltul blocului , nu iti bate joc de munca ta , ai etalon renoul de la brasov cum a fost montat studiaza pozele daca nu vrei sa asculti
#513
victor 007 Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1658
Eu fac cum a facut fabrica, spre informarea ta masina e data la oalele spate, pe burta, pe stalpi cu mastic pensulabil din fabrica, chiar nu stiu ce materiale folosesti tu de ai probleme cu ele, poate la logan nu s-o mai pune mastic, nu pune tu mastic sa vezi cum se slabesc suruburile de la trepidati si cum intra apa peste tot.
Pana si Renault Megane are pus mastic de imbinari...
Deci repet, masticul de la fusta fata, din exterior se curata, a fost pus mai mult si a iesit in relief, nici la mine nu se va cunoaste ca am mastic dat, o sa vezi.
M-am uitat acum pe pozele domnului Horatiu cu Renaultul 12, e pus mastic da foarte putin, nu se vede, eu am gresit si am pus mai mult si cand am imbinat a iesit in exteriuor, dar se curata, o sa vezi poze peste cateva zile dupa ce o sa curat
Liviu-Florin Membru Senior Din: Suceava
Postari: 2253
Imi place lucrarea ce o faci Victor! Felicitari! Incet, cu atentie la detalii si grija maxima ca in final sa fie ceva frumos. Sa ceri sfaturi e un lucru intelept...zic eu. E bine sa auzi in orice problema cat mai multe pareri. In final, cum masina e a ta si tu muncesti la ea, TU iei ultima decizie in orice problema. Iti admir perseverenta lucrului bine facut. Spor la treburi Victor!
#515
victor 007 Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1658
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Eu zic ca mai bine ar fi fost sa dati cu pensulabil pe aripa inainte s-o puneti sus si dupa ce e vopsita masina acolo la imbinari sa puneti silicon negru si era de mii de ori mai bine(pensulabilul nu lasa sa intre apa acolo si siliconul arata frumos)!
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
astea cu desfacutul sunt mituri , in mai bine de 5 ani de utilizare a masinii e totul perfect strans si nu zdrangane nimic , de fabrica nu au fost date niciodata cu mastic pensulabil , aia e o tiganie facuta de vreun roman care a avut prea mult timp liber , da cu teroson au existat masini facute pentru export si au fost date inclusiv in portbagaj , legat de materiale garantat nu podruse de 30lei si nu am avut niciodata nici un fel de probleme cu ele
#518
victor 007 Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1658
tavi_dacia1100: am dat inainte cu pensulabil, peste el pe stalpi vopsea neagra ca sa am proitectie mai mare, am pus un firicel de mastic de imbinari unde se lipeste aripa cu tabla caroseriei si am strans suruburile, pe exterior o sa retusez, se face usor, o sa vedeti rezultatul saptamana asta.
andrei_c: din ce an e masina ta?, curata in spate la oale si ai sa gasesti mastic la fel si la stalpi fata, asta daca nu a suferit intre timp interventi...
Din 75 au avut insonorizant pe praguri si la motor, tot dat de fabrica.
victor 007 Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1658
Cati litri de vopsea am nevoie pentru exterior, compartiment motor si portbagaj?, ajung 3 maini de vopsea si 2 de lac?, cum stiti eu schimb culoarea, am inteles ca toata masina se da cu Fuller, ajung 2 litri de Fuller? sau trebuie sa iau la fel de mult ca si vopseaua?, pentru 2 maini de lac sunt de ajuns 2 litri?, daca folosesc o vopsea de calitate superioara la fel si lacul, are ceva daca folosesc un Fuller de la Klar? la fel si diluantul, trebuie sa fie neaparat aceeasi marca cu vopseaua?
Astept raspunsurile voastre la intrebarile de mai sus ca sa ma lamuresc si eu cum sta treaba cu vopsitul, Multumesc!
